Сообщений в теме: 16

[segakarbon]

Доброго времени суток, уважаемому сообществу! Зовут меня Серёгой, живу в Чебоксарах. Давняя мечта обзавестись катером, была очень ненавязчивой, и я абсолютно не торопил её сбычу ( мечты этой). Не торопил, пока на одном из предприятий, не увидел знакомые очертания под горой снега. Дело было месяц назад, хозяин катера был не против с ним расстаться, но была одна проблема. Ему не нужны были деньги, ему нужна казанка 5, в достойном состоянии и с мотором от 20 лс и выше. Пришлось искать, звонить, торговаться, доставлять эту казанку. Ну в итоге всё получилось.
Ну так вот. К чему я это всё. Хотел сказать что я теперь владелец катера мечты, принимаю поздравления и очень нуждаюсь в ваших ответах, на последующие в этой теме глупые вопросы. Надеюсь их будет не много, так как уже месяца два читаю ваш форум и практически всё знаю. Фотки показать возможности нет, видимо из за того, что это первое моё сообщение. Нафлудю ещё парочку и наверное появится возможность загрузки.

[Aleksk]

 Нафлудить еще надо около 20 сообщений чтобы можно было вставить фото. А пока фото можно подцепить дав ссылку на её адрес на каком нибудь фотосайте, даже ссылка на файл годится.  А до этого катера мечты (серийный или самоделка?) у вас были плавсредства? 

[БАР]

Сообщений достаточно 5

Посмотрите тему

https://forum.katera...fiiu/?p=1943791

[segakarbon]

Спасибо большое за подсказки. Тогда пока файлообменник, https://transfiles.ru/683ku , позже размещу тут. Нет, у меня никогда не было водной техники, как и тяги к ней. Разве что виндсерфинг, 15 лет и по сей день. У меня и прав на водный транспорт пока нет. Сейчас в процессе самообучения, весной планирую получить.

[Wsurfx3m]

Доброго времени суток, уважаемому сообществу! Зовут меня Серёгой, живу в Чебоксарах. Давняя мечта обзавестись катером, была очень ненавязчивой, и я абсолютно не торопил её сбычу ( мечты этой). Не торопил, пока на одном из предприятий, не увидел знакомые очертания под горой снега. Дело было месяц назад, хозяин катера был не против с ним расстаться, но была одна проблема. Ему не нужны были деньги, ему нужна казанка 5, в достойном состоянии и с мотором от 20 лс и выше. Пришлось искать, звонить, торговаться, доставлять эту казанку. Ну в итоге всё получилось.
Ну так вот. К чему я это всё. Хотел сказать что я теперь владелец катера мечты, принимаю поздравления и очень нуждаюсь в ваших ответах, на последующие в этой теме глупые вопросы. Надеюсь их будет не много, так как уже месяца два читаю ваш форум и практически всё знаю. Фотки показать возможности нет, видимо из за того, что это первое моё сообщение. Нафлудю ещё парочку и наверное появится возможность загрузки.

Поздравляю!
Ни бревна, ни сваи!)

[Aleksk]

катер Волга на подводных крыльях  Проект "343" 1982 год. 

 

https://forum.motork...g/threads/1864/

Сообщение отредактировал Aleksk: 03 февраля 2025 - 00:41

[Savage]

Изменил настройки, попробуй сразу сюда выкладывать фотки.

[segakarbon]

Спасибо, вроде получилось прикрепить.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[WinderWanderer]

Спасибо, вроде получилось прикрепить.

Ну ... прямо скажем. Это серьёзная заявка! Удачи!

[BМГ]

Ровный какой борт, в хорошем состоянии!

Принимайте поздравления с приобретением. 

[segakarbon]

Доброго дня! Сегодня начал реставрацию с демонтажа двигателя. Пытаюсь снять его с реверс редуктором. Вопрос такой. Для того, чтобы вынуть вал от углового редуктора до рр, нужно ли снимать угловой редуктор?
У меня еще беда в том, что этот редуктор угловой, наполовину подо льдом.
Я так понимаю вал на шлицах с обоих сторон и угловой редуктор нужно отодвигать?

Сообщение отредактировал segakarbon: 14 февраля 2025 - 17:19

[segakarbon]

Процесс идет. Судя по двигателю, особенно по состоянию его содержимого, катер ходил крайне мало. Двигатель как новый, но полез в него я не зря. Видимо в процессе покатушек, двигатель постоянно кипел, из 8 гильз, четыре задраны. Маслосъемные кольца все залегли. Несмотря на то, что на стенках гильз свежий хон, как только что с завода, решил менять всю поршневую, а заодно и всё что можно поменять.
Вопрос такой. Нет ли случайно у кого, развертки втулок распредвала на змз 53 ? Не бесплатно, с залогом, и заплачу золотом ))). Очень не хочу покупать за 23000 железяку, которая больше никогда мне не пригодится.
Вобщем процесс кипит, бюджет трещит. Всё как мы любим.

[segakarbon]

Друзья, может кто то переводил коллектора выпускные на контур охлаждения забортной водой? Мотор змз 53. Подскажите как это технически реализуется. Из какого патрубка брать, в какой выводить?

[Knn6260]

Друзья, может кто то переводил коллектора выпускные на контур охлаждения забортной водой? Мотор змз 53. Подскажите как это технически реализуется. Из какого патрубка брать, в какой выводить?

А зачем? Водо-водяной охладитель рассчитан на охлаждение двигателя с коллекторами. Давление насоса забортной воды, на распределение давления и потоков для охлаждения редукторов, смазки гудрича и охлаждение (глушение) выхлопа. Вы измените рассчитанную схему, и допустим не хватит воды на гудрич, его сожрет.

Думаете лучше охлаждаться двигатель будет? Нет. Как термостат держал 80 градусов, так и будет. Он будет чуть пореже открываться для охлаждения двигателя.

Это как любимое занятие снять термостат с двигателя и он перестает нагреваться. Правда совсем не греется и на не прогретом даем ему полную нагрузку, а он не тянет, в рабочие зазоры не вышел.

Лучше промыть все охладители и рубашку двигателя от отложений и не будет перегревов. И термостат новый поставить.

Сообщение отредактировал Knn6260: 11 марта 2026 - 15:45

[Volgovod]

Закрытый контур охлаждения делался под морскую воду. Летом начинал перегреваться. Переводить не сложно. В ветке "проект пефект" переводил

[korol-888]

С помпы забортной вода идёт в ввх а с ввх выходит на тройник на правый и левый коллектор.с коллекторов в орошение слив.а антифриз закольцован чисто на ваз.с помпы до ввх и с ввх до термостата.
Штатного ввх с лихвой хватает на 300лс,на 400сил уже нехватает,надо водомасляный ставить,и то после 74км/ч температура растет.
А ЗМЗ закипает на холостых со штатной системой

Сообщение отредактировал korol-888: 10 апреля 2026 - 23:30

[Volgovod]

На холостых со штатной системой закипать не должен. Скорее всего у вас воздушная пробка. Признак: если на входе ввх кипяток, а на выходе почти холодный- есть воздушная пробка. Перепад вход-выход ощутимый, но не такой значительный - это норма

Сообщение отредактировал Volgovod: 11 апреля 2026 - 17:55