Сообщений в теме: 12

[Николай Быков]

Всем доброго времени суток. Собирая материалы для постройки яхты , столкнулся с извечным спором о килях. Хочется и на родных реках упираться носом в грунт при швартовке, и в тоже время на больших водах водохранилищ, морей , океанов, о которых мысленно мечтаешь, чувствовать себя уверенно. И мне в интернете попался вот такой вот странный тип киля. 
 

подскажите насколько подобная идея вообще имеет место быть? И как насчёт идеи обойтись без швертового колодца. Просто крепя статично на болтах в положении «в», когда ты на реках и выпрямлять и фиксируя теми же болтами, когда ты вышел в плаванье в большие воды. 

Не вижу где прикрепить изображения(

Сообщение отредактировал Николай Быков: 18 февраля 2025 - 08:06

[Николай Быков]

Да что такое не грузятся файлы ни с планшета ни с телефона. Как вы это делаете блин)

Сообщение отредактировал Николай Быков: 18 февраля 2025 - 08:27

[Борис Дмитриевич]

Здравствуйте! Тут нужно набрать то ли пять, то ли десять сообщений, тогда будет возможность прикрепить файл. Пока же вы можете датьь ссылку на изображение в сети. 

По вашему вопросу: Существует компромисс(ближайший пример Ассоль) и боковые кили(получили расспространение в местах с пологим дном и приливами-отливами.. Возможно это вам подойдёт

[Николай Быков]

Здравствуйте! Тут нужно набрать то ли пять, то ли десять сообщений, тогда будет возможность прикрепить файл. Пока же вы можете датьь ссылку на изображение в сети. 
По вашему вопросу: Существует компромисс(ближайший пример Ассоль) и боковые кили(получили расспространение в местах с пологим дном и приливами-отливами.. Возможно это вам подойдёт

Благодарю, вот ссылка. Киль четырехзвенник. Только это вариант со швертом. И вот я думаю сделать его без шверта, на болтах фиксирующих эти положения

https://images.app.g...xBTX4G58bzT2dA6

[Paper Jet]

Лучшее - враг хорошего!

А всё хорошее уже давно придумано, опробовано и ненужное\неработоспособное отклонено. Любая яхта - компромисс между желаемом и возможным, между скоростью и безопасностью и пр. и.пр... Потому определитесь с акваторией и назначением лодки и под эти условия готовьте техническое задание, а уже по ним выбирайте проекты и лучше из уже существующих. При отсутствии специального технического образования и отсутствии навыков строительства (яхт), построить что-либо даже со средненькими показателями, а тем более с выдающимися - вряд ли удастся.

Что касается представленного Вами киля, то на мой взгляд всякие шарниры в воде - зло. В лучшем случае заклинит, в худшем сгниёт... если раньше не погнете на любой коряге или мелководье. Уж лучше "компромисс" с подъемно-поворотным швертом.

[WinderWanderer]

Я за хороший шверт в хорошем швертовом колодце. 

[Toni Basilio]

А давайте начнём с размеров судна. Одно дело шверт/подъёмный киль для яхты 5 метров и совсем другое для 9.

Потом можно перейти к акватории. Из Камы в моря-океяны выйти не так и просто.

[WinderWanderer]

А давайте начнём с размеров судна. Одно дело шверт/подъёмный киль для яхты 5 метров и совсем другое для 9.

Потом можно перейти к акватории. Из Камы в моря-океяны выйти не так и просто.

Во-во. Я тоже так про себя подумал... Пока я и Волги в моря выйду у меня у же и мой шверт полностью окупится. :-)))

И пусть в морях он не самый оптимальный, но зато уже отработал а там видно будет.

В конце концов те же англичане тоже шверты очень любили. Потому что на осушку вставаль просто.

[2191]

Из Камы в моря-океяны выйти не так и просто.

Трейлерная лодка решает многие вопросы с "выходом".

 

ТСу: Чтобы не городить кили-шверты, и облегчить "выход" в моря-окияны, можно построить-приобрести складной многокорпусник. 

Сообщение отредактировал 2191: 18 февраля 2025 - 15:32

[В. Мельников]

...
ТСу: Чтобы не городить кили-шверты, и облегчить "выход" в моря-окияны, можно построить-приобрести складной многокорпусник.

Там тоже шверты имеются. Длинные, говорят.

[Wsurfx3m]

Трейлерная лодка решает многие вопросы с "выходом".

ТСу: Чтобы не городить кили-шверты, и облегчить "выход" в моря-окияны, можно построить-приобрести складной многокорпусник.

Или надувной)

[2191]

Там тоже шверты имеются. Длинные, говорят.

Совсем не обязательно. 

[Findwinder]

Самая удачная конструкция получилась у Southerly, где чугунный шверт прикреплен к чугунной же плите, которая в свою очередь "размазана" по всему днищу и крепится к нему в распределенных по всей поверхности точках.
Все остальное рано или поздно или заклинит, или сгниет, или отвалится )

Прикрепленные изображения

• 
•