Перейти к содержимому

Фотография

Где гнут алюминий размер 4м?


Сообщений в теме: 41

#26 marava

marava

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 434 сообщений
  • Из:Сосновый Бор
  • Судно: -
  • Название: -

Отправлено 05 сентября 2025 - 01:08

проблема в другом - больше НЕТ ни у кого ,

все работают с тонкой чернухой или нерж, поэтому пуансоны с R 1,,,,2 мм  , с таким пуансоном , АМг 2-3 мм трескается , 

 

Последний нанотехнологический пуансон R 3-5 на этой планете (два уголка 50х50)

пуансон.jpg

Длина конечно не 4 метра, а 1м(3мм АМг), но кто мешает сделать четыре секции.

пуансон.jpg

И пожалуй для изделия которое хочет топикстартер беспокоить технолога с подписью вряд ли необходимо.

Прикрепленные изображения

  • Папловок.jpg
  • IMG_20250211_152121_HDR.jpg

Сообщение отредактировал marava: 05 сентября 2025 - 01:12

  • 0

#27 marava

marava

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 434 сообщений
  • Из:Сосновый Бор
  • Судно: -
  • Название: -

Отправлено 05 сентября 2025 - 01:36

Секции.jpg

4 секции по метру


  • 0

#28 wwwanton

wwwanton

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 423 сообщений
  • Из:Москва

Отправлено 05 сентября 2025 - 09:00

IMG-20250905-WA0000.jpg

Вот такой станочек нашелся, лист прикупил буду пробовать.
Вес 350кг станочка.
  • 0

#29 Xenos WIGHT

Xenos WIGHT

    Отец русской демократии

  • Модератор форума
  • 15 117 сообщений
  • Из:Самара
  • Судно: Диван
  • Название: Θεία

Отправлено 05 сентября 2025 - 09:06

Слабовато выглядит для четвёрки. Разве что жестянку гнуть для вентиляции.


  • 0

#30 marava

marava

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 434 сообщений
  • Из:Сосновый Бор
  • Судно: -
  • Название: -

Отправлено 05 сентября 2025 - 10:29

Интересно будет посмотреть (кто его знает, может и получится - мужики гнут 2мм алюминий до 1 метра на ручниках). Похоже, что на фото сигментный листогиб для жестянки.

Как выше говорили радиус имеет значение и у листогиба под кровельные работы радиуса почти нет, чтобы были герметичные трубы.

Фигня2.jpg

Имеет значение так же плечо. В моем случае матрица 1м, сверху давят два домкрата по 6 тон. У меня была матрица (заводская) с малым плечом (раскрытием) и не хватало (начались деформации на алюминии 3-4мм). Поэтому что бы увеличить плече (соответственно раскрытие матрицы) взял уголки 50/50. Сила 6 тон на плечо 2,5 см.

Фигня.jpg

пуансон.jpg

У вас будет сила отрыва от земли (вес 350 кг) и рычаг примерно 1м. Скорее всего с начало пойдет хорошо, а потом  гнуться будет только по краям, а в середине нет и малый радиус кровельного листогиба не даст согнуть, хотя конечно интересно посмотреть.

 


  • 0

#31 Василий Румянцев

Василий Румянцев

    Яхтенный капитан

  • Мастер
  • 5 773 сообщений
  • Из:Катманду

Отправлено 05 сентября 2025 - 10:29

Гибочный станок - это когда вот такой,

Радиус - задается пуансоном, угол гиба - набирается на дисплее.

 

Называть "слесарно-гибочное приспособление" Станком, это "как то по женски."

 

Тогда - кораблик на стапеле собирается по меткам , которые лазер задал при крое....без кувалдометра и болгарки. :-)018.JPG

Прикрепленные изображения

  • 1qWL9AeGQsPUDYT_x8UGa5-Bfcut-FLKVX1RNv2JX7PojTTUM7oA4JFrN8RT9Mmpb32M7FYjfJe-DfD8knYG8ZC7.jpg

  • 0

#32 marava

marava

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 434 сообщений
  • Из:Сосновый Бор
  • Судно: -
  • Название: -

Отправлено 05 сентября 2025 - 10:53

Называть "слесарно-гибочное приспособление" Станком, это "как то по женски."

Женское2.jpg

Женское.jpg

Да как то слишком женственно, без дисплея цифрового. Хотя на вкус и цвет...


Сообщение отредактировал marava: 05 сентября 2025 - 10:55

  • 0

#33 Василий Румянцев

Василий Румянцев

    Яхтенный капитан

  • Мастер
  • 5 773 сообщений
  • Из:Катманду

Отправлено 05 сентября 2025 - 11:08

вот что такое  Станок .Но у этого пиллерсы смещены от концов , поэтому 4000 мм гнуть можно , но с ограничением  профиля изделия. А это нужно , , например чтобы сделать днище лодки (согнуть килевую лыжу, согнуть брызгоотбойники итд)

 

вот кит-комплект .

и  пошагово продуманная технология ,  она  делается совместно с конструированием .

 

Ручной листогиб это  слесарное  приспособление. 

 

Вот стоит у меня  , в гараже , финский  2000 м  - кому надо , приходите, гните , мне не жалко .

(фото позже)

Прикрепленные изображения

  • 27751702_2018712088347084_9214687258105247121_n.jpg
  • 27751963_2018711681680458_3255796142580629446_n.jpg
  • 27866948_2018714725013487_6958047971430488977_n.jpg
  • 27973299_2020530154831944_3740981516807063826_n.jpg

  • 0

#34 Метчик

Метчик

    Яхтенный капитан

  • Офицер
  • 16 073 сообщений
  • Из:москва
  • Судно: метчик
  • Название: буся

Отправлено 05 сентября 2025 - 12:45

 

Как выше говорили радиус имеет значение и у листогиба под кровельные работы радиуса почти нет, чтобы были герметичные трубы.

Радиус гиба на подобном станке может быть любым. Мне  на автомобиль пороги  на таком гнули.Понятное дело поверхность порога получалась ребристой но не значительно.Согнул немного сместил и еще согнул и так далее.Понятное дело вначале нужно потренироваться.


Сообщение отредактировал Метчик: 05 сентября 2025 - 12:46

  • 0

#35 Василий Румянцев

Василий Румянцев

    Яхтенный капитан

  • Мастер
  • 5 773 сообщений
  • Из:Катманду

Отправлено 05 сентября 2025 - 13:33

А вот пример очень Технологичного  ,  цельно-гнутого , водоизмещающего катамаранчика .

Прямой кусок - на глаз  3000 , и носовой 1200. Острой скулы нет (два гиба по 45)

сварки минимум. 

Такое сечение миделя - это маленькая осадка и бОльшее водоизмещение  (в  сравнении с кругом, полукругом) ,

поэтому дядя даже не заморачивается с подьемом батоксов в корме, ну будет чуток "тащить воду".   Делает в мастерской с минимальным оборудованием .

 

Ничего более технологично-умственного не встречал,

но трудно стало смотреть , все форумы стали недоступны.

(на физбуке было много по мини-лодкам разных типов)

Прикрепленные изображения

  • 174192845_2864250167126601_4596401675962771342_n.jpg
  • 12919872_1677720459161276_858807913389664776_n (1).jpg

  • 0

#36 marava

marava

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 434 сообщений
  • Из:Сосновый Бор
  • Судно: -
  • Название: -

Отправлено 05 сентября 2025 - 14:56

Радиус гиба на подобном станке может быть любым. Мне  на автомобиль пороги  на таком гнули.Понятное дело поверхность порога получалась ребристой но не значительно.Согнул немного сместил и еще согнул и так далее.Понятное дело вначале нужно потренироваться.

Фанеру погните под 90 гр - она лопнет. Жестянка 1мм для порога или водопроводной трубы нет, а вот АМг без буквочки м лопнет. С буквочкой м с радиусом 1-2 возможно лопнет, а возможно нет, но усилие возрастёт и скорее лопнет ручной листогиб. А с радиусом 3-5 самое то. Вы материал и усилие попробуйте учитывать?


Сообщение отредактировал marava: 05 сентября 2025 - 14:58

  • 0

#37 wwwanton

wwwanton

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 423 сообщений
  • Из:Москва

Отправлено 05 сентября 2025 - 15:35

У данного листогиба прижим 10т. В оснастку входят разные прижимные пластины. Листогиб будет прикручен к беттоному полу. Гнуть можно пробовать с большим рычагом. Буду пробовать недельки через две. О результатах расскажу. Что до точности, она мне плюс минус 10мм роли не сыграет.
  • 1

#38 Метчик

Метчик

    Яхтенный капитан

  • Офицер
  • 16 073 сообщений
  • Из:москва
  • Судно: метчик
  • Название: буся

Отправлено 05 сентября 2025 - 18:38

Фанеру погните под 90 гр - она лопнет. Жестянка 1мм для порога или водопроводной трубы нет, а вот АМг без буквочки м лопнет. С буквочкой м с радиусом 1-2 возможно лопнет, а возможно нет, но усилие возрастёт и скорее лопнет ручной листогиб. А с радиусом 3-5 самое то. Вы материал и усилие попробуйте учитывать?

Вы совсем не понимаете написанного ?Берете зажимаете лист  в станок.Сгибаете.предположим . на 10 градусов.Смещаете лист   на 5 мм опять загибаете 9 раз по 10 градусов получается 90.

Где в условиях написано что сгиб должен быть в одном месте ?


  • 0

#39 marava

marava

    Рулевой 1-го класса

  • Основной экипаж
  • PipPipPipPipPipPip
  • 434 сообщений
  • Из:Сосновый Бор
  • Судно: -
  • Название: -

Отправлено 05 сентября 2025 - 20:38

Ступеньками что ли? Мне так не надо, а покажите так гнутый лист с 10 ю сегментами по 10 гр?

У вас на авто такие порожки? Где это применяется? И это будет не один гиб,а 10 по 10 градусов.


Сообщение отредактировал marava: 05 сентября 2025 - 20:45

  • 0

#40 Метчик

Метчик

    Яхтенный капитан

  • Офицер
  • 16 073 сообщений
  • Из:москва
  • Судно: метчик
  • Название: буся

Отправлено 05 сентября 2025 - 21:09

Ступеньками что ли? Мне так не надо, а покажите так гнутый лист с 10 ю сегментами по 10 гр?

У вас на авто такие порожки? Где это применяется? И это будет не один гиб,а 10 по 10 градусов.

По другому такой лист не согнуть.Вернее можно надрезать на пару мм по всей длине согнуть и проварить.Я в подобных случаях именно так и поступал.Если аккуратно варить то почти не ведет.

Подойдите к любому автомобилю  между дверьми и дорогой пороги.


Сообщение отредактировал Метчик: 05 сентября 2025 - 22:21

  • 0

#41 wwwanton

wwwanton

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 423 сообщений
  • Из:Москва

Отправлено 01 ноября 2025 - 18:00

Вот наконец нашел время погнуть лист алюминия.

Друг попросил джон боат сделать.

Согнули борт. Что могу сказать, если есть возможность делать на прессе, лучше на прессе.

Пришлось домкратами упираться в потолок, чтобы дополнительно фиксировать прижим. В общем можно гнуть самостоятельно, но это не так просто.

 

Что то картинки не грузятся!


Сообщение отредактировал wwwanton: 01 ноября 2025 - 18:17

  • 0

#42 wwwanton

wwwanton

    Яхтенный капитан

  • Капитан
  • 1 423 сообщений
  • Из:Москва

Отправлено 01 ноября 2025 - 19:00

Gib.jpg


  • 1



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей