Сообщений в теме: 85

[Любитель_Юрий]

Тема ремонт краснодеревого катера неожиданно получила свое продолжение 

Волею случая в мои руки попал этот катер с трудной судьбой , но о этом ниже .

Пока осваиваю как вести блог .

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Любитель_Юрий: 17 сентября 2025 - 15:21

[Любитель_Юрий]

Учусь загружать 

Прикрепленные изображения

• 

[BМГ]

С третьей попытки получилось.

[CVY]

А почему на фото два совершенно разных катера?

[w.Tarh]

А почему на фото два совершенно разных катера?

причем первый раза в два больше второго) наверное усох.

[Любитель_Юрий]

причем первый раза в два больше второго) наверное усох.

В начале это просто пробная загрузка. 

причем первый раза в два больше второго) наверное усох.

[Любитель_Юрий]

Этот катер есть в рубрике, ремонт краснодеревого катера . Он у нас появился после длительного ремонта в Питер и приехал со сгнившим килем и обшивкой на днище со щелями в палец

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Любитель_Юрий]

Потом он оказался в Рыбинске . Для продолжения ремонта . Что то там не срослось и хозяин предложил, по приемлемой цене , его мне.Эпопея с этим катером в мои планы не входила , но отказаться не смог . В итоге катер вернулся уже ко мне . 
На фото катер в Рыбинске 

Прикрепленные изображения

• 

[Любитель_Юрий]

Начался творческий процесс. Что же из этого Петерсона сделать. К примеру это. Но не хватало длины . Здесь 8 , а надо 10 м 

Прикрепленные изображения

• 

[Любитель_Юрий]

После долгих мук было принято решение . Разрезать катер и довести его длину до 10 м 

катер был освобожден от всяких верхних конструкций . Был перевернут и подготовлен к расчленению 

[Любитель_Юрий]

Подготовлен к расчленению 

Пришел доктор 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Любитель_Юрий]

Самое трудное было выставить два отдельных элемента 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Любитель_Юрий]

Продолжаю пребывать в раздумьях , что это будет . Пока ясно одно. Длина теперь 10,3 м .

Катер просит солидный полубак . Это к вопросу о первом фото. То фото вдохновило на перестройку .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Любитель_Юрий]

Кстати вот очень похожие варианты . По крайней мере понятно направление куда идти

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Любитель_Юрий]

Первые прикидки удивили. Перепада обводов практически нет. До распиловки приходили мысли даже о редане. Но как то все утряслось и пошла просто работа.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[lesele]

Вы остроскулый глиссирующий катер пробуете подогнать под круглоскулый водоизмещающий. 

[Любитель_Юрий]

Практически зашит борт. Установлены вертикальные ветви шпангоутов . В пробелах будут шпангоуты из уголка 30мм из нержавейки , как у оригинала. Кстати на оригинале ( а я повторяю конструкцию) вертикальная и днищевая ветви шпангоутов соединяются на скуловом стрингере уголком из листа нержавейки , на болтах. Забыл написать . Выгрыз полугнилой Киль . Ставим новый , клееный на эпоксидке и стянутый болтами Киль 

Вы остроскулый глиссирующий катер пробуете подогнать под круглоскулый водоизмещающий. 

Я из круглоскуого беру планировку. А тему глиссирования я хочу оставить . 

Эти фото не влезли в предидущий пост 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Любитель_Юрий]

Продолжаем собирать из жердочек и прутиков катер

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Любитель_Юрий: 17 сентября 2025 - 23:19

[Любитель_Юрий]

Взгляд изнутри . Пока еще не все прикручено 

Прикрепленные изображения

• 

[Любитель_Юрий]

Вроде все получается как задумано.К понедельнику зашьем первый слой обшивки. 
потом два диагональных слоя на эпоксидке толщиной по 4 мм и пирог деревянной обшивки будет сверстан 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Любитель_Юрий]

Лишний раз удивляюсь везению ( дурацкому) линия борта и днища получились без провалов .Никаких компьютерных моделей не делалось и эскизов тоже . Оно как то само получается .

сейчас надо движок искать мощный. Родной во львовский не пойдет . Но куда нибудь пригодится. 

Прикрепленные изображения

• 

[SSM_NN]

Разрезать катер

Стараюсь не критиковать чужую работу, но вот этого, ей-богу, не понимаю.

Был исторический катер, стал новодел

[xaikan2016]

Подготовлен к расчленению 

Пришел доктор 

Варварство.

[CVY]

Присоединяюсь. Исторические суда ценные своей историей и аутентичностью, их надо восстанавливать максимально близко к оригиналу. А что-то свое в классическом стиле лучше и проще с нуля строить. А старые корпуса не трогать, может быть когда-нибудь дождутся того кто захочет их именно восстановить. Есть у нас в городе старейшая лодка парусная, 1906 года кажется, но во что её сейчас превратили без слез не взглянешь, Ассоль-переросток какая-то.

[Любитель_Юрий]

Уважаемые коллеги . Я совершенно с Вами согласен. Любые действия это компромисс. 
Я не зря написал , что катер с трудной судьбой. Был вариант ничего не делать и произносить мантру про сохранение и т д . Но , в данном случае, катеру до состояние дров ,осталось полшага. И туда бы он и ушел. Я принял такое решение. Тем более , вариантов Петерсонов было пруд пруди , выбирай любой . И везде соотношение длины к ширине 1 к 4 или около того,. Поэтому , это не совсем новодел , можно. Найти какую то другую формулировку. 
Я специально завел этот блог , я думаю интересно будет наблюдать за процессом. 
И мне это позволит сохранить последовательность реконструкции. 
так же мне будут важны Ваши советы. 
Кстати. Это фото , разрез вынутого киля. Кусок длиной 30см. Любопытно, что в эти 

трещины сквозные .
 

Прикрепленные изображения

•