Перейти к содержимому

Фотография

7 (1966 г.)


В теме одно сообщение

#1 BМГ

BМГ

    тролль

  • Администратор
  • 26 172 сообщений
  • Из:Н.Новгород

Отправлено 26 декабря 2025 - 12:45

7(66).jpg

 

 

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  kiy007.djvu   6,8МБ   14 Количество загрузок:

  • 3

#2 BМГ

BМГ

    тролль

  • Администратор
  • 26 172 сообщений
  • Из:Н.Новгород

Отправлено 26 декабря 2025 - 13:11

КАТЕРА: 

С.А.Тиайн. Какой катер строить! (7);

В.И.Васильев. Катер должен быть красивым (15);

Л.Е.Трегубенко. Там, где делают моторы (18);

А.Э.Кипин, А.М.Соколов. Гоночный катер «Ленинград-!» (24);

В.Н.Аладьин. «Морские сани» (30);

Н.Ф.Иванов. Катер «Рубин-II» с водометным движителем (36);

Л.П.Зимаков. Универсальная дюралевая лодка «Прогресс» (40);

А.М.Микляев, А.Т.Смирнов. Лодки-долбенки (46);

В.А.Лазарев. Из опыта эксплуатации подвесного мотора «Вихрь» (48);

А.Н.Кудусов. По Каспию на катамаране и «Казанке» (49);

А.В.Баринов. Система освещения от подвесного мотора (52);

В.А.Сорочан. Реверсивный редуктор подвесного мотора на стандартных автомобильных шестернях (54);

Ю.И.Жуков. Прыжки на водных лыжах (56);

Ю.А.Манжос. Проведение соревнований любительских судов (60);

В.А.Лазарев. Три маршрута для туристов-водномоторников (66);

Обсуждение проекта гоночного подвесного мотора (72);

С.И.Бамдас. Плавучие кабинеты писателя Серафимовича (73);

Л.Е.Трегубенко. За рубежом (Гонки. Рекорды. Моторы) (76);

Е.П.Рутенберг. «Герл Пат» (88)

По письмам читателей:

Новый глиссер Владимира Слинкова (стр.38).

Типичные ошибки при постройке катеров (стр.93)

За рубежом: Гидравлическая передача на гребной винт (стр.55).

Зарубежная смесь (стр.91).

Система автоматического управления зажиганием (стр.92)

Из архива Нептуна: Роковая «опечатка» (стр.92).

 ЯХТЫ: 

В.М.Алексеев. Выбор основных характеристик крейсерских яхт (97);

С.А.Калинин. Геометрия швертов и рулей парусных катамаранов (103);

Л.Г.Махаринский. «Карманный» катамаран «Колибри» (108);

В.И.Ефремов. Малая крейсерская яхта любительской постройки (111);

Д.А.Курбатов. На смену «звезднику» (114);

В.В.Чайкин. У нас в гостях «Капер» (118);

К.Б.Каракулин. Съемка яхты с мели (120);

В.С.Маркин. СССР - Болгария - СССР. Дальнее плавание яхт ЦВСК ВМФ (127);

Крылья на льду (130);

Н.Е.Астратов. Парусный спорт в С.-Петербурге (134);

А.Гундобин, Г.Кириченко. Через штормы и годы (138)

За рубежом: Катамаран с дифференциальным рулевым устройством (стр.106).

Тренировка яхтсменов... на суше (стр.113).

Катамаран или крейсерская яхта? (стр.113).

Маленький трансатлантик (стр.119).

Паруса из пластмассы (стр.133).

Из архива Нептуна: Двойной «оверкиль» (стр.110).

Загадочные морские истории (стр.126).

Маркони или Бермудский? (стр.129).

«Тангароа» - исчезнувший плот (стр.133)

Наша почта: Читатели сообщают (140);

Итоги дискуссии (144)

На нашей вклейке между стр.48 и 49 - статья Г.Е.Селицкого «Нужен спортивный флаг»


  • 0



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей