Сообщений в теме: 43

[Index]

Здравствуйте уважаемые встал вопрос в отделки каюты и чешу репу: имеется некоторое количество пробковой плитки (толщина 0,5 см) и эта же пробка в рулоне (используется как покрытие полов) думается если приклеить внутри каюты будет эстетично + долговечно Свойства данной пробки насколько мне известно 1. Не боиться влаги 2. Восстанавливает форму 3. шумоизоляция кто нибудь подобное делал, поделитесь опытом

[Алексей С.]

Здравствуйте уважаемые

встал вопрос в отделки каюты и чешу репу:

имеется некоторое количество пробковой плитки (толщина 0,5 см) и эта же пробка в рулоне (используется как покрытие полов)
думается если приклеить внутри каюты будет эстетично + долговечно
Свойства данной пробки насколько мне известно
1. Не боиться влаги
2. Восстанавливает форму
3. шумоизоляция

кто нибудь подобное делал, поделитесь опытом

<{POST_SNAPBACK}>

Уменя пробкой изнутри оклеены оба корпуса - нареканий никаких, специальный клей брал там же где и пробку - в балтийской пробковой компании, там же брал пробковые уголки и бордюры.

[Ayrton]

думается если приклеить внутри каюты будет эстетично + долговечно

<{POST_SNAPBACK}>

Сам не делал, а вот видеть видел - отличный материал для отделки. С точки зрения красоты дело вкуса, но то, что предельно практичен - это факт. На пластике один слой пробки на обшивке напрочь исключает отпотевание. Воду пробка не впитывает принципиально.

[Index]

Уменя пробкой изнутри оклеены оба корпуса - нареканий никаких, специальный клей брал там же где и пробку - в балтийской пробковой компании, там же брал пробковые уголки и бордюры.

<{POST_SNAPBACK}>

с клеем у нас туго, но думаю, чт 88 самый раз будет

[Mik13]

Слышал и противоположное мнение о пробке. При намокании разбухает, при высыхании - сжимается. Соотвественно стыки то расходятся, то сходятся, и прочность страдает. Если у вас каюта сухая, или надеетесь после оклейки будет сухой - наверное, попробовать можно. При выборе клея подумайте, как будете отдирать если что. Вариант - проложить по клею что-то типа стеклосетки, чтобы отодрать одним куском. Пессимист - это хорошо информированный оптимист

[Stas Pechenkin]

Первый раз применил пробку как только этот материал появился на рынках нашего города, примерно в 1996 году. Стех пор многое на яхте переделывалось, а этот материал не требует каких либо рестоврационных работ. Клеил на клей идущий с этим покрытием, он напоминает наш 88 только очень хорошего качества. Кстати в теже года наклеивал палубное покрытие с пробковым наполнителем, там клей применялся с такой же основой. Вобщем этот материал влаги не боится, а если и боиться то не больше чем дуб. Пробку желательно покрыть влагостойким, ластичным лаком не менее 2 раз. В яхте пропадает конденсат. Очень легко работать с этим материалом. Если мзучить свойства этого материала, то становиться очевидным, что шумоизоляция и теплоизоляция у пробки намного выше чем у любого дерева. Советую использовать пробку в местах под палубой и по бортам до банок.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Ayrton]

Слышал и противоположное мнение о пробке. При намокании разбухает, при высыхании - сжимается.

<{POST_SNAPBACK}>

Кора пробкового дуба, в просторечии - пробка имеет структуру сходную с пенопластом - пузырьки воздуха окружённые мембранами, пузырьков этих что-то около 10 миллионов на 1 куб.см. Поскольку это кора, то как и всякая порядочная кора она невлагопроницаема и поэтому пробка НЕ берёт в себя воду! Точнее берёт какие-то десятые доли процента в поверхностный слой, где пузырьки повреждены мехобработкой и всё. Бутылочная пробка может болтаться в океане лет сто, пока её бактерии не сожрут. Сама она никогда не утонет.

[Indygo]

Слышал и противоположное мнение о пробке. При намокании разбухает, при высыхании - сжимается. Соотвественно стыки то расходятся, то сходятся, и прочность страдает.

Собственно разбухает не сама пробка, а связующее, поскольку, например прбковое напольное покрытие, не что иное, как пробковая крошка спрессованная и склееная. Если не потерял, то выложу характеристики(н-р тип связующего). А вообще-то коллега Ayrton совершенно прав - уникальный материал.
А чего никто не упоминает бальсу? И теплоизоляция и дополнительные элементы плавучести.

[SKR]

Я обклеивал пробкой яхту внутри, причём исключительно для того, чтобы избавиться от отпотеваня. Клеить 88-м нельзя, нужен хороший и правильный клей, иначе работа будет испорчена. У пробки очень хорошее качество, она регулирует влажность внутри корпуса. В холод собирает, в жару отдаёт. И ещё, надо брать рулонную, толщиной 3мм. Она ещё достаточно дешёвая и хорошо укладывается.

[Index]

Спасибоны уважаемые, вижу, что на правильном пути

[СИС]

Здравствуйте уважаемые

встал вопрос в отделки каюты и чешу репу:

имеется некоторое количество пробковой плитки (толщина 0,5 см) и эта же пробка в рулоне (используется как покрытие полов)
думается если приклеить внутри каюты будет эстетично + долговечно
Свойства данной пробки насколько мне известно
1. Не боиться влаги
2. Восстанавливает форму
3. шумоизоляция

кто нибудь подобное делал, поделитесь опытом

<{POST_SNAPBACK}>

Не пробовал, но думал над этим. В катерах была статья про катамаран "Артмарин" - там вся каюта оклеена пробкой, но вот с эстетической точки зрения - не очень (по крайней мере в той лодке)

[Алексей С.]

Не пробовал, но думал над этим. В катерах была статья про катамаран "Артмарин" - там вся каюта оклеена пробкой, но вот с эстетической точки зрения - не очень (по крайней мере в той лодке)

<{POST_SNAPBACK}>

Вот спасибо то!!! Да я каждый раз как в каюту залезаю радуюсь - тёплый цвет, уютно, приятно на ощупь - а оказывается что "не очень-то".
Может сначала сами посмотрите, а потом и будете говорить - "очень" или "не очень".

[Vladimir U]

Вчера на выставке видел пробковый текстиль используется для обивки мебели и даже для одежды и т. д. Стоит 1500р п/м т(095)189-02-60,189-14-40.

[Ayrton]

Вчера на выставке видел пробковый текстиль используется для обивки мебели и даже для одежды и т. д.

<{POST_SNAPBACK}>

Это чисто декоративный элемент, как тонюсенькие, бездефектные, краснодеревые рубашки поверх фанеры из отстойного тополя. Такой текстиль в нашем деле никому не нужен. Пробка интересна от 3 мм толщиной, лучше 5 мм.

[Deniz]

Пробовал я оклеивать пробкой каюту (фальшпанели)... Пробка в рулонах, светлая. Получилось - так себе. Слишком светлая. Задиры легко оставить на материале, если проступает клей - хорошо заметно. С большими площадями работать тяжело (я так вообще впервые этим занимался). Вобщем, в этом году, если будут силы и время, эту часть каюты (передний спальный отсек АЛ-550) поверх пробки заделаю тонким поролоном или пенкой, а сверху - хорошим кож.замом, типа того, что на автосиденья идёт. Из такого кожзама отец ещё заказывал подушки в основную часть каюты - красота! Не боятся влаги, легко чистятся.

[germetaks]

Клеить нужно специальным клеем на основе MS-полимера. Называется он MS ELastik см. здесь - http://germetaks.ru/...ial-0048-24.php
Водостоек и прост в использовании как никакой другой. + ко всему без запаха и вредных добавок. Клеит любые породы дерева.

[Colonel1]

Клеить нужно специальным клеем на основе MS-полимера. Называется он MS ELastik см. здесь - http://germetaks.ru/...ial-0048-24.php
Водостоек и прост в использовании как никакой другой. + ко всему без запаха и вредных добавок. Клеит любые породы дерева.

<{POST_SNAPBACK}>

Коллега-неприкрытая джинса-не в теме данного форума
я клеил на палубу катера, как антискользячку 2 сезона назад на клей полиуретановый у нас в строймагах идет под названием Мастер- нигде не отслоилось, нигде не проступило, пробка рулонная 3мм. Сейчас посмотрел-чуть пройдусь полиуретановым лаком-и снова в бой.

[Александр Яковлев]

Первый раз применил пробку как только этот материал появился на рынках нашего города, примерно в 1996 году. Стех пор многое на яхте переделывалось, а этот материал не требует каких либо рестоврационных работ. Клеил на клей идущий с этим покрытием, он напоминает наш 88 только очень хорошего качества. Кстати в теже года наклеивал палубное покрытие с пробковым наполнителем, там клей применялся с такой же основой. Вобщем этот материал влаги не боится, а если и боиться то не больше чем дуб. Пробку желательно покрыть влагостойким, ластичным лаком не менее 2 раз. В яхте пропадает конденсат. Очень легко работать с этим материалом. Если мзучить свойства этого материала, то становиться очевидным, что шумоизоляция и теплоизоляция у пробки намного выше чем у любого дерева. Советую использовать пробку в местах под палубой и по бортам до банок.

<{POST_SNAPBACK}>

А клей надо наносить по всей поверхности ,или можно точечно?

[Ayrton]

А клей надо наносить по всей поверхности ,или можно точечно?

<{POST_SNAPBACK}>

По всей. При всех своих достоинствах пробка сама по себе непрочна (ну кроме той, которая для пола, дык она не совсем пробка - там такой "пирог" внутри...).

[scandy61]

так надо её всмысле пробку внутри каюты, еще сверху лаком покрывать или нет?

[ColdFusion]

так надо её всмысле пробку внутри каюты, еще сверху лаком покрывать или нет?

<{POST_SNAPBACK}>

Да. Листовая пробка гигроскопична.

[Compass]

Да. Листовая пробка гигроскопична.

<{POST_SNAPBACK}>

По разному... Есть листовая пробка с водоотталкивающей пропиткой.

[Ayrton]

так надо её всмысле пробку внутри каюты, еще сверху лаком покрывать или нет?

<{POST_SNAPBACK}>

Зависит от качества пробки, обычно не надо.

[Ayrton]

Листовая пробка гигроскопична.

<{POST_SNAPBACK}>

Это не так. Сама по себе пробка не гигроскопична от природы. В листовой она раскрошена и склеена под прессом. Да, её гигроскопичность больше, поскольку крошка, но не принципиально. Ну вместо 1% будет 3%...

[ColdFusion]

Это не так.

<{POST_SNAPBACK}>

Это к сожалению это так. Наш враг не вода в прямом смысле этого слова, а влажность. Эта дрянь есть везде, и когда пробка насосёт воды и зацветёт, уже будет поздно что-то делать. Лично для себя я это процедуру определил очень просто - клею пробку, покрываю её сверху жиденькой эпоксидкой (просто банально крашу кисточкой), обиваю всё перфорированным дерматином весёленькой расцветки типа лимонной. Усё.