Сообщений в теме: 791

[BotsmanJ]

Если бы я на такое собрался, я б такую красоту купил.

<{POST_SNAPBACK}>

И отпилил от нее 3 фута?

[AMN]

Там и 26 футов есть на сайте.

[seamanager]

добавился еще один потенциальный участник на "ВХОДНОЙ" странице сайта - теперь их 10

[BМГ]

Рассказал нашим четвертушникам, особенно, мечтателям о дальних гонках. Что-то пока никакого энтузиазма. На словах оно как-то лучше мечтается, делать ничего не надо.

[УЗОН]

Ага, вот она старость - не смог рассмотреть что на фторой фотографии уже что-то иное. В архиве смотреть некогда, увидел - джонка - решил что это тоже он. На первой фотографии все же Фолькбот - до переоснащения парусного воружения.
Но это так-сказать история, а я все думал и думал о наиболее подходящей лодке...

<{POST_SNAPBACK}>

Это фолькбот "Эйра" Вэла Хауэлза. Одного из участников первой трансатлантической гонки.

Кто не в курсе, тут выложена Word'овская копия книги...

[AMN]

Кто не в курсе, тут выложена Word'овская копия книги...

<{POST_SNAPBACK}>

Ну спасибо! Поиск у на сайте конечно странно работает.
2 Shark- спасибо!

[seamanager]

Сегодня получил кучу писем от организаторов Вызова Джестера. Аж два. Чертовски приятно осозновать что такие Настоящие яхтсмены пишут как равному Цитата: That is very kind and nice to know we have Russian support Это очень приятно и замечательно знать, что мы имеем русскую поддержку. Они даже на форум заходили, жалко что не поняли ничего, но тем не менее, КК посетили. А мы тут газы разводим. Упс, это не в том топике.

[seamanager]

А второе письмо было от Тревора Лика: "Спасибо за поддержку Вызова Шута. Вы никогда не сталкивались с болгарской яхтсменкой по имени Петя Христова? Я познакомился с ней на ОСТАР 1992, она тогда шла на Фолкботе "Норд". Замечательная женщина, которая дала нам всем урок того, чего можно достичь с очень ограниченным количеством денег. Она даже паруса свои сама пошила!" Интересно, а кто бы ей паруса шил, муж, что ли? Шучу, но вот сращу вопрос к нашим болгарским коллегам, которые иногда заходят на наш форум - как сейчас поживает яхтсменка Петя Кристов? Ну, а цитату из письма я привел в виде камня в огород каждому кто считает что у него денег не хватает ... на паруса фирменные И вполне естественно, что мы все получили Добро Пожаловать на гонку. Как я уже писал раньше - с моей стороны я готов оказать посильную помощь, скорее организационную, конечно, финансовую кто бы мне оказал , визовую поддержку, например, или что-где подешевле купить, чтобы потом подороже продать..ой, это не из того топика , ну, и если у кого-то есть какой-то бюджет на проведение летнего отпуска от Плимута до Родайлэнда, то готов помочь (организационно) с приобретением яхточки в Британии, например, и может бюыть с подготовкой ее к переходу. Может быть и меня уговорили бы бросить все дела и поорать посреди океана в микрофон неработающего радио: "Помогите, помогите" Шутка Тупая

[seamanager]

На старт записался еще один, уже 11 участник. Несколько слов об очередной яхте: Twister 28 class Length OA 28’3” Length WL 21’6” Beam 8’1” Draft 5’0” Displacement 4.5 Tons Ballast 2 tons На фотографиях ее сестрички

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[seamanager]

и еще Фолкбот попался, ну очень красный (в смысле - красивый!)

Прикрепленные изображения

• 

[AMN]

Я познакомился с ней на ОСТАР 1992, она тогда шла на Фолкботе "Норд".

<{POST_SNAPBACK}>

Это получается на "Норде" два раза в гонку через Атлантику ходили, я про ее плаванье не слышал. Ссылок нет в инете?

[seamanager]

Девять из уже 12-ти зарегистрированных яхтсменов встретились на Бот Шоу в Лондоне 10 января. Гинес пьют

Прикрепленные изображения

• 

[dumi]

Ув. Игорь, три года назад с Петей Христовой всё было нормально! Она вышла замуж за швейцарца. Жила в Австралии, а сейчас где-то в Швейцарии думает за яхтшколу. Много ходила по Тихому океану и Средиземке. С ней всё нормально. Друзья обещали найти её через Поморский яхтклуб. Так что ждите новостей!

[seamanager]

Ув. Игорь, три года назад с Петей Христовой всё было нормально!
...Так что ждите новостей!

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо большое! На гонку желающих нет, так вот хотя бы о друзьях старых веcточку в оргкомитет отправлю. Если можно было бы получить ее имя фамилию по мужу или еще лучше адресок электронный, был бы очень признателен. Не для себя прошу, для знакомых новых. Адрес и все остальное лучше в приват-почту. Еще раз - спасибо большое, Dumi

[seamanager]

Кстати, человек, который рассказал мне о Пете Христовой - Тревор Лик на фотографии крайний справа - со стаканом, в котором Гинеса немного больше чем у того который крайний слева , вот он как раз и готовится идти на том самом Джестере.

[SAF]

Что обращаетет на себя внимание это отсутствие молодежи и отсутствие новых судов. И это радует. Радует тем что и у представителей России появляется шанс. В этот раз он скорее всего не будет реализован но вот в 2010 г. есть возможность реализовать гоночные амбиции. Все наверное будет зависеть от результатов этой гонки и очень актуальным будет подробное освещение подготовки к ней и её хода, так что просьба к seamanager, с учетом фактического вакуума информационного в росийских СМИ на тему яхтинга, плиз по возможности (побольше) пишите об учасниках их лодках, организационных моментах, короче интерестно все.

Сообщение отредактировал SAF: 12 января 2006 - 12:58

[AMN]

В этот раз он скорее всего не будет реализован но вот в 2010 г.  есть возможность реализовать гоночные амбиции. .

<{POST_SNAPBACK}>

Тут скорее речь идет не о гоночных амбициях, лодки разные с разным вооружением, а об уходе от того цирка, что стали из себя представлять гонки типа Вольво рейс. Дух свободного мореплаванья. Как я понял вся организационная часть там заключается в выкладывании формы заявки на участие на сайте и договоренностей о месте старта-финиша. Усе. В этом и прелесть, никто никого не грузит всякими требованиями, хочешь идти- иди. Красота. А мы все хотим организовать и сосчитать гоночный бал, в результате лодка пришедшая к финишу последней, первая на пьедестале. Бред.

[SAF]

Согласен, что пергнул с гоночными амбициями, действиетельно цели и задачи другие и очень отличны от гоночных, чем и привлекают, однако думаю что здоровый спортивный интерес всеже будет, только победителями будут все участники.

Сообщение отредактировал SAF: 12 января 2006 - 13:21

[AMN]

здоровый спортивный интерес всеже будет,  только победителями будут все участники.

<{POST_SNAPBACK}>

Конечно будет! Мне лично очень интересно как " джонки" себя покажут. Ждемс старта.

[seamanager]

Что обращаетет на себя внимание это отсутствие молодежи и отсутствие новых судов. И это радует. Радует тем что и у представителей России появляется шанс.

<{POST_SNAPBACK}>

Я постараюсь писАть побольше, но вот с чем я не согласен, та это с тем что отсутствие молодежи и новых судов дает России шанс

Кстати, о новых судах, там есть два довольнобыстрых и довольно новых - минитрмнсат - не указан какой, но тем е менее, и Фигаро Один - это вообще 30 футов одной скорости. Кстати о Мини - меня часто ставят в тупик сокращения IL - это Израиль, если кто не знает, и лодка именно оттуда, а почему меня в тупик загоняет? Да потому что такое же сокращение имеет и Иллиной - один из многих Штатов США, и что уж совсем весело, так это то что на флаг Чикаго очень похож на флаг Израиля, только зведа шестиконечная не одна, а сразу 4-е. Но это так просто . И продолжать его здсь не надо. Не хочу превращать очень хорошую ностальгическую тему о настоящих яхтах и настоящих яхтсменах в кухонную перепалку. Будем бороться за звание "Тема социалистического общежития"

[SAF]

Поясню мысль, бу лодки более доступны по цене и соответсвенно участие в гонке не экстремальных лодок дает возможность снарядить лодку хотябы на уровне других , это не в минитрансат лодку зарядить. А по поводу молодежи ориентировался по фото приведенном выше, скажем так большинство в расцвете сил.

[seamanager]

Поясню мысль

<{POST_SNAPBACK}>

Да я все понял, шучу я так. все правильно, можно неспеша подготовить небольшую, а значит недорогую надежную яхточку, где-то укрепить, где-то улучшить, и вперед - к мечте

[seamanager]

Конечно будет!  Мне лично очень интересно как " джонки" себя покажут. Ждемс старта.

<{POST_SNAPBACK}>

Интересная ситуация, захожу списки проверить - 12 человек, но люди постоянно меняются Одни уходят, другие приходят. Человек на Мини из Израиля ушел, зато появилась новая стараяя лодка с парусами Джонкой - теперь их из 12 записавшихся уже пять!
Я никогда серьезно к Джонкам не относился - менталитет понимаешь ли - раз китайцы Америку не открыли, значит что-то с их парусами не так
Но по моим скромным подсчетам.... хороший спинакер все же КПД больше имеет, или я не прав?

Прикрепленные изображения

• 

[AMN]

Попробовать бы походить под ними, те кто их используют просто им диффирамбы поют, да при слабом ветре не очень, но рифится просто, легко ставятся в левентик, при штиле не хлопают и спинакер не надо, на полняках они эффективны как прямые почти.

[nvc]

Написал в Мини-теме, реакции по нет, поэтому открываю новую тему. ДЛя всех кто

[skipped by nvc]

Seamanager!
спроси плз у организаторов допустят ли они 36ft (Seal 36) Van De Stadt project ?

Не знаю как в этом году но .... may be,,, may be

А на 5.3m через Океан,.... страшновато честно говоря , да и маловато будет чуток. :-\.

А то что наконец то нашлись люди замутившие Проект такой классный это просто супер.

С уважением, Nvc