А то все серьезные такие, после праздников.
Наше
В каком классе гонки?
Автор
AMN
, 11 янв 2006 00:16
Сообщений в теме: 9
#7
BotsmanJ
-
- Модератор форума
-
- 6 104 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Ростов-на-Дону
-
Судно: Скат, Спринт-Б
-
Название: Микла
Отправлено 11 января 2006 - 11:19
Масштабный эффект, тудыть его...А от чего они так глубоко в воде сидят,неужели даже для модели нельзя обеспечить достаточной плавучести?
Там же приемник, батарея, лебедочки, рулевая машинка - оно ж все весит. Да и корпус должен в руках не сминаться.
#8
Serg-IF
-
- Мастер
-
- 10 038 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Павлово на Оке
-
Судно: Финн Торнадо 470
-
Название: "Авось"
Отправлено 11 января 2006 - 19:36
Очень большой баласт. Наверное все 60 процентов. Длинный плавник. Корпуса делаются из бальзовой рейки, кевлара, углепластика и пр. рулевые машинки и передатчики стоят бешеные деньги - аккумуляторы или батареи серебрянные. Вобщем на эти деньги и за то время что на них тратится (если делать самому) сделаеш неплохой динги и уйдеш в поход. 
#10
Евгений 2005
-
- Капитан
-
- 1 842 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Москва
-
Судно: Рикошет 550
-
Название: Квалиа
Отправлено 11 января 2006 - 20:44
Мдаа,я тут недавно видел яхту Spyrit цена ей 6 000руб. и это без пульта и прибамбасов!В этом же магазе еще продавались яхты "Арлекино" чудом сохранившаяся с советских времен и стоит она 585руб.Почувствуйте неповторимую устойчивую разницуХотя размеры о набор оборудования одинаков.Может купить для начала,авось распробую и втянусь?
Хотя размеры о набор оборудования одинаков.Может купить для начала,авось распробую и втянусь?
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
