Сообщений в теме: 58

[Buyanopotam]

Покрыл vc tar2 всю лодку температура 20 23 днем, и ночью около 15% за 5 дней грунт не высох мягкий шкурку забивает тягется скатывается в кружки. У кого был опыт работы с этим материалом, сколько он сохнет? Попробовал кусочек посушить феном результата нет, надежды что материал высохнет в ближайшее время нет

Сообщение отредактировал Buyanopotam: 12 сентября 2018 - 15:44

[победа]

Покрыл vc tar2 всю лодку .....

 

 Слышал что им покрывают только подводную часть : https://www.moreman....c-tar2_uewt.pdf

 

 Там же указаны условия при которых возможны всякого рода неприятности.

[капитан с]

Покрыл vc tar2 всю лодку температура 20 23 днем, и ночью около 15% за 5 дней грунт не высох мягкий шкурку забивает тягется скатывается в кружки. У кого был опыт работы с этим материалом, сколько он сохнет? Попробовал кусочек посушить феном результата нет, надежды что материал высохнет в ближайшее время нет

В анотации написано, что грунт не требует последующей  шлифовки и предназначен только для подводной части перед нанесением необрастайки (серия VS означает добавку тефлона).

http://moreman.ru/es...cid=168&pid=161

 

Если уж невмоготу - то пробуйте шкурить с водой.

Сообщение отредактировал капитан с: 12 сентября 2018 - 22:06

[Buyanopotam]

А так же написано что если не успели перекрыть в течении 3 дней то требуется шлифовка. Я так понмаю что материал по человечески должен шкурится. Может времени мало прошло, влажно или еще что. В инструкции написано 5 дней до механической обработки, сегодня 5 день был, но по ночам температура то не та, может рано панику поднял.

[Igor-Europa]

Danev - спасибо

Находке - привет.
Я бы сходил на местную стоянку и поговорил бы с капитанами.
Уж они то должны знать, что необрастает лучше всего и держится и где достать.
Теорию можно почитать тут http://www.yachtpain...-умолчанию.aspx
Где достать?
Идти в ближайший яхтенный магазин, если они есть рядом или заказывать во Владике или с Европейской части.
Но я бы использовал ту схему, которая есть поблизости. Не хватит или еще чего.
Могу сказать за Интернешнл.
Тактика должна быть такова:
ЛОдку моем всю, сываем пресной водой, сушим.
Матируем всю подводную часть (тотально шкурим), наносим адгезинный однокомпонентный адгезионный грунт, который ляжет на любую неизвестную необрастайку (Primocon) и твердую необрастайку для скоростных судов. Интерспид Ультра - если лодка весь сезон в воде или Трилюкс, если лодка временами спускается на воду.
Все процедуры по мойке, шлифованию, нанесению, промежуточной сушке - строго выполнять по инструкции на банках.
И радоваться
http://www.yachtpain...и/primocon.aspx
http://www.yachtpain.../trilux-33.aspx
У меня был Янмар бу, из Японии. Думаю, что ФРка, как и мой имеет хороший поастик и противосмосовая защита ему не нужна.
Андрей

 

 

Привет из Питера!!!

Андрей, как всегда в своем репертуаре ))))

Сообщение отредактировал Igor-Europa: 02 ноября 2018 - 16:46

[Paper Jet]

Свои лодки крашу много лет обычной ЭД с разными наполнителями-колерами. Последние годы мешать краску лень, потому покупаю в "Химекс" готовую - разумная цена, краска прочная, надежная, не требует доп. грунтовки. Из недостатков - поверхность после покраски шагреневая, приходится шлифовать-полировать.

А тут поставили перед фактом - лодку загрунтовали кислотным грунтом "ARMAX" Wash primer - двухкомпонентный. Понимаю, хотелось как лучше... (получилось как всегда).

Вопрос к знатокам химии - можно ли поверх этого грунта наносить эпоксидную краску, в частности ЭП-439?

[djeksom]

Свои лодки крашу много лет обычной ЭД с разными наполнителями-колерами. Последние годы мешать краску лень, потому покупаю в "Химекс" готовую - разумная цена, краска прочная, надежная, не требует доп. грунтовки. Из недостатков - поверхность после покраски шагреневая, приходится шлифовать-полировать.

А тут поставили перед фактом - лодку загрунтовали кислотным грунтом "ARMAX" Wash primer - двухкомпонентный. Понимаю, хотелось как лучше... (получилось как всегда).

Вопрос к знатокам химии - можно ли поверх этого грунта наносить эпоксидную краску, в частности ЭП-439?

На ютубе был ролик- показывали, что получается, если красить эпоксидом по кислотному грунту. Если коротко- адгезия и стойкость никакие. Что-то там у них друг с другом взаимодействует и краска сдирается чуть ли ни ногтем. И в инструкциях на эпоксидную краску встречал предупреждение- не красить по кислотным грунтам.

Сообщение отредактировал djeksom: 18 сентября 2021 - 11:27

[nvc]

На ютубе был ролик- показывали, что получается, если красить эпоксидом по кислотному грунту.

Всё верно. У эпоксидов реакция щелочная.
И поэтому известный ВЛ-2 тоже с осторожностью нужно применять. Ибо он фосфатно кислотный.
Я бы (сам так не делал но если представится случай, то попробую, после полного вставания/высыхания грунта, помыл его раствором пищевой соды дабы нейтрализовать остатки кислоты. Ну и водой конечно потом.

 

Можно попробовать это сделать на небольшом участке борта, покрасить, подождать, провести тест на адгезию и уже потом делать выводы.

 

[djeksom]

Всё верно. У эпоксидов реакция щелочная.
И поэтому известный ВЛ-2 тоже с осторожностью нужно применять. Ибо он фосфатно кислотный.
Я бы (сам так не делал но если представится случай, то попробую, после полного вставания/высыхания грунта, помыл его раствором пищевой соды дабы нейтрализовать остатки кислоты. Ну и водой конечно потом.

 

Можно попробовать это сделать на небольшом участке борта, покрасить, подождать, провести тест на адгезию и уже потом делать выводы.

Раскажите, потом , что получиться. Полезная будет информация.