Сообщений в теме: 2102

[катерщик]

Чуть сильнее снимаю обзёл, этого достаточно. Сталь троечка спокойная (холодная). По вечерам удаётся заниматься, пошло дно.

Прикрепленные изображения

• 

[катерщик]

Сегодня целый день душу отводил.

Прикрепленные изображения

• 

[AMN]

Запишите меня в очередь на осень. Корпус 10 метров , чертежи от Брюса Робертса.

[катерщик]

А глянуть можно?

[AMN]

Можно конечно. Вот чертежей еще нет. Нет решимости строить. Да и строитель нужен по железу надежный.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[AMN]

Общий план.

Прикрепленные изображения

• 

[катерщик]

Roberts GOLDEN HIND 34 - в личку.

[катерщик]

После провара привальника, скул и киля, можно заниматься поперечными стыками.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Slav]

После провара привальника, скул и киля, можно заниматься поперечными стыками.

<{POST_SNAPBACK}>

Александр, привет! Будете ли зачищать внешние швы болгаркой? Продольные прихватки уголков для борьбы с деформацией? Успехов в дальнейшем продвижении постройки.

[катерщик]

Добрый вечер! Спасибо. Зачистка обязательна. Если детали в одной плоскости - усилители поперёк шва обязательно. На скуле обшивка под углом, поэтому усилитель ставим по кромке полотна, дабы избежать её игры.

[AMN]

Какие -то там есть тонкости с зачисткой швов , надо посмотреть. Хотя я думаю вы и сами все знаете.

[катерщик]

Какие -то там есть тонкости с зачисткой швов , надо посмотреть. Хотя я думаю вы и сами все знаете.

<{POST_SNAPBACK}>

Снимаем острые заусенцы контролируя качество провара, убираем окалину сохраняя радиус галтели.

[Neko]

Снимаем острые заусенцы контролируя качество провара, убираем окалину сохраняя радиус галтели.

<{POST_SNAPBACK}>

какой галтели, откуда она взялясь, не понял, или вы уже изнутри проварили. как контролировать качество провара - на глаз или есть какой прибор
cнаружи варили полуатоматом?
а наружные швы зачищаются заподлицо с обшивой если нет тогда как?

[катерщик]

Когда проварю изнутри будет галтель и там. Обшивку везде варю полуавтоматом. Извините, у меня 100%й шов не получается, приходится и после зачистки сомнительные места подваривать и опять проверять ( на глаз). Зато пока ни один корпус ни разу не потел. Если раздобудите прибор .... Если зачистить заподлицо, тогда какой смысл варить. Полистайте теорию сварки, форма шва чётко оговаривается в любом издании. Как будет готовый шов - покажу. И ещё одна важная мелочь. Ребята, соблюдайте технику безопасности. Не дай бог, кому всё это будет нужно? За малым сегодня .... Отделался ссадинами, порезами и вывихом.

[катерщик]

Правка кромки полотна. После прихвата направляющей снимаем струбцины и можно заниматься ответной деталью.

Прикрепленные изображения

• 

[AMN]

Извините, у меня 100%й шов не получается, приходится и после зачистки сомнительные места подваривать и опять проверять ( на глаз). Зато пока ни один корпус ни разу не потел.

<{POST_SNAPBACK}>

Цитирую, может это и не работает. Хотя все и так наверно знают.

"Проверка на керосин: Зубной порошок растворяют в бензине и кисточкой промазывают швы с одной стороны. Когда меловая обмазка высохнет, с обратной стороны наносят керосин. В местах неплотности керосин выступит на меловой полосе в виде пятен."

[Neko]

после зачистки сомнительные места подваривать и опять проверять ( на глаз).

<{POST_SNAPBACK}>

а как они выглядят эти сомнительные места? чем они визуально отличаются от нормальных
про прибор спросил потому, что меня самого не так давно удивили. продавал машину покупатель пришёл с какойто фигнёй размером с коробок поприкладывал к машине и сразу сказал где шпаклёвка, даже в тех местах где я сам не знал потом у старого хозяина спрашивал и правда там и должна быть

[катерщик]

Цитирую, может это и не работает. Хотя все и так наверно знают.

"Проверка на керосин: Зубной порошок растворяют в бензине и кисточкой промазывают швы с одной стороны. Когда меловая обмазка высохнет, с обратной стороны наносят керосин. В местах неплотности керосин выступит на меловой полосе в виде пятен."

<{POST_SNAPBACK}>

Мел разведённый водой. По моей технологии и этого не требуется.
Завтра не получится, а в понедельник попробую показать стадии шва макросъёмкой.

Прикрепленные изображения

• 

[AMN]

Мел разведённый водой. По моей технологии и этого не требуется.
Завтра не получится, а в понедельник попробую показать стадии шва макросъёмкой.

<{POST_SNAPBACK}>

Уже видно!

[Neko]

Уже видно!

<{POST_SNAPBACK}>

AMN поделитесь, что вам уже видно?
мне ничё не видно на мониторе уже мозоль, а всё равно не видно

[AMN]

мне ничё не видно на мониторе уже мозоль, а всё равно не видно

<{POST_SNAPBACK}>

Смотрим фото в посте 84 и в последнем. Кое- что уже видно.

[катерщик]

Смотрим фото в посте 84 и в последнем. Кое- что уже видно.

<{POST_SNAPBACK}>

Можно объяснить по другому. Попробуйте из трёхметровых деталей сформировать стык длинной восемь метров с качеством подгонки как в 94 посте. Всё сразу станет понятно.

[BМГ]

Мел разведённый водой.

Зимой, только, непрохонже.

[mkd]

Мел разведённый водой. По моей технологии и этого не требуется.
Завтра не получится, а в понедельник попробую показать стадии шва макросъёмкой.

<{POST_SNAPBACK}>

Делал я такой контроль (мел-керосин). Считаю, что проверка нужна. На все швы корпуса нашел две маленькие точки, которые разделывал и подваривал. Танки проверял давлением.

[катерщик]

Зимой, только, непрохонже.

<{POST_SNAPBACK}>

Есть такая жидкость - водка.
Зимой великолепно заменяет воду.