Сообщений в теме: 948

[RaNav]

Статья 23 КВВТ РФ. Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации

[font="verdana, sans-serif;"]4. При наличии указанных в настоящей статье оснований органы, осуществляющие государственную регистрацию судов, выдают свидетельства о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации.[/font]

 

Кому-то ГИМС выдал такое свидетельство?

или у меня старые КВВТ?

 

Статья 14. КВВТ РФ.  Судовые документы.

 

"10. Судовой билет удостоверяет право плавания судна под Государственным флагом Российской Федерации, право собственности на судно, годность судна к плаванию."

[TZYus]

[font="tahoma, sans-serif;"]СТ 23 КВВТ РФ Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации[/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]1. По внутренним водным путям плавание судов осуществляется под Государственным флагом Российской Федерации, за исключением случаев, предусмотренных статьей 23.1 настоящего Кодекса.[/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]2. Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации предоставляется судам, находящимся в собственности: граждан Российской Федерации; зарегистрированных на территории Российской Федерации юридических лиц или индивидуальных предпринимателей в соответствии с законодательством Российской Федерации; Российской Федерации, субъектов Российской Федерации; муниципальных образований.[/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]3. Право плавания под Государственным флагом Российской Федерации возникает с момента государственной регистрации судна в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов, реестре арендованных иностранных судов или реестре маломерных судов.[/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]4. При наличии указанных в настоящей статье оснований органы, осуществляющие государственную регистрацию судов, выдают свидетельства о праве плавания под Государственным флагом Российской Федерации.[/font]

 

 

[font="tahoma, sans-serif;"]СТ 14 КВВТ РФ Судовые документы [/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]1. На подлежащих регистрации судах, за исключением судов, указанных в пункте 9 настоящей статьи, … [/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]………[/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]9. На спортивных парусных судах, прогулочных судах, маломерных судах должны находиться следующие судовые документы: [/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]1) судовой билет; [/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]2) список членов экипажа судна (судовая роль). [/font]

[font="tahoma, sans-serif;"]10. Судовой билет удостоверяет право плавания судна под Государственным флагом Российской Федерации, право собственности на судно, годность судна к плаванию.[/font]

 

Т.е к флагу ещё и судовую роль надо?

Сообщение отредактировал TZYus: 12 июня 2017 - 08:16

[RaNav]

.....

Т.е ещё и судовую роль надо?

 

По закону надо.

[катерщик]

Повторю и здесь - кто читал письмо замминистра МЧС от 27.03.2017?!

[VladPK]

Букв многа. А что там в письме примечательного?

[RaNav]

Письмо оно и есть письмо, ни к чему не обязывающее. Весь его смысл - читайте Устав НПА, там все сказано.

[катерщик]

Ага - "не читал, но осуждаю"! В таком ключе смысла тереть нет. У нас с января гимс стал в позу, в кгторую другие регионы давно пытались стать. В результате чего наши крупные производители перешли на регистрацию своей продукции как самострой. После этого письма (из того, что успел прочитать) похоже регистрация самостроя ещё более упростится. Будем посмотреть, но письмо обращено к начальникам региональных подразделений, и в нём толково раскрыта куча вопросов, которые здесь тёрли в пустую несколько лет. Начиная от терминологии и кончая - не фуй сваливать свою непосредственную работу на москву. В конце месяце опишу что получилось.

Сообщение отредактировал катерщик: 15 июня 2017 - 23:27

[RaNav]

Ага - "не читал, но осуждаю"! В таком ключе смысла тереть нет.

Читал, но не осуждаю. Ибо написано тоже самое, что и в НПА. Ну разжевали еще раз для тех, которым с первого раза не дошло.  Хотя есть и спорные моменты.  

У нас с января гимс стал в позу, в кгторую другие регионы давно пытались стать. В результате чего наши крупные производители перешли на регистрацию своей продукции как самострой. ....

Интересно, как они буду тогда свою продукцию продавать?

[А.И.]

Други, мож кто возьмется откомментировать ситуацию. Построил и спустил на воду реплику Ботика Петра I. 6.1 х 2 х 0.5. Парусов 15 квадратов, съемный выносной транец, ПЛМ - 6 л.с. Собрал все документы, чертежи прихватил, расчеты, ну в общем все что надо и сходил в ГИМС на предмет регистрации. С полчаса разговоров и уверений с их стороны что регить эту лодку НЕ НАДО. Ссылаются на 36 -ой закон ( но там единственное, за что можно прицепиться в моем случае - это несамоходные суда из списка не подлеж. регистрации). Ушел в недоумении и непонимании. Лодка блин весит 1.3 т., несет паруса и регить не надо?

 

[S_smirnov]

Ну не надо так не надо.

Если нет каких-то особенных причин, таких что непременно требуется регистрация, можно в этом случае ГИМСу просто поверить

[А.И.]

да поверить не вопрос). на воде не пришлось бы объясняться и кивать в сторону этого окошечка. я не вижу в 36-ом законе пунктика который позволил бы избежать этой процедуры (применительно конечно к моей лодке).  

[альф]

Так в чём проблема то? Лодка парусная, длиной меньше 9 метров, оборудованных мест для отдыха и постоянно установленного двигателя не имеет. Где основания для регистрации?

Достаточно прочитать правила государственной регистрации, чтобы "на воде не пришлось бы объясняться и кивать".

Сообщение отредактировал альф: 02 октября 2017 - 10:33

[А.И.]

спасибо за коммент. действительно - мож передергался зря? бляха столько пришлось рассчетов делать)

[Ван Йок]

Без государственной регистрации вам не получить госномер, а без "государственного номера транспортного средства" могут возникнуть проблемы при получении пропуска в пограничную зону.

 

Возможно сейчас что-то изменилось, но раньше пограничники этот госномер очень хотели. Если вы серьезно собрались на Ямал - то пропуск вам понадобится, на Оби погранзона начиная с Лабытнанг включительно (была раньше, возможно сейчас что-то изменилось).

 

(на днях случайно наткнулся в интернете на ваш сайт, читал с удовольствием, много интересного, спасибо)

Сообщение отредактировал Ван Йок: 02 октября 2017 - 15:05

[А.И.]

и Вам спасибо за подсказку, вот и закавыка вылезла. Вопросы с допусками в погранзону все одно решать, выясню точно по требованиям к лодке, раз так - надо будет топать второй раз. на ямал действительно собрался.

зима по планам на подготовку. Если найду деньги, к лету должен быть готов.

[Силя1972]

Регистрация делает Вас собственником судна .

[kirIII]

Немного не так - регистрация подтверждает право на судно, но не делает собственником. Собственником делает договор купли-продажи, дарения или подобный документ.

 

Грубо говоря - есть надувушки в три метра длиной. им не нужна регистрация, но от этого они автоматически не становятся "достоянием всех людей на земле", а имеют вполне конкретного владельца-собственника.

[Микул]

Статья 15 КВВТ РФ. Право собственности на суда

...

2. Право собственности на судно или часть судна возникает с момента государственной регистрации такого права в Государственном судовом реестре, Российском международном реестре судов или реестре маломерных судов.

[serj]

Типа если нет документа, подтверждающего право собственности на вещь, ее может брать кто хочет и пользоваться когда хочет?

Бред.

[Микул]

Типа если нет документа, подтверждающего право собственности на вещь, ее может брать кто хочет и пользоваться когда хочет?

Бред.

Ну, точней сказать, если нет документа, её никто не может брать.

Насчёт бреда это не ко мне, я просто закон процитировал

 

Да, здесь надо понимать, что речь идёт не о любом имуществе, а лишь о недвижимом, к которому, в частности, относится и судно, подлежащее государственной регистрации. Судов, не подлежащих регистрации, это не касается.

[greylonly]

Типа если нет документа, подтверждающего право собственности на вещь, ее может брать кто хочет и пользоваться когда хочет?

Бред.

Вет смотрите... когда Вас останавливает ГИБДД спрашивает предъявить ЧТО?

- Первый документ - имеете ли Вы право передвигаться по дорогам общего пользования.

- Второй документ - право на эксплуатацию данного транспортного средства. Если "по доверенности", то ТС может не быть Вашим... но Право на использование должно быть.

...................................

К Велосипедам, Дырчикам это отношения не имеет... по скольку не являются ТС.

к проселочным дорогам и бескрайним полям и болотам не имеет отношения - по скольку не являются Дорогами общего пользования.

.....................................

Аналогия ясна? В Правилах Регистрации четко прописано ЧТО есть ТС и ЧТО есть дороги общего пользования.

[weeFOX]

К Велосипедам, Дырчикам это отношения не имеет... по скольку не являются ТС.

п. 1.2. ПДД
"Велосипед" - транспортное средство

[утлюк]

Юридическая коллизия, когда тобой купленное и принадлежащее тебе транспортное средство не является твоей собственностью, это атавизм, пришедший из далёкого прошлого, когда Транспортное Средство писалось с Большой Буквы. 

Тот факт, что он (атавизм) до сих пор действует, объясняется либо идиотизмом государственной системы, либо заинтересованностью её звеньев в подобном положении дел, либо и тем и другим.

Поневоле вспомнишь Кропоткина и Нестора Ивановича.

[serj]

А маломер до 200кг, или парусное до 9м, без мест отдыха и вспом мотора?Регистрация не нужна, доков нет, самострлой, докажи что твое?

[S_smirnov]

А маломер до 200кг, или парусное до 9м, без мест отдыха и вспом мотора?Регистрация не нужна, доков нет, самострлой, докажи что твое?

А что, кто-то требует?