Сообщений в теме: 13891

[Рамиль]

[color=#282828;][font="verdana, arial, tahoma, sans-serif;"]" И возникнет вопрос о появившихся вещах, грузе и т.п. А вот как пойдёт дело дальше..."[/color][/font]
 
[color=#282828;][font="verdana, arial, tahoma, sans-serif;"]Если Вы захотите вывезти афроамериканца без паспорта, барана занесенного в красную книгу...то вопросы будут. А ,если это будут даже три женщины с загранпаспортами( ну там для личного пользования) и с личными вещами, и у каждой будет по 9999 долларов, то Вы их занесете в Крю -лист и отправитесь по маршруту Кронштадт-Карибы.[/color][/font]

ну вы блин даёте... каждому своё, но я свой экипаж с грузом ( багажом, вещами) не путаю. Пальцем в ... попали

[Рамиль]

Кто скажет по этой лодке https://www.blocket....3.htm?ca=18&w=1 ?? По описанию состояние отличное, только не понятно что с парусами и допами.   В сравнении с Макси 95?    Зы. Все ближе и ближе час Хэ, кто гнал, маршрут не покажете для сравнения? Чета меня Аландами напугали, что там още писец - заблудишся/разобъешся/потонешь/никогданенайдешьвыхода.

имхо по мне Макси лучше. Хотя сравнение не корректное. Разные лодки. Ткните вилкой в глаз "советчика" . Не видел он Аланд. Очень красиво, весной огромное кол-во птиц. Иногда ощущение, что воды не видно. Все судовые ходы обставлены, полно диких стоянок. Башку включать конечно надо. Хоть и не открытка, но тоже задувает. Но волны меньше. Я ходил и архипелагом и морем. От Аланд впечетлений больше. Фины правы, Аланды это отдельная страна

[Микул]

Да я и сам не знаю , видимо, если человек вывез вещь легально, а другой легально вышел из другого порта, то что он ввезет назад... кстати, а куда он вернется, обратно в порт выхода?

Смотрите: Человек легально вывез имущество за пределы таможенной территории неважно какого государства.Что дальше с этим имуществом происходит, никакому государству не интересно, пока оно не приехало на его территорию.

Дальше. На территорию какого-то государства приходит человек с имуществом. С него за это имущество спросят по законам этого государства, но где он его взял, в большинстве случаев никого не волнует (заплати налоги и спи спокойно) --- имущество легально ввезено.

Для ясности уточню, что это не относится к ядрёным бомбам, химическому оружию, ну и всяко разно, например, к сексуальным рабыням (киргуду).

[axel13]

Рамиль, спасибо! Вот я тоже так и понимал, но как то так убедительно пугали.

 

Не скромный вопрос, который я уже задавал смотря сначала на скампи и макси 84, на которые откликнулись, но ввиду смены выбора задам его еще раз: а ни у кого Макси 95 в Питере нету, посмотреть, примерить? Времени на выбор мало остается, а тем более раскатывать для просмотра различных моделей его совсем не будет. На неделе или на выходных.

[Ruddi]

Цена всеж хорошая! 9500 шведских. https://www.blocket....6.htm?ca=11&w=3 Вчера видел Оптимиста продавали что то около 12 тысяч а тут крейсер. Правда про двигатель ничего не говорят .

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Dalnijkordon]

Знатоки Стокгольма и окрестностей, подскажите адреса магазинов яхтенного барахла. Я пока знаю только Biltema и Benns. В идеале найти где бэушкой торгуют. Имею в виду мелочевку - мочки, блочки, верлюги..

Вот одно тайное место, прям в центре. https://tackelochtag.se/riggochdack Много бэушки, может и не дешевле блокнота, но все в одном месте.

Сообщение отредактировал Dalnijkordon: 20 мая 2017 - 02:30

[Xuming]

Вот одно тайное место, прям в центре. https://tackelochtag.se/riggochdack Много бэушки, может и не дешевле блокнота, но все в одном месте.

Спасибо за инфу, хороший магазин

[Dalnijkordon]

https://www.blocket....3.htm?ca=11&w=3 Люди тут баладку отдают

[Dalnijkordon]

Ушла.

[Ruddi]

Ушла.

С утра висит у меня . Цена по запросу я так понимаю. https://www.blocket....5.htm?ca=18&w=1

Прикрепленные изображения

• 

[Dalnijkordon]

Нет, то была альбин баллад ,бесплатно. На Оландах. Иногда такое бывает, как недавно была леди Гамильтон за 45 тыщь. Но такое уходит за несколько часов.

[Ильяф Иллер]

    Folkbåt

29 900:-

[РоманЭ]

Есть в Швеции распределение яхт по классу (статусу) как среди машин. Бюджетные: Дэу, ВАЗ. Средний класс: фольксваген, Тойота. Премиум: Мэрседес, БМВ. Как-то так!

[maxalex]

Есть в Швеции распределение яхт по классу (статусу) как среди машин. Бюджетные: Дэу, ВАЗ. Средний класс: фольксваген, Тойота. Премиум: Мэрседес, БМВ. Как-то так!

То есть Мерседес Смарт это премиум, а Фольксваген Туарег это средний класс. О.к., теперь буду знать

[фирс]

То есть Мерседес Смарт это премиум, а Фольксваген Туарег это средний класс. О.к., теперь буду знать

у фольксвагена был премиум - фаэтон, не пошел, потому что фольксваген.)) 

[Ильяф Иллер]

  Hallberg M-24 Misil 1

5 000:-

[Рамиль]

Вот одно тайное место, прям в центре. https://tackelochtag.se/riggochdack Много бэушки, может и не дешевле блокнота, но все в одном месте.

даже интернет торговля есть, интересно в РФ отправляют?

[Dalnijkordon]

даже интернет торговля есть, интересно в РФ отправляют?

Думаю отправят.

[Ильяф Иллер]

  Segelkatamaran Iroquois MK2

155 000:-

[kapitan]

За яхтой в Швецию.

 

Где-то в начале текущего года я принял решение – купить лодку.

Изначально я рассматривал два варианта лодок:

1. Лодка минимальных размеров, но достаточная для неограниченного вояжа.

По моим понятиям такая лодка  должна иметь длину 6…7 (8) метров. При такой длине можно обеспечить удовлетворительные условия для длительного пребывания одного человека.

2. Лодка размером 9…10 (11) метров, с достаточно большой грузоподъёмностью, которая мне может впоследствии потребоваться. Но в то же время – такая лодка должна быть пригодна для управления одним человеком, без чрезмерного напряжения.

 

Довольно долго мониторил оба варианта.  В конце апреля решил попробовать приобрести лодку – Макси 95. (По второму варианту.)

Пока ползал по инету, нашел координаты Евгения, который сообщил мне про Макса.

 

Кстати – Евгению особая благодарность.

Я тут поглядел, так на нем и на таких как он – весь Форум держится.

 

Связался с Максом – он сообщил мне условия возможного сотрудничества.

Оценив свои языковые познание и знание (вернее – полное незнание) местных условий, а так же то, что мне нужна не просто лодка, а лодка конкретного типа -  решил, что для меня это более целесообразный вариант.

Чтобы не возвращаться – сразу несколько слов про сотрудничество с Максом.

Не следует ждать от него какой-то помощи просто так.  Бизнес на лодках – это его работа. Поэтому – он четко определяет условия сотрудничества и их придерживается. Пару раз у меня были возражения относительно его действий, на том основании, что изначально он об этом не говорил В обоих случаях, он принял мои возражения.

 

Если в ИТОГО, то Максим выполнил все свои обязательства и даже немного больше. Даже не смотря на то, что я не всегда следовал его советам. Которые, кстати сказать, впоследствии оказались целесообразными. Сейчас я стучу клавишами на своей лодке, приобретенной с помощью Максима. Очень сомнительно, что я смог бы её приобрести без его помощи.

Эта лодка – по большей части соответствует моим требованиям. Что я приобрел бы, если бы искал самостоятельно – неизвестно.

 

В то же время, Максим прежде всего – бизнесмен и жестко декларирует свои интересы. Да, и вообще – иногда жестковат в общении.

Если бы у мня еще раз возникла такая надобность, то я бы воспользовался помощью Максима.

Поскольку, для российского гражданина – помощь Максима представляется не дешевой, то его более целесообразно тревожить при  выборе более дорогих лодок. На мой глаз, это  – более 70…80 килокрон.

 Для  дешевых лодок  – денежный  риск меньше, а выбор больше. Наверное, это зависит ещё и от размещения лодок. При необходимости вояжей на юг или север Швеции затраты на осмотры лодок значительно возрастают.

[Stvolinsky]

Сейчас я стучу клавишами на своей лодке, приобретенной с помощью Максима. Очень сомнительно, что я смог бы её приобрести без его помощи.

Эта лодка – по большей части соответствует моим требованиям. Что я приобрел бы, если бы искал самостоятельно – неизвестно.

 

В итоге купили Макси-95? Было бы интересно почитать про выбор, покупку и эксплуатацию. Сам рассматриваю её как один из возможных вариантов следующей лодки.

[Ильяф Иллер]

Ниже плинтуса.

 

    Albin Vega  

5 000:-

 

 

..............................

 

    IF-båt 1166/ 1973

15 000:-

 

.........................................

 

 

 

Rj85

5 000:-

[kapitan]

Мои поздравления!

Спасибо за поздравления и благодарю за помощь.

Вы реально помогли.

 

Пока не знаю, что делать дальше, но не исключено, что по осени перегоню лодку в Ригу.

Если оставаться в Швеции - то опять придется напрягать Макса.

Но пока даже не думал. На это у меня есть 2 месяца.

Пока надо решить, что делать в самое ближайшее время.

[kapitan]

В итоге купили Макси-95? Было бы интересно почитать про выбор, покупку и эксплуатацию. Сам рассматриваю её как один из возможных вариантов следующей лодки.

Да, это Maxi 95.

 

Соображения были такие:

 - эта лодка имеет размерения близкие к тем, что мне необходимо;

- лодка имеет центральный кокпит;

- обеспечен хороший подход к двигателю;

- винт защищен килем;

- планировка обеспечивает более или менее хороший подход ко всем объемам  внутри лодки;

- штурвальное управление;

- нравится наличие отдельной задней каюты, при выходах, к примеру с детьми и внуками - можно разместиться в разных объемах, а при одиночном плавании - объемистый и удобный рундук.

- гальюн размещен у трапа - он получается удобнее и выше.

-  умеренная осадка;

- крепления вант выглядят весьма надежно.

 

Нашел лодку на Блокете а покупал через Макса. Продавец назначил ему осмотр на прошлое воскресенье.

Макс прислал мне кучу фоток и сказа, что по его мнению - лодка хорошая.

В понедельник я прилетел. В пятницу были переведены последние деньги и состоялась передача лодки.

 

Опыта эксплуатации пока нету.

Вчера к вечеру ветер маленько утих и сделал пробный выход на моторе.

Управляется лодка хорошо на всех режимах, вплоть до самого малого хода и передним и задним ходом.

Устойчивость на курсе - хорошая.

 

Скорость на холостяке (примерно 800...900 оборотов) - 2,5 узла, на  на 1500 - чуть более 4 узлов, на 2000 - около 6, на всю копоть - почти 8. Скорость по лагу. Данные ориентировочные, поскольку тахометр плохо  видно от штурвала.

При выключенной передаче с попутным ветром под спрейхудом дрейфует чуть больше узла.