Сообщений в теме: 155

[Pulcinella]

Вот тоже лодочка. Всего лишь на метр больше - 6,5

Дима, привет. Не врубился в тему. Понятно что на открытой воде с попутными лодки-мини на серфинге хорошо идут, но как это соотносится с темой?

P.S. Я года 2 назад знакомился на выставке с мини круизерами наших польских товарищей - они действительно в 21 фут умудряются впихнуть выгородку с гальюном, теплым душем и вполне адекватный камбуз, но по поводу ходовых качеств имеется много вопросов. Все таки качественный скачек по обитаемости и ходовым качествам на ВВП реально ощущается с четвертака.

[Miner111]

...Все таки качественный скачек по обитаемости и ходовым качествам на ВВП реально ощущается с четвертака.

Этот же скачок и в цене. За 500 с небольшим килорублей получить НОВУЮ готовую яхту с возможностью и кататься и гоняться, без проблем с хранением и вооружением-разве это плохо.
Я вчера сбросил новый круизер Спрея первый раз.
Ветра правда не было совсем

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Pulcinella]

Этот же скачок и в цене. За 500 с небольшим килорублей получить НОВУЮ готовую яхту с возможностью и кататься и гоняться, без проблем с хранением и вооружением-разве это плохо.

Разумеется хорошо. Мое ИМХО заключается в том, что из четвертьтонника уже есть смысл делать полноценный круизер для постоянного проживания на борту, а из микро - нет смысла, т.к. эта лодка изначально предназначена для других целей. Вероятно, к этой же мысли пришел и уважаемый владелец GOSHA.

[D_Bogatov]

2 D_Bogatov: по поводу последней фотки - ну и чего? Обычный "Минитрансат 6,5". Я такой сейчас на трансатлантику (Jester Challenge) "заряжаю"...

Приветствую.
Вы свой пост-то прочтите еще раз. Он разве звучит как обычный?!
Скажите пару слов. Где заряжаете, что заряжаете? Интересно, очень.
Я как раз собрался ехать в Combrit по этому поводу.

С уважением
Дмитрий Богатов

[D_Bogatov]

Дима, привет. Не врубился в тему. Понятно что на открытой воде с попутными лодки-мини на серфинге хорошо идут, но как это соотносится с темой?

P.S. Я года 2 назад знакомился на выставке с мини круизерами наших польских товарищей - они действительно в 21 фут умудряются впихнуть выгородку с гальюном, теплым душем и вполне адекватный камбуз, но по поводу ходовых качеств имеется много вопросов. Все таки качественный скачек по обитаемости и ходовым качествам на ВВП реально ощущается с четвертака.

Привет!
Да просто красиво идет. А лодочка-то всего 6,5 метров.
А вот эта эта дэвушка?
http://www.pogostruc.../?m=2&s=10&l=fr

Я провел некоторое исследование (и очное и информационное, и корпоративное), и пришел к выводу, что по микро луше всего работать со Спреем.
Мы это обсуждали в ветке Melges24
http://katera.ru/for...amp;hl=Melges24

Но это по Микро.
Pogo 2 или Pogo 8.50 это другая тема.
Очень интересная. Французы, конечно, выступают.

[ARIA1353]

Я такой сейчас на трансатлантику (Jester Challenge) "заряжаю"...

Интересно для кого?

[Pulcinella]

Да просто красиво идет. А лодочка-то всего 6,5 метров.

Если бы маленькая лодочка за 35.607? в нулевой комплектации плохо ходила, то конструктора следовало бы линчевать

[u1yss]

Дима, привет. Не врубился в тему. Понятно что на открытой воде с попутными лодки-мини на серфинге хорошо идут, но как это соотносится с темой?

P.S. Я года 2 назад знакомился на выставке с мини круизерами наших польских товарищей - они действительно в 21 фут умудряются впихнуть выгородку с гальюном, теплым душем и вполне адекватный камбуз, но по поводу ходовых качеств имеется много вопросов. Все таки качественный скачек по обитаемости и ходовым качествам на ВВП реально ощущается с четвертака.

Вчера после гонок напросился к полякам, который Мариуш с женой, POL68, в их Джампер. Пощупал, полазил, посмотрел. Сами строят в свободное от работы время где-то в 65 километрах от Кракова. Mawamed компания называется, уже два десятка лет строят микро. Внутри все сурово-спартански и очень на нежный чайницкий взгляд непривычно, что сквозь борт солнце просвечивает местами. Внешне вид спортивный, со спротивным кокпитом, и выглядит весьма симпатично. По ходовым качествам поговорил с их российскими соседями соперниками - отзывались уважительно. Цена вопроса 35 тысяч злотых нетто в Польше. Грубо 350 тысяч рублей.

А вообще, спасибо коллеги за наводку, провели вчера с женой, несмотря на погоду, отличный день, чему крайне способствовал отличный вид на верхний знак и недорогой виски в баре Нового Берега. Временная гостевая стоянка там, кстати, была бесплатной.
На неделе все же, наврено, попробуем попробовать эмку, но идея микро уже выглядит вполне себе ничего.

[Pulcinella]

Пощупал, полазил, посмотрел.

Проделал ту же процедуру в отношении книжного шкафа и старых проспектов с выставок. Вот про какую лодку я говорил - Viva 600. Ходок, скорее всего, весьма посредственный - из категории "а сейчас мы со всей этой лабудой попытаемся взлететь" ©

[u1yss]

Проделал ту же процедуру в отношении книжного шкафа и старых проспектов с выставок.

Имхо, лодка, изготовленная из книжного шкафа и старых проспектов - вне конкуренции.

Джампер ихний вот он У Мариуша он только в 545 кг весом. Прошли енти джамперы вроде как ровненько - 23, 33, 43 и 55 место.

Сообщение отредактировал u1yss: 16 августа 2009 - 19:32

[D_Bogatov]

Пардон, за не тему.

Если бы маленькая лодочка за 35.607? в нулевой комплектации плохо ходила, то конструктора следовало бы линчевать

Это понятно.
Я к тому, что интересная история заключается вот в чем. Много народа смотрят на лодку Винсента Риу - PRB или на лодку его друга и вечного соперника Жана ле Кама - VM Materiaux,

http://www.prb.fr/vo...hp?album_id=149
http://www.jeanlecam.fr

и понимают, что этот самолет - аппарат,
сплав высоких технологий и последних разработок в гоночном яхтостроении, в силу ее стоимости и особенно стоимости ее содержания, никогда не будет доступна простому частному лицу.

Так что дает идея Open?
В виде Pogo 2 или Pogo 8.50 (как пример) мы получаем современную, технологичную гоночную лодку, крепкую и быструю. При этом 36 000, все-таки не полтора миллиона. И житие с ней проще, команда из пяти человек для обслуживания не нужна. При этом это очень серьезная гоночная машинка.
А если взять Pogo 40 (Class 40), то ее стоимость равна стоимости лодки из конвеерного мейнстрима.
Вот я о чем.

P.S.
Раньше они шесть раз в году, на каждой гонке резались. И каждый раз Риу выигрывал. Ле Кам вечно был второй. Вот в этот момент Ле Кам вышел вперед, а Риу его потом спасал.
http://www.yachtrussia.ru/le_cam/

Прикрепленные изображения

• 

[mishaF]

2 D_Bogatov: в этой теме это . Но все же отвечу коротко Вам и другим интересующимся: лодка класса "Минитрансат 6,5" под названием "Орка" сейчас готовится к участию в Jester Challenge 2010" в мастерских яхт-клуба "Нептун" (Москва). Готовится для меня ... . На этом форуме несколько дней назад я "возбуждал" тему "Как доставить лодку из Москвы в Европу". Там дал немного информации ... Предлагаю обсуждение перенести в соотвествующую тему, про Jester... Если, конечно, интересно ...

[Домино]

Мужчины, вернёмся к 5,5! Е-Буржцы! Подскажите телефон С. Сафроныча! Пожалуйста! Сломал мачту - сами понимаете проблему! А лучше Спреевского микро пока нет! Новый корпус очень жёсткий и лёгкий!!! Видел в гонке, не пустые слова, экипаж класс!!! Успехов Вам, ребята! Лодка - супер!!! С уважением!

[Nemo68]

Мужчины, вернёмся к 5,5!
Е-Буржцы! Подскажите телефон С. Сафроныча! Пожалуйста! Сломал мачту - сами понимаете проблему!
А лучше Спреевского микро пока нет! Новый корпус очень жёсткий и лёгкий!!! Видел в гонке, не пустые слова, экипаж класс!!!
Успехов Вам, ребята! Лодка - супер!!!
С уважением!

Спасибо!
+79122454944
Кисляков Сергей Сафронович

[Nemo68]

А дренаж камбуза куда выведен? А что за водичка из краника течёт?

Поскольку лодка стоит на одном из чистейших озер челябинской области, водичка из крана течет забортная. Дренаж правда, тоже за борт сделан - сливной патрубок в транце. Но так в раковине только руки моют и рыбу чистят. Сделать забор воды из мягкой емкости внутри лодки, как на Р-750 - тоже не проблема.

[Какер]

Вот про какую лодку я говорил - Viva 600. Ходок, скорее всего, весьма посредственный - из категории "а сейчас мы со всей этой лабудой попытаемся взлететь" ©

Прямо в точку! Рикошет уезжает от неё очень быстро.

Nemo68, спасибо, ясно.

Сообщение отредактировал Какер: 18 августа 2009 - 09:41

[D_Bogatov]

2 D_Bogatov: в этой теме это .
Но все же отвечу коротко Вам и другим интересующимся: лодка класса "Минитрансат 6,5" под названием "Орка" сейчас готовится к участию в Jester Challenge 2010" в мастерских яхт-клуба "Нептун" (Москва). Готовится для меня ... .
На этом форуме несколько дней назад я "возбуждал" тему "Как доставить лодку из Москвы в Европу". Там дал немного информации ...
Предлагаю обсуждение перенести в соотвествующую тему, про Jester...
Если, конечно, интересно ...

Спасибо. Интересно.

[skipper_cher]

а может ли спрей изменить надстройку микрухи по заказу?
к примеру, на такую:

[Nemo68]

За Ваши деньги - любой каприз. Видел эту фотку у Панюшкина на О-650.ру

[skipper_cher]

За Ваши деньги - любой каприз.
Видел эту фотку у Панюшкина на О-650.ру

понравилась?

[Miner111]

За Ваши деньги - любой каприз.
Видел эту фотку у Панюшкина на О-650.ру

А из цельного куска красного дерева?

[skipper_cher]

А из цельного куска красного дерева?

да за деньги заказчика хоть из самшита выдолбят

[Nemo68]

понравилась?

Не в моем вкусе, но лодка вроде добрая.
Подобную видел в Гечеке в Турции, в Ройял Клаб Марине. Дедок на ней из Бельгии пришел.

[skipper_cher]

Не в моем вкусе, но лодка вроде добрая.
Подобную видел в Гечеке в Турции, в Ройял Клаб Марине. Дедок на ней из Бельгии пришел.

а на Ваш взгляд, как такая надстройка на рикошете будет смотреться?

[Nemo68]

а на Ваш взгляд, как такая надстройка на рикошете будет смотреться?

Так все на любителя.
Половина опрашиваемых будет в восторге.
Половина будет плеваться.
Ходовых качеств надстройка точно не добавит.
На сугубо мой взгляд - извращение какое-то. Если строить такую лодку, так полностью из дерева, и на метр хотя-бы длиннее, чем микро.
С тщательностью и любовью.
Лодка, мне кажется, в скандинавском стиле - на Балтике таких должно быть много.