Ваши вопросы, коллега, к сожалению не раскрывают всей проблемы открытой формовки, но ответить конечно надо.
Контроль за качеством отверждённых стеклопластиков имеют даже не все промышленные предприятия и разделяется он на "разрушающие" и "не разрушающие" методы.
Контроль за качеством в процессе формовки происходит визуально. Ткань должна быть полностью смочена связующим и не иметь под собой воздушных пузырьков. Пористость - это тоже пузырьки газов, но уже совсем мелкие и часто незаметные невооружённым глазом. На пористость "мы плюём", а пузыри выводим наружу. Выкатываем валиком, прокалываем, а если ткань плотная можно выдавливать тампоном слегка смоченным в ацетоне, но это крайность - ацетон в смоле зло.
Соотношение связующего к стеклоткани должно стремиться к 50 на 50 , но опыт показывает, что оно может весьма изменяться. Конечно надо планировать, просчитывать по весу ст. ткань и связующее и лучше всё это гпредварительно заготовить и подписать, составить схему выкладки тканей - обычно применяют не менее двух видов (толщин) тканей. Посчитать сколько связующего ушло в работе на один слой ткани и тогда увидите реальный расход смолы при формовке уже первого слоя. Можно подкорректировать расчёт.
Сам я предпочитаю выкладывать сухую ткань на смоченную связующим поверхность. Прикатываю по сухому обойным валиком, что бы ткань взяла снизу смолу. Лишнего не возьмёт, а если не промокла (белые, сухие пятна) , то добавляем сверху во время нанесения связующего под следующий слой стекла. И главное; текстура ткани должна быть заполнена смолой и в то же время лужи не должны быть на поверхности. Так получается реальный расход смолы и соотношение к стеклу. Если смолы в ламинате недостаточно - будут "непроклеи" и возможны свищи в обшивке.
Предпочитаю ровинговые стеклоткани "Бау Текс".
После окончания формовки хорошо ещё до желатинизации связующего контролировать процесс - если образуются подтёки и лужицы их надо раскатать валиком. Смачиваю смолой ткань махеровым миниваликом на бугеле. Расходная ёмкость на 2 - 3 кг..
Потренируйтесь на чём ни будь мелком. Выложите фото результата.
С уважением.
Спасибо Вам за подробный ответ.
Я объясню, зачем я задаю эти вопросы. Мне надо определится с технологией изготовления корпуса лодки (проект ТКЛ).
Есть два возможных на мой взгляд варианта, которые обеспечивают то, что требуется:
1. Легкие сплавы типа АМг-61.
2. Композитные материалы.
3. Комбинация обеих технологий.
По контролю качества материалов у меня есть опыт, вполне достаточный, чтобы освоится с технологией ламинирования (работал в ЦЗЛ авиационного предприятия, начальником, все виды контроля использовались в соответствии с КД на изделие, как входной, так и текущий, когда были проблемы в производстве).
Вы почти все мне прояснили в общих чертах по техпроцессу.
Немного уточните, пожалуйста нижеследующее:
А). Какие вообще есть в самострое методы обеспечения смачиваемости стеклонитей смолой? Какой из них предпочитаете вы и почему?
Б) 50:50 это доли весовые или объемные?
Я встречаю в тексте слова и "вес" и "объем".
Хотелось бы однозначности.
Ткань проще взвешивать, а смолу отмерять емкостью.
Плотности материалов разные.
Как вы поступает?
3. Дополнительный вопрос: как на ваш опыт, использование вибромашинки для разглаживания смолы и удаления микропузырьков воздуха из ламината целесообразно или нет, чтобы исключить пористость.
(О своем опыте по работе с оптической эпоксидной смолой и обеспечение 0% пористости материала я на форуме написал воспоминание пост #159 от 31.05.17 тут:
http://forum.katera....spominan/page-7
)
Буду вам признателен.за разобьясние.
. Раньше такого не наблюдалось, видимо производитель в угоду сохранения низкой цены изменил базовую формулу.
.
