Сообщений в теме: 726

[Раблампы]

Больший поплавок ещё требует шпаклёвки и покраски. Но он пойдёт на замену мЕньшего. Появится возможность ходить отдельно на двух поплавках, как на катамаране: "зажигать" на отдыхе на стоянках. Заметны деревянные накладки вдоль привальных брусьев для крепления П-образных косынок поперечных балок.

Поплавки отформованы на пуансоне? А сама лодка?
Можете обозначить размеры и объём новых поплавков?

[Раблампы]

Смотря что вы хотите в результате получить. Если аналог парусной байдарки из книги Перегудова, то одно, если что то быстрое и поначалу пугающее то другое.
На первый взгляд ваш корпус под оба варианта подходит.
Если устраивает первый вариант, то ориентруйтесь на решения байдарочников и парус в пределах 5 м2, если второй посмотрите на smalltrimarans.com прототипы. Там их в достатке.

Перечитывал тему ,благо немного, и вдруг понял ,что мне предстоит строить не одно ,а два парусных вооружения.
1) Для обучения хождения под парусом и для водных походов ,где придётся временами переходить на вёсла или мотор. Простое ,компактное и лёгкое ,а главное прочное.
2)Для экстрима и гонок. Тоже прочное ,но уже нелёгкое и скорее всего не простое.

Первое мне представляется таким ;однобалочный тримаран с лёгкими и небольшими поплавками L<1500mm ,Л-образная мачта на ,которой латинский парус площадью пять метров квадратных.На поперечной балке (на её среднем звене) два ассиметрично профилированных шверца из Д-16Т. На коробке руля траверса с удлиннителем. Всё...

Второй ,гоночный вариант , открывает большое поле для фантазии ,споров и экспериментов ,но я сегодня ,как теоретик, не готов предлагать что-ли-бо ,хотя мне очень интересно !
"Боливар" выдержит оба варианта!

[rn6lek]

Перечитывал тему ,благо немного, и вдруг понял ,что мне предстоит строить не одно ,а два парусных вооружения.
1) Для обучения хождения под парусом и для водных походов ,где придётся временами переходить на вёсла или мотор. Простое ,компактное и лёгкое ,а главное прочное.
2)Для экстрима и гонок. Тоже прочное ,но уже нелёгкое и скорее всего не простое.

Первое мне представляется таким ;однобалочный тримаран с лёгкими и небольшими поплавками L<1500mm ,Л-образная мачта на ,которой латинский парус площадью пять метров квадратных.На поперечной балке (на её среднем звене) два ассиметрично профилированных шверца из Д-16Т. На коробке руля траверса с удлиннителем. Всё...

Второй ,гоночный вариант , открывает большое поле для фантазии ,споров и экспериментов ,но я сегодня ,как теоретик, не готов предлагать что-ли-бо ,хотя мне очень интересно !
"Боливар" выдержит оба варианта!

Для певого варианта вполне можно скопировать парусное вооружение "Рапана" СМ. К/Я №95 СТР.82-88. Много подробных иллюстраций. А Л образная мачта это для плотов или разборных байдарок с мягкой обшивкой.

[Раблампы]

Для певого варианта вполне можно скопировать парусное вооружение "Рапана" СМ. К/Я №95 СТР.82-88. Много подробных иллюстраций. А Л образная мачта это для плотов или разборных байдарок с мягкой обшивкой.

Посмотрел. Парус спортивной лодки -,есть оттяжка гика и нет взможности брать рифы.
Л-образная мачта ,на мой взгляд, решает проблему стоячего такелажа и не сильно мешает в походе.

Сообщение отредактировал Раблампы: 03 января 2013 - 17:06

[rn6lek]

Посмотрел. Парус спортивной лодки -,есть оттяжка гика и нет взможности брать рифы.
Л-образная мачта ,на мой взгляд, решает проблему стоячего такелажа и не сильно мешает в походе.

Так сделайте как на янтаре не зашивайте карман вверху. А латинский парус требует ещё и рею. прикинте сколько это труб. И вообще это древний вариант. Вспомните даже Робинзон Крузо на своих лодках применял бермудское вооружение.

[Раблампы]

Так сделайте как на янтаре не зашивайте карман вверху. А латинский парус требует ещё и рею. прикинте сколько это труб. И вообще это древний вариант. Вспомните даже Робинзон Крузо на своих лодках применял бермудское вооружение.

Робинзон моряк авторитетный.
Верю. Перечитывать лень.

[rn6lek]

Робинзон моряк авторитетный.
Верю. Перечитывать лень.

В том и фишка что Робинзон никогда себя моряком не считал, А был любознательным путешественником и применял то что удобнее и проще для непрофессионала. Строить и управлять.

[andreasvasilakis]

Вспомните даже Робинзон Крузо на своих лодках применял бермудское вооружение.

Споры о типах ПВ ведутся давно. Выбирать надо: под плавсредство, конкретные условия его плавания, возможности строительства и финансирования...итд

[Раблампы]

Споры о типах ПВ ведутся давно. Выбирать надо: под плавсредство, конкретные условия его плавания, возможности строительства и финансирования...итд

Хорошо , могу уточнить.
Лодка описана подробно.
Условия; водохранилища ,озёра и реки до второй категории сложности. Доставкa на автомобиле. Сила ветра до восьми м/сек. Возможность быстро за 5-10 мин. переходить на движение под мотором или на вёслах.
Имею возможность приобретать дюралевый профиль и лист ,а так же отформовать детали из стекло- и углепластика.
Могу заказать любую термо- и механообработку ,владею столярной и слесарной профессией , немного умею чертить ну и естественно формовщика и модельщика... Разошёлся ,как в отделе кадров.
Теперь ,коллега, Ваш вариант моего парусного вооружения.

[andreasvasilakis]

Хорошо , могу уточнить.
Лодка описана подробно.
Условия; водохранилища ,озёра и реки до второй категории сложности. Доставкa на автомобиле. Сила ветра до восьми м/сек. Возможность быстро за 5-10 мин. переходить на движение под мотором или на вёслах.
Имею возможность приобретать дюралевый профиль и лист ,а так же отформовать детали из стекло- и углепластика.
Могу заказать любую термо- и механообработку ,владею столярной и слесарной профессией , немного умею чертить ну и естественно формовщика и модельщика... Разошёлся ,как в отделе кадров.
Теперь ,коллега, Ваш вариант моего парусного вооружения.

[andreasvasilakis]

По моему мнению= Если требуется учиться парусу, то желательно простейшее вооружение. Типа ФИННа, чтоб ни вант ни штагов, ни гафелей или шпрюйтов итд. Мачта удочка- дерево, или составная труба типа Луч.Просто и ломать будет не жалко. Минимальная площадь грота на соответственно минимальной мачте. Появится знание и опыт- появятся личные предпочтения. Что-то не так работает на сайте, вроде не отправлял предлежащее пустое сообщение...

Сообщение отредактировал andreasvasilakis: 05 января 2013 - 22:16

[Раблампы]

Всех православных поздравляю с Рождеством Христовым! Всем спасибо. Будем строить. Завтра начну работу.

[andrey_t]

Моя ссылка
вот тут простенький, но со вкусом парус.

[Раблампы]

Моя ссылка
вот тут простенький, но со вкусом парус.

Спасибо. Хорошее исполнение. О свойствах этого паруса судить не могу.
Вопрос такой ;"зачем на маленькой, фанерной, неспортивной лодочке карбоновый рангоут? Почему не дюралевый? Неужели дешевле?
С уважением.

Сообщение отредактировал Раблампы: 17 января 2013 - 18:56

[Ruddi]

Для кого то "круто Карбон" для кого то вес ,лодка то мобильная разборная вобщем КарТоп .

[andrey_t]

Спасибо. Хорошее исполнение. О свойствах этого паруса судить не могу.
Вопрос такой ;"зачем на маленькой, фанерной, неспортивной лодочке карбоновый рангоут? Почему не дюралевый? Неужели дешевле?
С уважением.

то что он черный, не значит карбоновый
я себе купил бу виндсерфинговый парус по дешовке, так мачта черная, хоть там всего 30% карбона, и дешевле алюминиевой трубы, плюс уже разборная на два калена
на барахолке попадаются мачты 4,6-4,9м за 70-80$
парус еще 50$
гик 20
удлинитель 20-40

[Раблампы]

[quote name='Ruddi' date='17 January 2013 - 18:23' timestamp='1358436199' post='1285054']
Для кого то "круто Карбон" для кого то вес ,лодка то мобильная разборная вобщем КарТоп .

Смотрел и думал;" вот она "народная лодочка"...
Красиво.

[Раблампы]

то что он черный, не значит карбоновый
я себе купил бу виндсерфинговый парус по дешовке, так мачта черная, хоть там всего 30% карбона, и дешевле алюминиевой трубы, плюс уже разборная на два калена
на барахолке попадаются мачты 4,6-4,9м за 70-80$
парус еще 50$
гик 20
удлинитель 20-40

Коллега ,тридцать процентов карбона это очень правильный процент! И совсем неслучайный. Иногда я тоже его использую.
...Но где такая хорошая барахолка?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Раблампы: 17 января 2013 - 20:02

[andrey_t]

Коллега ,тридцать процентов карбона это очень правильный процент! И совсем неслучайный. Иногда я тоже его использую.
...Но где такая хорошая барахолка?

30% у виндсерферов самые дешовые и самые долговечные мачты и самые тяжелые

в инете полно барахолок винтсерфингистов
правда, там в основном недешовые предложения надо долго ждать пока появится интересное предложение
есть еще ебей
а есть и перекупщики, которые везут сюда из европы бу, у них ассортимет перед весной обновляется. полный комплект до 7,5м2 (парус, мачта, гик, удлинитель) 300$
я за 300$ собрал комплект из двух парусов (4,5+7,2м2), двух гиков, мачты 4,6м, удлинителя 45см. так сказать комплект на сильный и слабый ветер

тоже делаю тримаранчик. основной корпус 4,5х0,65х0,45м.
опробовал крепеж виндсерфинговсого паруса на 3м пробном каное Моя ссылка
делается за день, корпус нагружает слабо, да и поперечную балку на поплавок можно потоньше сделать, эффективное плечо ее уменьшается.

Смотрел и думал;" вот она "народная лодочка"...
Красиво.

эта лодочка у меня в избранном
щас вот прорисовываю будущий тримаранчик, и думаю как же его будет долго собирать-разбирать, может ну его, сделать эту лодочку, чтобы приехать, скинуть на воду за десяток минут и спокойно поплавать

Сообщение отредактировал andrey_t: 17 января 2013 - 21:31

[Алексеев В.М.]

Моя лодочка имела предельную скорость в 15 км/час на попутном ветре. Под лавсановыми парусами. Видимо, быстрее ей не ходить: малое удлинение. Вопросы по центровке решаются поворотом швертцев вокруг поперечной балки. Объём новых поплавков не менее 140 литров, раньше были около 90 литров. Новые формовал на болване с полиэфиркой и матами. Начал сначала сэндвич с листовой пробкой, но она стала распухать , как от полиэфирки, так и от эпоксидки. Пришлось лепить монолит. Но двухбалочную систему я бы оставил, как и вооружение шлюп. Лодка в Вашем исполнении будет пользоваться большой популярностью: и красивая, и удобная, и остойчивая. На моей стояли в рост. Однажды зять с дочерью летели фордаком на берег. Туристы на берегу побежали одерживать, чтобы не разбилась лодка. А лодочку, со страху( ), развернули, и она спокойненько остановилась в 5 метрах от камушков. Туристы восхитились ловкость экипажа и свойствами лодки.

[Димон-Димон]

виндсерфинговсого паруса на 3м пробном каное

Шикарный човен. Просто пять.

[Раблампы]

Моя лодочка имела предельную скорость в 15 км/час на попутном ветре. Под лавсановыми парусами. Видимо, быстрее ей не ходить: малое удлинение. Вопросы по центровке решаются поворотом швертцев вокруг поперечной балки. Объём новых поплавков не менее 140 литров, раньше были около 90 литров. Новые формовал на болване с полиэфиркой и матами. Начал сначала сэндвич с листовой пробкой, но она стала распухать , как от полиэфирки, так и от эпоксидки. Пришлось лепить монолит.
Но двухбалочную систему я бы оставил, как и вооружение шлюп.
Лодка в Вашем исполнении будет пользоваться большой популярностью: и красивая, и удобная, и остойчивая. На моей стояли в рост.
Однажды зять с дочерью летели фордаком на берег. Туристы на берегу побежали одерживать, чтобы не разбилась лодка. А лодочку, со страху( ), развернули, и она спокойненько остановилась в 5 метрах от камушков. Туристы восхитились ловкость экипажа и свойствами лодки.

За добрые слова спасибо. Как я понял ,то на сложные варианты лучше вообще не ориентироваться дабы не наживать себе проблем на будущее?
А то ,что лодка очень поворотливая -подтверждаю. Думаю каким способом плавничёк на днище крепить ,что бы можно было снимать в транспортном положении.
И ещё вопрос "-какое вооружение Вы имели ввиду ,если не шлюп?"

[Раблампы]

И ещё. Под моторчиком 3,3 лодка идёт в переходном режиме ,а под парусом почему она так не сможет? С уважением.

[andrey_t]

И ещё. Под моторчиком 3,3 лодка идёт в переходном режиме ,а под парусом почему она так не сможет?
С уважением.

может и сможет, если паруса хватит, ветра хватит, и устойчивости хватит не кувыркнутся
только вот с ветром обычно и волна

Сообщение отредактировал andrey_t: 17 января 2013 - 22:48

[andrey_t]

Шикарный човен. Просто пять.

спасибо
ето мой первый човен, решил поиздеватся сначала на мелком, очень полезно оказалось, много вопросов прояснилось, много добавилось