Сообщений в теме: 334

[asket_]

Коллега Dr. Bu посоветовал "композитную втулку" для установки сливных пробок. Композитная втулка в транце и сливная пробка: IMG_20160714_235756_.jpg

Можно поподробней про "композитную втулку"?

[s.bar]

В деревянной детали сверлится отверстие диаметром больше чем наружный диаметр, в данном случае, сливной пробки.

Затем отверстие набивается смолой с аэросилом (загустителем). После застывание сверлим в смоле отверстие под монтажный диаметр пробки.

Таким образом деревянная деталь внутри гарантированно защищена от воды.

[rn6lek]

В деревянной детали сверлится отверстие диаметром больше чем наружный диаметр, в данном случае, сливной пробки.

Затем отверстие набивается смолой с аэросилом (загустителем). После застывание сверлим в смоле отверстие под монтажный диаметр пробки.

Таким образом деревянная деталь внутри гарантированно защищена от воды.

Лучше набивку делать стекловатой. Аэросил хрупковат. Или на трубку или даже стержень (из бутылки от воды иногда скручиваю) намотать стеклоткани и забить как чоп. Трубку если надо рассверлить, стержень высверлить.

[s.bar]

Лучше набивку делать стекловатой. Аэросил хрупковат. Или на трубку или даже стержень (из бутылки от воды иногда скручиваю) намотать стеклоткани и забить как чоп. Трубку если надо рассверлить, стержень высверлить.

Согласен, особенно для нагруженных отверстий типа оси шверта и крепежа.

[Dr. Bu]

Согласен, особенно для нагруженных отверстий типа оси шверта и крепежа.

Наполнители могут быть разными, в зависимости от условий.

На ось шверта со стекловолокном лучше, конечно (мы его дёргали с лоскутов стеклоткани некондиционных).

[s.bar]

Продолжаю клеить усиления шпангоутов под стрингеры. Замечательная замена струбцин полипропиленовыми трубами

Сэкономлена куча денег.

[asket_]

Продолжаю клеить усиления шпангоутов под стрингеры. Замечательная замена струбцин полипропиленовыми трубами Сэкономлена куча денег

А какая у вас труба? можно ттх или ссылку

[s.bar]

А какая у вас труба? можно ттх или ссылку

Использую трубу полипропиленовую для водопровода 63 мм, муфту на 63 мм и муфту на 50 мм. В зависимости от ширины нарезаемого кольца и ширины прорези в нем получаем желаемое усилие прижима. Муфта толще трубы и даёт более сильный прижим. 

Режу кольца приблизительно 10 мм, прорезь в кольце шириной 8 мм. Края прорези делайте параллельными.

[s.bar]

Поставил днищевые стрингеры. Проблема в том, как пристыковать стрингеры к штевню. Нужно ли их выкручивать в плоскость штевня или стесывать без подкрутки? 

[Ильяф Иллер]

Я бы не стал выкручивать, но у меня не большой опыт в строительстве деревянных лодок.

[редуктор]

Лично я стачивал под форштевень, а потом малку снимал(после склейки)

[s.bar]

Лично я стачивал под форштевень, а потом малку снимал(после склейки)

Долго думал и согласился с вашим подходом. Крутить стрингера не будем, только  лишнее напряжение в носовом наборе создавать.

 

Наступила скучная пора усования и склейки фанеры для днища и бортов. Усую классикой - ручной рубанок и наждачная бумага №40

При склейке листы сжимаю шурупами. В общем неплохой результат. Испытательный образец сломался по дереву.

 

Из радостных новостей: забрал мачту и гик! Мачта алюминиевая цельная 6,2 м. Гик 2,2 м

[s.bar]

Ещё одна визуализация мечты!

[s.bar]

Склеил заготовку шверта в ваймах и вчерне придал форму. Длина шверта 1300 мм, длина в опущенном состоянии от днища 950 мм. Клеил клеем PUR501.

 

Теперь дело за аэродинамическими профилями. 

[Аламир]

Склеил заготовку шверта в ваймах и вчерне придал форму. Длина шверта 1300 мм, длина в опущенном состоянии от днища 950 мм. Клеил клеем PUR501.IMG_20160726_201229_.jpg

 

Теперь дело за аэродинамическими профилями. 

на фото приспособа для склейки под прессом?

[s.bar]

на фото приспособа для склейки под прессом?

Ну да. Когда крутишь прижимной винт, то щит из реек обжимается ещё и сверху-снизу.

[s.bar]

Коллеги, есть вопрос!

 

Исходные данные: ширина швертового колодца 28 мм, длина колодца 1140 мм, стенки по 8 мм.

Планируется оклейка стенок колодца стеклотканью Т26 в один слой, легкая шпаклевка после шлифовки и окраска.

Какой должна быть толщина шверта до оклейки, при условии оклейки его с двух сторон тканью Т26 и окраски в 2-слоя краской, чтобы он (шверт) свободно

вращался на оси подвеса?

[Аламир]

Коллеги, есть вопрос!

 

Исходные данные: ширина швертового колодца 28 мм, длина колодца 1140 мм, стенки по 8 мм.

Планируется оклейка стенок колодца стеклотканью Т26 в один слой, легкая шпаклевка после шлифовки и окраска.

Какой должна быть толщина шверта до оклейки, при условии оклейки его с двух сторон тканью Т26 и окраски в 2-слоя краской, чтобы он (шверт) свободно

вращался на оси подвеса?

я бы сначала шверт закончил, а потом колодец под него подгонял. Всего то подогнать толщину шпонок колодца!

Ну да. Когда крутишь прижимной винт, то щит из реек обжимается ещё и сверху-снизу.

возьму на вооружение - хорошая идея!

[skiffer]

Нужно сначала оклеить стенки колодца, потом собрать на переднюю-заднюю шпонки/планки...

 

Считаем толщину шверта (заготовки)

 

28 мм минус

1) 3 мм зазор общий

2) 0,7 мм краска с обеих сторон

3) 1,3 мм шпаклевка с обеих сторон

4) 0,8 мм оклейка с двух сторон

ИТОГО

28-3-0,7-1,3-0,8=22,2 мм ориентировочно.

 

Думаю, что лучше сделать тоньше и добавить слой-два стеклоткани, чем сделать толще а потом шкурить, шкурить,шкурить...

 

Рубанок лучше класть на бок - острота железки сохраннее, да и вообще хорошая привычка. Или одним концом - на тонкую рейку.

Сообщение отредактировал skiffer: 27 июля 2016 - 22:07

[s.bar]

Нужно сначала оклеить стенки колодца, потом собрать на переднюю-заднюю шпонки/планки...

 

Считаем толщину шверта (заготовки)

 

28 мм минус

1) 3 мм зазор общий

2) 0,7 мм краска с обеих сторон

3) 1,3 мм шпаклевка с обеих сторон

4) 0,8 мм оклейка с двух сторон

ИТОГО

28-3-0,7-1,3-0,8=22,2 мм ориентировочно.

 

Думаю, что лучше сделать тоньше и добавить слой-два стеклоткани, чем сделать толще а потом шкурить, шкурить,шкурить...

 

Рубанок лучше класть на бок - острота железки сохраннее, да и вообще хорошая привычка. Или одним концом - на тонкую рейку.

Спасибо за ответ

 

Колодец формируется одновременно с киль-балкой (или как назвать этот элемент конструкции правильно?)

 

 

Насчёт оклейки швертколодца нужно было, конечно, озадачиться на самой начальной стадии строительства. А сейчас как в поговорке:" хорошо было быть умным вчера, как моя жена завтра...

Даже сейчас пока не представляю, как бы это можно было сделать.

 

Вот сейчас назрела очередная задача. Шверт длиной около метра. Толщина в самом толстом месте 22 мм.

Представляю себе как буду восстанавливать корабль с парусностью 8,8 кв.м. и мачтой 6, 2 м.

 

Прочитал, что можно усилить шверт наклеиванием полос из однонаправленной углеткани.

 

Рубанку передам Ваш привет и пожелания лежать(стоять) правильно

Сообщение отредактировал s.bar: 28 июля 2016 - 10:33

[Suh]

...

 

1) 3 мм зазор общий ...

 

Не маловато ?

Он, же зараза, и оклеенный, разбухает.

[s.bar]

Не маловато ?

Он, же зараза, и оклеенный, разбухает.

Поискал информацию по разбуханию древесины:

http://www.drevesina...humidity/6.html

 

Пишут, что разбухание сосны при намокании составляет 4-10%. При пропитывании смолами в 3 раза меньше. Вывод -будем пропитывать!

[HotPepper]

Коллега, опишите, плз, еще раз по возможности максимально подробно как Вы будете изготавливать шверт

Я тоже сейчас подхожу к этому этапу и пытаюсь в голове выстроить процесс - как сделать удобнее, как избежать ошибок...

 

1. Как (при помощи каких приспособлений, механизмов) формируете крыловидный профиль?

2. Как крепите утяжелитель?

3. Как хорошенько обтянуть стеклотканью, чтобы легла на острых ребрах без пузырей?

4. Ну и другие полезные премудрости...

[s.bar]

Коллега, опишите, плз, еще раз по возможности максимально подробно как Вы будете изготавливать шверт

Я тоже сейчас подхожу к этому этапу и пытаюсь в голове выстроить процесс - как сделать удобнее, как избежать ошибок...

 

1. Как (при помощи каких приспособлений, механизмов) формируете крыловидный профиль?

2. Как крепите утяжелитель?

3. Как хорошенько обтянуть стеклотканью, чтобы легла на острых ребрах без пузырей?

4. Ну и другие полезные премудрости...

Как человек, не сделавший в своей жизни ни одного шверта, собираюсь придавать форму с помощью ручного рубанка (другого нет), шкурки разных номеров и шаблонов примерно так:

(фото не моё, не помню где взял)

 

Шаблоны планирую получить и распечатать с помощью сайта:

http://airfoiltools....aca4d&m[sort]=1

 

А как выглядит шверт на Каравелле?

Сообщение отредактировал s.bar: 28 июля 2016 - 16:37

[s.bar]

Заготовка шверта претерпела изменения. Была толщина 26 мм, стало 22.5 мм.

 

Распечатаны будущие шаблоны перед наклейкой на фанеру:

 

Профили расположены от днища шагом 200 мм. Толщина каждого профиля 22 мм, а "пузатость" профиля возрастает к низу шверта.

Решил поэкспериментировать со швертом постоянной толщины и возрастающей к концу подъёмной силой. 

Сообщение отредактировал s.bar: 29 июля 2016 - 00:23