Сообщений в теме: 217

[Алексеев В.М.]

Снимаем шаблон с транца и накладываем на контур транца ТЧ. Узнаём проект.  Вы же не "Морской орёл"?

[Алексеев В.М.]

Сосалки не стоят, дырок нет, а опоры подготовлены? И шверт железный? Значит старый проект. Были такие "Вьюн" от судоверфи №1 ВМФ с узкими корпусами и штаг-пирсами. Паруса х/б, пропитанные коричневым составом. На берег их после выхода не поднимали.

[Ильяф Иллер]

Сосалки не стоят, дырок нет, а опоры подготовлены? И шверт железный?

........

Да, именно так.

[Метчик]

Да, именно так.

Каков предполагаемый бюджет этого проекта?

[Ильяф Иллер]

Как это можно знать заранее?

[Ильяф Иллер]

Снимали андроидным телефоном,качество соответствующее. Скоро будет нормальный фотик.

 

 

 

 

 

[Ruddi]

Наверное проверили отверткой или шилом форштевень транец и крепления шурупов ? Наверное проверили отверткой или шилом форштевень транец и крепления шурупов ? На гнильцу. Говорят самые такие места на предмет неудобности.

[Ильяф Иллер]

Лодка на удивление не гнилая.

 

 

 

 

[Ильяф Иллер]

На маркировочной табличке кормового коммингса кокпита написано " ВЦСПС Ленинградская судостроительная верфь класс М заводскИй № 560 год выпуска 1969".

 

Табличка латунная, цифры выбиты клеймами.

Сообщение отредактировал Илья Филлер: 22 августа 2016 - 16:53

[Лукаш]

 Наверное проверили отверткой или шилом форштевень транец и крепления шурупов ? На гнильцу. Говорят самые такие места на предмет неудобности.

 У меня в кармане лежало шило ещё при первичном осмотре, но... так и не нашёл места, куда бы хотелось ткнуть..

  Есть несколько явно гнилых деталей: кницы между бортами и транцем. Скорее всего что-то гнилое обнаружится после снятия носовой палубы - там и фанера сама вдоль ватервейса гниловата, видно невооруженным взглядом...

  Шас победим фотик (естессно,потерялись все проводки, которыми сей девайс соединяется с компутером.. Пришлось покупать кардридер...) и всё покажем.

[Т-250]

Лодка на удивление не гнилая.

 

IMG_20160821_144410.jpg

 

IMG_20160821_145338.jpg

 

IMG_20160821_144525.jpg

 

IMG_20160821_145304.jpg

Очень похоже, что обшивка дубовая. Хотя если бы получше фотки, а то не разглядишь так.

[Ильяф Иллер]

Точно не дубовая. Мелкослойная сосна или кедр. Дубовый штевень и килевая балка.

[Метчик]

 У меня в кармане лежало шило ещё при первичном осмотре, но... так и не нашёл места, куда бы хотелось ткнуть..

  Есть несколько явно гнилых деталей: кницы между бортами и транцем. Скорее всего что-то гнилое обнаружится после снятия носовой палубы - там и фанера сама вдоль ватервейса гниловата, видно невооруженным взглядом...

  Шас победим фотик (естессно,потерялись все проводки, которыми сей девайс соединяется с компутером.. Пришлось покупать кардридер...) и всё покажем.

Из фотика флешка вставляется в компьютер и никаких проводов не нужно.

Чем обдираете?

Удачи в ратном труде.

[Ильяф Иллер]

...флешка вставляется в компьютер...

Не во всякий

 

.....

Чем обдираете?

 

Пока стамесками. Скоро начнём ленточными шлифмашинами.

 

Сообщение отредактировал Илья Филлер: 22 августа 2016 - 21:03

[Метчик]

 

 

Пока стамесками. Скоро начнём ленточными шлифмашинами.

 

 

Мне больше всего нравятся лепестковые круги на маленькую болгарку.Немного опыта и грубые места можно делать очень быстро и достаточно хорошо.Весьма желательно пользоваться хорошим респиратором.

Удачи .труженики.

[Ильяф Иллер]

Вчера такой болгаркой драли. Дохлая она, от нажима останавливается.

[БАР]

Вчера такой болгаркой драли. Дохлая она, от нажима останавливается. 

Это хорошо, что останавливалась.

Такими кругами, особенно от 60 и грубее, легко снять лишнее. Чуть задержался при перемещении и вмятина на поверхности.

Ленточная безопасней. Только не везде влезает. А когда начинаешь в узкости торцом работать - та же проблема. Можно плоскость испортить.

[капитан с]

Старая краска или лак хорошо снимается циклей после прогрева газовой горелкой или паяльной лампой. Работать лучше вдвоём - один греет, второй скоблит.

[Лукаш]

Тэкссс, джентльмены!

  Дождавшись погоды без дождя и победив фото-приблуды (купленный кардридер отказался читать флэшку SDHC! ), начинаем фоторепортаж о состоянии корпуса М-ки. Много фото!

 

 Сначала - корпус снаружи:

 

Форштевень и килевой брус

Шверт колодец:

Заплатка отверстия для сосалки и куски отодранного "яхтенного лака":

 Здесь попытались зачистить до дерева рейки в корме и на транце:

Дальше - по поверхности корпуса. Видны попытки заделать щели чем-то с опилками:

 

  Видны места, где мы очень  аккуратно снимали лак стамеской и в паре мест шлифкругом  лепестковым - так, для пробы. Чернота на киле и вогрук гвоздей - это, похоже, какой-то бакелитовый лак, легко сошлифовыается. Гвозди закрыты не пробками, а чем-то вроде чёрной мастики.

  Что за замазка жёлтого цвета вокруг отверстия швертколодца (шириной 55 мм) мы не знаем, но чувствуется рука того-же мастера, что пытался заделать щели в обшивке смолой с опилками...

 

  Вопрос к знатокам: были ли мы с Ильёй правы, полагая, что корпус в весьма приличном состоянии? 

Сообщение отредактировал Лукаш: 22 августа 2016 - 22:29

[Метчик]

Вчера такой болгаркой драли. Дохлая она, от нажима останавливается.

Болгарка в любом случае нужно хорошая и достаточно мощная.с ручкой как у взрослой. Я ими вообще все делаю. Немного сноровки и никаких вмятин. Вот  такого плана нужно покупать.С ручкой и под маленькие круги.

Прикрепленные изображения

• 

[Лукаш]

Болгарка в любом случае нужно хорошая и достаточно мощная.с ручкой как у взрослой. Я ими вообще все делаю. Немного сноровки и никаких вмятин. Вот  такого плана нужно покупать.С ручкой и под маленькие круги.

 

 

 Дима! Согласен абсолютно! У  нас была маленькая и дешевая под 125-е круги. Работает.

[Ruddi]

Похоже все под стеклом ,снаружи дуб может и нормально выглядеть ,нужны снимки изнутри. Там всеж ковырять надо ножиком. В районе швертового колодца,там и может быть изъян,так как следы последнего ремонта видны. Всеж про ошибки строительства уже говорили на этом форуме именно М-к тут и надо смотреть именно дубовую закладку. К стати о восстановлении и перестройки в крейсер указывалось у Михаила Макарова о Мемпесте. Найти нет возможности ,но все сводилось что обшивка почти вся хорошая а внимание нужно уделить дубовым деталям.

[Лукаш]

Продолжаем.

  Здесь- не вошедшие фото снаружи и интерьер:

 

 

  Носовая палуба, конечно, убита...

 

[Лукаш]

Продолжаем.

  Здесь- не вошедшие фото снаружи и интерьер:

 

 

  Носовая палуба, конечно, убита...

Сообщение отредактировал Лукаш: 22 августа 2016 - 23:02

[Лукаш]

 Прошу прощения за дубляж..

 

 

 

Прикрепленные изображения

•