Однако интересную вы тему подняли, я наверное себе такое устройство сделаю, только немного иного назначения.Генератор в паре с аккумулятором работает в два раза меньше времени , т.е. зная емкость батареи и ток расхода можно обойтись таймером пуска дг .
Теперь понятно - почему эти системы не стоят на каждом катере ..
У меня на "Креветке" электрический ПЛМ и два 190 аккумулятора, а в длительный поход хочу взять самодельный генератор из автогенератора и мотора от скутера там стартер есть. вот и скомбинирую.