Привет всем, кому интересна тема! Совершенно случайно НАШЕЛСЯ отцовый глиссер!!! Сам в совке ВМС занимался, до КМС добрался, но потом военное училище, перестройка, развал системы ДОСААФ....ну в общем понятно. Итого - корпус, вал, винт, желание и полная уверенность, что он будет конфетой. Отец видать с того света мне его послал в виде привета..... Игнатенко Вячеслав....наверное по ДВ региону его знали все.

Привет всем, кому интересна тема! Совершенно случайно НАШЕЛСЯ отцовый глиссер!!! Сам в совке ВМС занимался, до КМС добрался, но потом военное училище, перестройка, развал системы ДОСААФ....ну в общем понятно. Итого - корпус, вал, винт, желание и полная уверенность, что он будет конфетой. Отец видать с того света мне его послал в виде привета..... Игнатенко Вячеслав....наверное по ДВ региону его знали все.

Хотелось бы фото глянуть.

Да не могу разобраться как фото прикрепить. Подскажите плз

Вроде высшее имею и опыт с ПК, но тут.......жену уже задолбал, а разобраться не можем

Вроде ясность пришла - надо добить заветные 10 сообщений, чтобы Он предоставил возможность крепит файлы. Я новичек тут, поэтому такие условия..... могу выслать на ватсап, если интересно

Отличная помощь. Ваше сообщение приободрило и дало надежды)))

Как только получу доступ к данной возможности, то сразу будут фото - без них разговор ни о чем вроде как....  Проект у меня классный - уверен на двести процентов, что в нашей стране таких корпусов уже нет.

А вот и он

Древесина в отличном состоянии, запах леса в спонсонах! Засунул трубку и пронюхал весь.. Палуба к сожалению уже не будет сверкать  деревом как с завода, потому что бывшие владельцы бахнули его темным лаком жирненько и полежал на улице какое то время - вздулся пятнами, на фото видно. Перестилать шпонированой фанерой можно, но не вижу смысла.....достаточно трудоемко, а оценить этот ход смогут единицы....да и тех в городе нашенском уж не осталось...

В общем будет блеск и лоск, только в качестве "Под пластик"  Молинари же гонялся на таком)

Двигатель буду ставить L15 A - хондафитовская полторашка.VTECовская.. С электроникой легко справлюсь - три разных уже в катера инсталлировал....ничего сложного там нет (хотя понапридумывают страстей - мама не горюй)

Все железо уже готово - за исключением состыковки двигатель с валом. Просто двигатель еще не купил, а плясать от него надо. Пока работаю с корпусом.Там возникнет вопрос с упорным подшипником, а я не хочу городить упорную систему, а думаю заменить коренной подшипник двигателя на радиалоно упорный и уваля)

На следущей неделе вытащу на улицу шкурить - сделаю более полный фотоотчет

В стоке он был с вартбургом, потом жигулевский стоял, затем 3S..... Винт его родной - маломагнитная немчурская нержавейка вот с таким золотым отливом

Сейчас формую капот красивый и  подспинную зону

Вот достался мне такой раритетик....

Для начала вал пойдет напрямую - как было в оригинале с Вартбургом, Хонда тоже достаточно спокойно переносит высокие обороты, но как резервный вариант - установка в дальнейшем редуктора ( есть от Рапиры 1:1.2 повышающий). Дело в том, что рекордов скорости добиваться нет стремления, а задача следующая - сделать красивую и вышколенную технику для души.

У нас в городе последний глиссерист Антипенко дядя Саша ушел пару лет назад, так что и соперничать не с кем больше - водно моторный спорт в том виде как он был безнадежно сгинул с региона. В Хабаровске еще теплится что-то, а у нас уже все...

Оооо) Спасибо.

 ...а я не хочу городить упорную систему, а думаю заменить коренной подшипник двигателя на радиалоно упорный и вуаля)

  "Нннада" отдельно ставить от "двигла" , котлеты отдельно , мухи отдельно. Однако.