Гость_kirjala_*
Отправлено 02 мая 2023 - 11:33
Зашёл тут разговор в одной известной теме про рули океанских лайнеров, как выяснилось эти рули не прожили и недели. Чтобы обменяться опытом, выкладываю фотографии перьев рулей и рулевого устройства, которые отходили больше недели.
Сообщение отредактировал kirjala: 02 мая 2023 - 11:34
Кэптен оф ве лонг свимминг.
Отправлено 03 мая 2023 - 03:03
Они чего, из чугуна сделаны? Чтоб их поднимать надо было четырьмя лопарями…Ещё модель рулей, окторые тоже прошли больше недели без поломок.
Кэптен оф ве лонг свимминг.
Отправлено 03 мая 2023 - 03:13
Зашёл тут разговор в одной известной теме про рули океанских лайнеров, как выяснилось эти рули не прожили и недели. Чтобы обменяться опытом, выкладываю фотографии перьев рулей и рулевого устройства, которые отходили больше недели.
Кэптен оф ве лонг свимминг.
Отправлено 03 мая 2023 - 06:36
Во-первых. Проще, не значит, слабее.ну вон, сибгеографы пошли "на чем-то попроще"... Результат всем известен.
Яхтенный капитан
Отправлено 03 мая 2023 - 10:33
А вот кому проще! 
Коробки вообще нет - совершенно лишний узел.
Первое макание сооруженной зимой платформы, Серебряный бор, апрель 1986. Лучшего фото с кормы увы нет, но тут как раз все понятно. В дальнейшем много чего доделывалось, но рулевое таким и осталось до крайнего выхода аппарата в 2000-м и ничего в нем не ломалось. По океанам как-то не случилось, а вот на Белом море плавали, знаем. Попадали.
Сообщение отредактировал Григорий Ш.: 03 мая 2023 - 10:33
Яхтенный капитан
Отправлено 03 мая 2023 - 11:26
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 03 мая 2023 - 12:06
Рулевой 1-го класса
Отправлено 03 мая 2023 - 12:28
Гость_kirjala_*
Отправлено 03 мая 2023 - 12:45
Площади весла не хватит, как и силёнки быстро закончатся.Можно просто рулить веслом. Не надеясь на каких-то конструкторов.
https://youtu.be/hVpHAUo8XeY
Лодочный моторист - экранопланостроитель
Отправлено 03 мая 2023 - 13:53
Площади весла не хватит, как и силёнки быстро закончатся.
Яхтенный капитан
Отправлено 03 мая 2023 - 14:03
на приличной волне на гребле довольно быстро худеешь.
Но рудименты гребла в походы с собой вожу, на всякий случай.
И второй нюанс, для большого корабля надо большое гребло и больших мужиков, которые будут его ворочать.
Неэргономично.
дык это смотря каким курсом гребсти
понятное дело на 6 метрах волне справится только опытный моряк
но для обычных условий - вполне достаточно нескольких гребков, причем упреждающие лучше по характеру чем опаздывающие
ну и большое гребло может компенсироваться большим рычагом и точкой расположения усилий
Площади весла не хватит, как и силёнки быстро закончатся.
странный спор 
у вас просто условия разные, я на матрасе вообще шлепанцами греб - отличное решение
никаких весел не надо вообще
Яхтенный капитан
Отправлено 03 мая 2023 - 14:32
дык это смотря каким курсом гребсти
у вас просто условия разные, я на матрасе вообще шлепанцами греб
А в какой момент тема перешла к вопросу о гребле?
Обсуждалась рулёжка. Веслом.
Гость_kirjala_*
Отправлено 03 мая 2023 - 16:19
Ну, например, так.
IMG_0371.jpeg
Или, как еще проще, так.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
