По подключению - да, всё правильно - только один провод достаточно подключить, оранжевый с HA-102. По крайней мере, с Garmin это именно так работает. Также, на картплоттере возможно потребуется выставить скорость порта 38600 или HiSpeed

 

Call sign пустым оставить не получится, если я правильно помню. Я туда вписал название, оно у меня было короткое, поместилось как раз =)

 

Заглавные ли буквы - тоже не помню, но факт - неправильные буквы просто не получится ввести, они не будут сохраняться. Так что - просто попробуйте. Если сохранилось, удалось выйти, зайти по новой и видите свои данные - значит всё хорошо.

По подключению - да, всё правильно - только один провод достаточно подключить, оранжевый с HA-102. По крайней мере, с Garmin это именно так работает. Также, на картплоттере возможно потребуется выставить скорость порта 38600 или HiSpeed

 

Call sign пустым оставить не получится, если я правильно помню. Я туда вписал название, оно у меня было короткое, поместилось как раз =)

 

Заглавные ли буквы - тоже не помню, но факт - неправильные буквы просто не получится ввести, они не будут сохраняться. Так что - просто попробуйте. Если сохранилось, удалось выйти, зайти по новой и видите свои данные - значит всё хорошо.

 

Понятно, спасибо.

Пока не работает :-(
Пробовал соединить одним проводом - только оранжевые и двумя проводами - оранжевые и SG от аис с землей лорика.

Писали на ветке про матсутек, что он работает только по RS232.
А мой Lowrance выбора не предлагает - только RS422. Выбирать можно только скорость порта.
Может в этом причина?

И как бороться?
Какие еще варианты подключения можно попробовать, чтобы не спалить девайсы?
Или все-таки нужен какой-то конвертер 232 в 422?

ПС - на пердачу АИС заработал сразу, лодка видна на маринтрафике.

Пока не работает :-(

Конвертер RS-232 to RS422/485

Спасибо.

 

И правильно ли я понимаю, что я должен исполнить что-то подобное этому?

 

https://forum.katera...utek/?p=2303819

 

И если да, то как адаптировать схему из сообщения выше к НА-102? А то, как я понимаю, у НР-33А все немного по другому.

 

 

Или можно втыкать конвертер прямо в СОМпорт на НА-102, а затем оранжевый от лорика в ТХ- конвертера и ground в ground и все? Без доп питания?

Или можно втыкать конвертер прямо в СОМпорт на НА-102, а затем оранжевый от лорика в ТХ- конвертера и ground в ground и все? Без доп питания?

Без питания подключить этот конвертер не получится. Он опторазвязан, и питание подводится со стороны интерфейса RS422/485.

Подключение к Ловранс выполняйте по книжке к нему, там есть распиновка и какие провода куда цеплять. Интерфейс RS422/485 конвертера по описанию контактов полностью совпадает написанному в книжке на Ловранс. Это 4-х проводный интерфейс, схемы подключения АИС Matsutek HA/HP Вам не помогут, там трехпроводка (RS232).

Я не пробовал подключение к HA-102 на имеющийся компорт, всегда все цеплял к шлангу. Компорт на HA-102 заявлен как настроечный/сервисный.

Сообщение отредактировал r0b0k0t: 09 июня 2023 - 11:15

Без питания подключить этот конвертер не получится. Он опторазвязан, и питание подводится со стороны интерфейса RS422/485.

Подключение к Ловранс выполняйте по книжке к нему, там есть распиновка и какие провода куда цеплять. Интерфейс RS422/485 конвертера по описанию контактов полностью совпадает написанному в книжке на Ловранс. Это 4-х проводный интерфейс, схемы подключения АИС Matsutek HA/HP Вам не помогут, там трехпроводка (RS232).

Я не пробовал подключение к HA-102 на имеющийся компорт, всегда все цеплял к шлангу. Компорт на HA-102 заявлен как настроечный/сервисный.

 

Спасибо, про питание и сторону 422 и Lowrance все понятно.

 

А вот со стороны НА-102 не очень. Оранжевый и коричневый? И куда?

А вот со стороны НА-102 не очень. Оранжевый и коричневый? И куда?

HA-102  TXd --> RXd конвертера (пин 2)

HA-102  Sg   --> GND конвертера (пин 5)

 

Цвета на шланге HA-102 не помню, посмотрите в аисовой мурзилке.

Сообщение отредактировал r0b0k0t: 09 июня 2023 - 17:11

HA-102  TXd --> RXd конвертера (пин 2)

HA-102  Sg   --> GND конвертера (пин 5)

 

Цвета на шланге HA-102 не помню, посмотрите в аисовой мурзилке.

 

 

Понятно.

Пин 6 SD2 оранжевый - на пин 2 конвертера

Пин 5 SG коричневый - на пин 5 конвертера

 

Попробую, по результату отпишусь.

"Компорт на HA-102 заявлен как настроечный/сервисный. "
Он подключён параллельно первому порту.
На него же сыпется информация о целях и данные GPS.
На второй порт сыпаться только Gps. По крайне мере в маем экземпляре.

"Компорт на HA-102 заявлен как настроечный/сервисный. "
Он подключён параллельно первому порту.
На него же сыпется информация о целях и данные GPS.
На второй порт сыпаться только Gps. По крайне мере в маем экземпляре.

 

И что дает? Можно втыкать конвертер напрямую? Или у китайцев распиновка может быть вообще от фонаря?

Сегодня подключал , HA-102.
Какой-то новой серии, по весу прям сильно легче. Но тем не менее - теже 3 проводка.

Черный красный и оранжевый.

Оранжевый воткнул в контакт NMEA input A конвертера.
В контакт Nmea input B - просто перемычка с минуса питания.
Этот порт на конвертере настроен на 38400.

Все сразу заработало.

Upd.у меня был конвертер nmea2wifi

Сообщение отредактировал t332: 12 июня 2023 - 16:20

Сегодня подключал , HA-102.
Какой-то новой серии, по весу прям сильно легче. Но тем не менее - теже 3 проводка.

Черный красный и оранжевый.

Оранжевый воткнул в контакт NMEA input A конвертера.
В контакт Nmea input B - просто перемычка с минуса питания.
Этот порт на конвертере настроен на 38400.

Все сразу заработало.

Upd.у меня был конвертер nmea2wifi

 

У меня WiFi подключать не к чему. Лицензия Navionics на планшете закончилась, функция ФИС через WiFi более недоступна 

Остается только картплоттер.

Всех приветствую.

Итак, результаты.