На создание данной темы вдохновило свежее объявление в разделе "продам" про корпус алюминиевого мотобота, но там оно не совсем в тему - все таки автор темы не хозяин, сам лодку не продает. При этом на просторах нашей великой страны огромное количество недостроенных или требующих восстановления лодок. Некоторые из них выставлены на продажу, а большинство просто стоят и медленно погибают, но если спросить - скорее всего хозяин согласится их продать за весьма разумные деньги а то и бесплатно отдаст.

Предлагаю в эту тему выкладывать попадающиеся ссылки на продажу недостроя или лодок под восстановление за чисто символические деньги. Лично мне такие частенько попадаются. Кто знает - может быть какие-то из них в итоге найдет своего хозяина. А если и нет - тема будет полезна, как минимум начинающим самостройщикам в качестве предупреждения, чем все это очень часто заканчивается.

Сообщение отредактировал CVY: 20 сентября 2024 - 11:27

Итак, для затравки:

Корпус яхты проект Сиденко 14.7, нержавейка (!!!). Длина 17 м Ширина 4.2 м Описание Корпус полностью изготовлен из нержавеющей стали, Яхта проектировалась под кругосветное путешествие, Свободная планировка. Толщина стали 4 мм до привального бруса, верх — 3 мм.

Корпус 10 лет назад выставлялся на продажу, но видимо так и не продался по тому что по прежнему находит там же где и на фото, повернули его только по другому чтобы места поменьше занимал. Наверняка при наличии желания его можно купить, вполне возможно что даже относительно не дорого учитывая сколько лет он стоит. Если у кого-то будет реальный интерес могу при случае подойти поинтересоваться контактами хозяина. 

Единственно что швы мне на нем как-то совсем не нравятся, то-ли выжгли из нержавейки все полезные добавки то-ли неподходящим электродом варили.

Сообщение отредактировал CVY: 20 сентября 2024 - 11:46

Сообщение отредактировал CVY: 20 сентября 2024 - 11:59

На фото из предыдущего объявления, красный корпус на заднем плане - 8 метров, стальной, грунтованный. Хозяин профессионально занимается строительством лодок, в основном больших и моторных, но, как говорится, сапожник без сапог. До своей собственной лодки руки не доходят. Пару лет назад когда его видел обмолвился что хорошо-бы продать её кому-нибудь да кто же возьмет. Так что если обратится с предложение вполне вероятно можно купить. Также учитывая его род деятельности думаю возможен вариант договориться о достройке под ключ.

Стальная яхта 10,5 метров. Насколько я знаю на ходу, до этого года не была заброшена, понемногу достраивалась с момента постройки корпуса, сейчас осталось только мачту доделать и поставить. Хозяин, к сожалению, оставил нас в этом году, а у детей есть своя лодка. Очень печально что уходят хорошие люди строящие хорошие лодки. Цена конечно далеко не бросовая, но и до полной готовности осталось нет ничего.
 

Прoдaeтся паpусно-моторнaя яхтa “Удачa” (тонник) индивидуaльнoй пoстpойки.

Пaccaжиpовместимость яхты пo судовому билeту - 10 человек.

 

Кopпус - cталь. Длинa - 10,5м, шиpинa 3,2м, выcoта боpта - 1,0 м, 12 мeтpовaя aлюминиeвая мaчтa, рейлинги из нepжавеющиx тpуб.

 

В проcтoрном кoкпитe уcтaнoвлены cлaни из тeррaснoй доски, кают-компания отделана ковролином, мягкие матрасы (матрасы новые, в целлофане), 5 полноценных спальных мест, высота в рубке- 1,9м, камбуз оборудован - 2-х конфорочной плитой, раковиной- (нержавейка), гальюн с ручной помпой.

 

Установлен новый стационарный двигатель марки - ВЕТА МАRINЕ (произ. Англия)

 

Яхта укомплектована:

комплект парусов (грот, стаксель)

огни (бортовые, ходовые)

спасательные средства (круг спасательный -2шт., жилет спасательный - 10 шт.)

якорь - 2шт.

аккумулятор

лебедки (нержавейка) - 6шт.

к мачте -лейкпас, троса,

трапы (носовой, кормовой)

 

У судна один единственный хозяин, который строил ее для себя! Год изготовления - 2006, в эксплуатации на воде не была, сухая стоянка.

Продаётся вместе с телегой.

Сообщение отредактировал CVY: 20 сентября 2024 - 12:16

Вот еще фанерная Didi-40CR в Самаре, но постоянно мне глаза мозолит объявление:
 

Пpoдам кoрпуc oкеанской паpуснoй яхты 12 метpoв. В пpoцeсce пocтpойки. Построен кoрпус нижняя чаcть - круглоскулый коpпуc сoдеpжaщий вecь cиловой кoнстpуктив c прoдoльными и пoпеpeчными элементaми, пeребopки. Изготовлен cтaльной баллаcтный киль (без бaллacтнoгo cвинцa), пepо pуля. Последующие работы - шлифовка корпуса, покрытие защитными слоями и гелькоутом, переворот корпуса достройка палубы и интерьера, насыщение оборудованием и парусным вооружением. Проект всемирно известного яхтенного конструктора Дадли Дикса. Яхта очень лёгкая и прочная. Данный проект строился неоднократно и проверен многочисленными переходами через Атлантику. Занимал призовые места в крейсерских гонках. Отличный вариант как для гонок, так и для комфортной жизни на яхте. В проекте две двуспальные каюты, каюткомпания. Шесть спальных мест. Возможна трансформация проекта до десяти спальных мест. Продам как есть, расскажу дальнейшие действия по достройке. Яхта строится в строгом соответствии с технологией и рекомендациями конструктора.

Сообщение отредактировал CVY: 20 сентября 2024 - 12:44

Вот еще фанерная Didi-40CR в Самаре, но постоянно мне глаза мозолит объявление:
 

Она не в Самаре. В Тольятти. Висит в продаже много лет. Видимо не хватает ресурса достроить. Либо какие то косяки строителя. Проект то хороший.
 

Она не в Самаре. В Тольятти. Висит в продаже много лет. Видимо не хватает ресурса достроить. Либо какие то косяки строителя. Проект то хороший.

Вполне возможно что произошла типичная для самостройщиков ситуация о которой мне и знакомые рассказывали и тут писал кто-то. Люди загорелись, построили корпус, думали уже вот-вот на воду. И тут совершенно неожиданно начало приходить осознание что это даже еще не половина лодки, руки то и опустились. Ну и в жизни что-то бывает у людей меняется в самые разные стороны.

Итак, для затравки:

Корпус 10 лет назад выставлялся на продажу, но видимо так и не продался по тому что по прежнему находит там же где и на фото, повернули его только по другому чтобы места поменьше занимал. Наверняка при наличии желания его можно купить, вполне возможно что даже относительно не дорого учитывая сколько лет он стоит. Если у кого-то будет реальный интерес могу при случае подойти поинтересоваться контактами хозяина. 

 

Единственно что швы мне на нем как-то совсем не нравятся, то-ли выжгли из нержавейки все полезные добавки то-ли неподходящим электродом варили.

Чем бы вы не варили все равно будут цвета побежалости металла и частичное выгорание химических элементов: алюминия, никеля, титана и т.д. по температуре плавления меньшей стали.... А так корпус смотрится с далека очень прилично! Посмотреть его бы поближе!?

А так корпус смотрится с далека очень прилично! Посмотреть его бы поближе!?

Ну очевидно для этого надо в Саратов ехать. Если есть реальный интерес - попробуйте позвонить по телефонам из объявления, в первом посту ссылка слетела. Если не получится дозвониться - напишите мне, я как буду мимо проходить поинтересуюсь как с хозяином связаться.

 А так корпус смотрится с далека очень прилично! 

На палубе и рубке бухтиноватость не маленькая. А сам корпус кажется ровным с этих ракурсов. Еще и круглоскулый.

На палубе и рубке бухтиноватость не маленькая. А сам корпус кажется ровным с этих ракурсов. Еще и круглоскулый.

Наверное на палубе и рубке металл сильно тоньше чем на бортах.
п.с. хотя в объявлении пишут 4 мм корпус 3 мм верх. 3 мм вроде уже не должно при сварке вести.

Сообщение отредактировал CVY: 24 сентября 2024 - 14:54

Наверное на палубе и рубке металл сильно тоньше чем на бортах.
п.с. хотя в объявлении пишут 4 мм корпус 3 мм верх. 3 мм вроде уже не должно при сварке вести.

Никогда не задумывались, почему не варят серийно корпуса из нержавеющей стали (в данном случае - аустенитной, пищевой)? Релинги и иллюминаторы - запросто, а корпуса - нет?

Точечная коррозия при нарушении оксидной плёнки под водой - просто царапина. Быстро и насквозь. Если человек знает про это, то такой корпус, тем более "океанский", никогда не возьмёт. 

Никогда не задумывались, почему не варят серийно корпуса из нержавеющей стали (в данном случае - аустенитной, пищевой)?

Сообщение отредактировал CVY: 16 октября 2024 - 22:48

Вообще в наших краях довольно массово варят, целиком или только подводную часть. При этом у нержавеющих гулянок подводную часть вообще не красят бывает. А они ей по песочку регулярно ползают и ничего. По крайней мере намного долговечнее черных.

Волга пресная, "казанки" дюралевые тоже бегают долго.