Сообщений в теме: 545

[Neko]

по обводам Контессы и Фолькбота фсётаки они разные
вот сравнительная таблица
http://www.image-ina...m/sailcalc.html
информация с GoobBoats

Фолькбот Контесса
длина 7,64 7,8
длина вл 6,0 6,4
ширина 2,2 2,3
осадка 1,2 1,2
пл. пар. 24 28
вес
балласта 1,025 1,04
водоизм 2,15 2,4
плюс к этому на Контессе ещё движок и прчее оборудование
так что если в основе Контессы и лежит Фолькбот то корпус всё равно изменён

[AMN]

А вот как вам такая рубка у Фолькбота , люмиков пока нет, но тут надо думать.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[AMN]

скажем, у "круизного фолькбота". Палуба для "классического " есть, но уж больно она тесная. Мне эта больше нравится. Давайте будем называть это не фолькбот, как -то еще. Ведь все ходовые качества не ухудшились, а только улучшились.

[Neko]

А вот как вам такая рубка у Фолькбота , люмиков пока нет, но тут надо думать.

<{POST_SNAPBACK}>

вот это другой разговор, то что доктор прописал совсем другой вид. ещёбы короткий скос в нос и былоб вообще класс

а вот второго поста не понял как это классическая палуба тесная, она наоборот просторнее тут то только протопчины остались а там хоть жезлонг ставь, кст а ширина протопчин какая

[AMN]

а вот второго поста не понял как это классическая палуба тесная,

<{POST_SNAPBACK}>

Я конечно имел в виду- секция палубы "классического" Фолкьбота создает тесные помещения внутри. Еще у классического не самоотливной кокпит. правда, он глубокий и гик проходит над головой даже стоящего человека свободно. Но однако хочется иметь самоотливной.
Потопчины вполне достаточные для хождения, кроме того при крене удобно стоять и на боковой стенке рубки. Ну если у мачты работать надо. А вообще вся проводка будет в кокпит, ходить на нос необходимости не будет.

[Neko]

Я конечно имел в виду- секция палубы "классического" Фолкьбота создает тесные помещения внутри. Еще у классического не самоотливной кокпит. правда, он глубокий и гик проходит над головой даже стоящего человека свободно. Но однако хочется иметь самоотливной.
Потопчины вполне достаточные для хождения, кроме того при крене удобно стоять и на боковой стенке рубки. Ну если у мачты работать надо. А вообще вся проводка будет в кокпит, ходить на нос необходимости не будет.

<{POST_SNAPBACK}>

вот теперь понятно кстати ещё можно попытаься както раскрасить рубку и палубу, (ну там нескользачей краской прорисовать чётко палубу, крышу рубки другим цветом стенки рубки) иногда это даёт совершенно неожиданные и приятные результаты
ещёб флотки внутренностей были вообщеб...

[AMN]

вот теперь понятно   кстати ещё можно попытаься както раскрасить рубру и палубу, иногда это даёт совершенно неожиданные и приятные результаты
ещёб флотки внутренностей были вообщеб...

<{POST_SNAPBACK}>

Уже часами сидим в фотошопе. Масса интересного появляется. Короче- когда строите яхты всегда думайте о раскраске и виде люмиков, совсем разные лодки на вид получаются.

[AMN]

Ангичане тоже выпускали не классический Фолькбот, а немного отличающиюся версию. В частности вот пример яхты на основе обводов Фолькбота, увеличена высота борта на 12 см., другое парусное вооружение, стоячий такелаж.

Прикрепленные изображения

• 

[Neko]

Ангичане тоже выпускали не классический Фолькбот, а немного отличающиюся версию. В частности вот пример яхты на основе обводов Фолькбота, увеличена высота борта на 12 см., другое парусное вооружение, стоячий такелаж.

<{POST_SNAPBACK}>

ну это то понятно стилистически более, так скажем, выдержанный вариант. однако не думаю, что 12 см погоду сделают в смысле комфорта, там высота в каюте наверняка не выше 1,75 м в полный рост уже не встанеш.
кстати сказать счас пришла в голову мыслишка такая:
на фотках русского фолькбота в том в другом топике есть фотка лодки сбоку там кажется, что переборка которая отделяет каюту от кокпита прямая и высокая и рубка выглядит как обрубленая ИМХО этого можно избежать если сделать повыше бортик ограждающий кокпит и скругления в месте соединения бортиков со стенкой рубки, чтоб переборка казалась слегка наклоненой как на Скате при этом саму переборку оставить вертикальной

а под румпелем в за кокпитом там, что рундук

[AMN]

Да , за румпелем рундук есть. Крышка сверху.

[AMN]

На рисунке Контессы26 в посте http://katera.ru/for...ndpost&p=143136 , видно что стенка рубки вертикально, но дальше идет бортик вдоль кокпита, ну там где лебедки установлены, так вот его можно отформовать или сделать из дерева, как- то так. Будет хорошо смотрется.

[Игорь К.]

Специалисты!
Может кто- нибудь сказать, отличаются ли чем либо принципиальным обводы Фолькбота и Контессы 26?
http://www.contessa26.net/history.htm
По размерам так близнецы-сестры. Да и в обводах я разницы не вижу.

<{POST_SNAPBACK}>

Не специалист я но хочется сказать.
Вот там делают усовершенствованные старые фолкботы..,тогда как наши СПЕЦИАЛИСТЫ считают что это не в ногу со временем и решают что лодки типа Пилигрима лучше.

[AMN]

Вот там делают усовершенствованные старые фолкботы..,

<{POST_SNAPBACK}>

Не совсем так. Там на основе обводов Фолькбота выпускали крейсерские яхты. Яхты довольно специфические, очень мореходные, легкие в управлении, но тесные внутри. А мейнстрим требует "сарая " на воде. Вот и там производство прекратили. Или гонщиков чистых в этих размерах, требующих экипажей из 4-5 "недрищей, чтоб заставить лодку идти без крена, в маломальский ветер.

[Neko]

На рисунке Контессы26 в посте http://katera.ru/for...ndpost&p=143136 , видно что стенка рубки вертикально, но дальше идет бортик вдоль кокпита, ну там где лебедки установлены, так вот его можно отформовать или сделать из дерева, как- то так. Будет хорошо смотрется.

<{POST_SNAPBACK}>

ну да я об этом и писал, только тут рубка относительно повыше и бортик нужно делать тоже повыше и радиус на стыке бортика и рубки побольше вместе и рундуком ИМХО будет выглядеть как центральный кокпит
и только формовать и раскрашивать, какой смысл доделывать его из дерева?

[Игорь К.]

Не совсем так.   Там на основе обводов Фолькбота выпускали крейсерские яхты. Яхты довольно специфические, очень мореходные, легкие в управлении, но тесные внутри.

<{POST_SNAPBACK}>

Вот и получается у них подошли кпроблеме с новыми технологиями,
а у нас как всегда-група конструкторов решила и постановила.

[AMN]

а у нас как всегда-група конструкторов решила и постановила.

<{POST_SNAPBACK}>

Кто, что сейчас постанавливает? Стройте что хотите, вот Фолкбот строим, кто вам- то мешает? Проекты есть разные, на любой вкус. Или хочется гонятся? Тогда надо попадать в класс, или правила обмера. На что жалуетесь?

[Игорь К.]

Кто, что сейчас постанавливает? Стройте что хотите, вот Фолкбот строим, кто вам- то мешает? Проекты есть разные, на любой вкус. Или хочется гонятся? Тогда надо попадать в класс, или правила обмера. На что жалуетесь?

<{POST_SNAPBACK}>

Фолькбот строить у меня ума не хватит я лучше корпус четверти по своему сделаю
на том и ходить буду.

[AMN]

Фолькбот строить у меня ума не хватит я лучше корпус четверти по своему сделаю
на том и ходить буду.

<{POST_SNAPBACK}>

Чем постройка четверти проще постройки Фолькбота? Чертежи все есть для Фолькбота, прямо тут на сайте? Почему не построить хорошую лодку?

[Neko]

Вот и получается у них подошли кпроблеме с новыми технологиями,
а у нас как всегда-група конструкторов решила и постановила.

<{POST_SNAPBACK}>

те кто строят Фолькботы которые мы здесь обсуждали так и пишут "Возможно моделирование дизайна палубы и внутренней компановки по желанию заказчика" так, что пожалуста свобода творчества полная, можете сами придумывать можете, попросить когонибудь, а корпуса никто и не менял никогда в них вся изюминка

[AMN]

2 Neko Кстати да, компоновка внутренняя может быть любой, обсуждаемо. Даже двигатель может быть стационарный или подвесной. А уж палубное оборудование- любое.

[Neko]

никто не знает где найти толковые четежи рагоута для фолькбота

[Игорь К.]

Чем постройка четверти проще постройки Фолькбота? Чертежи все есть для Фолькбота, прямо тут на сайте? Почему не построить хорошую лодку?

<{POST_SNAPBACK}>

Так полчетверти есть лучше чем с нуля.

[AMN]

Еще лучше заказать корпус у специалистов. Дешевле выйдет, чем полкорпуса четверти чинить и доводить до ума. ИМХО, конечно, но твердо в этом уверен.

[Игорь К.]

Еще лучше заказать корпус у специалистов. Дешевле выйдет, чем полкорпуса четверти чинить и доводить до ума. ИМХО, конечно, но твердо в этом уверен.

<{POST_SNAPBACK}>

Не дешевле корпус пластиковый(вернее скорлупа)и воды ещё не видел(кроме дождя) так что дешевле чем с нуля точно.

[AMN]

Тогда другое дело. Верным путем идете. Обустроить скорлупу и палубу гораздо проще и быстрей.