Сообщений в теме: 13

[nvc]

Посмотрев видеоматериалы
типа
и им подобные.
я вдруг понял, что ну очень хочется пусть в тренировочном режиме, но хоть разик пройти на такой скорости под парусом
Так вот вопрос может кто чего знает возможно ли это, нет ли у них каких либо показательных акций и тп и тд.

С уважением, Nvc

[AMN]

я вдруг понял, что ну очень хочется пусть в тренировочном режиме, но хоть разик пройти на такой скорости под парусом 

<{POST_SNAPBACK}>

В Англии есть чартерные конторы , можно взять чартер на Опен 60 и пройти ARC например. Только что читал впечатление в Яхтинг Волд участника такого рейса. Лодка- одна из тех что участвовала в прошлых гонках вокруг света. Там и адреса таких чартерных контор есть. Но условия конкретные- чистый гонщик, гремит как стиральная машина,спать в койке по очереди, койки рассчитаны только на половину экипажа, еда как в настоящей гонке, короче полный экстрим. Если надо посмотрю адреса.

[AMN]

Вот , нашел, лодка была Volvo 60 Spirit, ссылка http://www.puresailing.com
блин, не ходит, ссылка.В той же гонке была Merit 60.

[BBM]

Вообще-то чтобы почуствовать скорость, можно попробовать пройтись в галфвинд/бакштаг на "Торнадо" или на "Летучем Голландце" при ветре 8 - 12 м/сек. С уважением Ветров Владимир.

[AMN]

Нашел ссылку на журнал с репортажами с гонки с борта Spirit во время гонки ARC 2003.

http://www.ybw.com/y...c03/spirit.html

ут речь немного о другом, не о скорости на Торнадо или еще на чем, а как себя чуствует член экипажа экстремальной гоночной машины. Их никак под чартер не адаптировали. Голый пластик и гальюн за занавесочкой.

[nvc]

...........
условия конкретные- чистый гонщик, гремит как стиральная машина,спать в койке по очереди, койки рассчитаны только на половину экипажа, еда как в настоящей гонке, короче полный экстрим. Если надо посмотрю адреса.

<{POST_SNAPBACK}>

Дык этта не маленький
Понимаю что ни об каком комфорте речи и нету.
вот тут есть видеотуры по Pirates of the Caribbean
http://www.blackpearlracing.com/
Из них все видно какой там "комфорт"
Адреса нужны да.

Вообще-то чтобы почуствовать скорость, можно попробовать пройтись в галфвинд/бакштаг  на "Торнадо" или на "Летучем Голландце" при ветре 8 - 12 м/сек.
С уважением Ветров Владимир.

<{POST_SNAPBACK}>

~30 узлов ?
Даже Open60 уже не совсем то, хотя все равно ощущения неслабые должны быть
с ними прикол в том, что если действительно чартер можно, то это очень интересно, тут уже не как балласт, а как рулевой можно а это несколько иное качество
В общем любой информации от уважаемых форумчан буду рад
А если чартер..........
Гмммммм, а никто больше не желает часом в след. году А!!! ?

С уважением, Nvc

[Ayrton]

тут уже не как балласт, а как рулевой можно а это несколько иное качество

<{POST_SNAPBACK}>

Ох и сомнительное это удовольствие наверное - порулить на 30 узлах таким аппаратом. Во первых, как только ты встанешь за штурвал, 30 узлов куда-то прое...теряются, а если нет, то малейшая ошибка и ищи эту Open-70 в царстве Нептуна... Надо быть очень уверенным в своей высокой квалификации рулевого, что встать за штурвал этой штуки в шторм и под полной парусиной (а иначе какие 30 узлов?)... Чартер оно конечно чартер, но это не на баварии в Средиземке....

[shark]

... Надо быть очень уверенным в своей высокой квалификации рулевого, что встать за штурвал этой штуки в шторм и под полной парусиной (а иначе какие 30 узлов?)...

Ayrton, ну дак ежели не становиться за штурвал, как опыта набираться?

А вообще-то идея интересная...

[AMN]

Никаких особых требований к людям покупающим чартер там не выдвигалось. Любой, только деньги плати. А чартеров предлагающих участие в различных гонках, на гоночных яхтах там просто целая страница в журнале. Стоимость участия в гонке вокруг Британии в 2003 г. на LogicaCMG 72 фута, стоило 3 500 фунтов стерлингов. Условия обитания примерно те же.

[ColdFusion]

А вообще-то идея интересная...

<{POST_SNAPBACK}>

Дай знать.

[AMN]

Ссылка на пару чартерных контор, занимаются гонками на разных типах лодок, в том числе у них есть и Вольво 60, 70 я не нашел. Может и есть у кого.

http://www.windwards....uk/yachts.aspx Venom Volvo 60 ну и еще разные.

http://www.impressio....co.uk/da/12879
тут большой выбор , пара Вольво 60 есть.

[ColdFusion]

to AMN Спасибо!

[nvc]

Ссылка на пару чартерных контор, занимаются гонками на разных типах лодок, в том числе у них есть и Вольво 60, 70 я не нашел. Может и есть у кого.
http://www.windwards....uk/yachts.aspx Venom Volvo 60 ну и еще разные.
http://www.impressio....co.uk/da/12879
тут большой выбор , пара Вольво 60 есть.

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо, тема как я понимаю, интересная не только мне
Я вроде как нашел, через знакомых, емайл адреса некоторые, уже написал жду ответа,
вроде как есть возможность на V70 попасть в отборочный тур на тренировочных гонках.

С уважением, Nvc

[shark]

Многим, наврно, знаком английский Challenge Business. Конечно, лодки у них не супергонщики, но если именно поучиться, и поучиться всерьез, то, мне кажется, очень интересный вариант. Посмотрите на их планы! И вокрг Англии, и на Шпицберген, и в Атлантике.. Весной один мой хороший знакомый сходил с нимми на курс Heavy Weather Sailing Techniques. Говорит, что более полезного мероприятия под парусом в его практике не было. Были в море, когда для всех прочих выход был закрыт. К ним даже береговая охрана приставала, что де может вернетесь?

Но что интересно, все ближайшие мероприятия на сайте уже "Fully Booked".