Сообщений в теме: 68

[AMN]

Да нет,тут не в деньгах дело.

<{POST_SNAPBACK}>

А еще попробуй, сосчитай сколько стоят фирменные датчики, позволяющие выводить в электронном виде, да еще на пять танков! Если память не изменяет, то около 300 евро только за каждый датчик, примерный порядок цены.

[krovaviy]

Так я с ним(с челом) познакомился месяц назад.Лодка отпад-хоть и крейсер,но с карбоновой мачтой.Новозеландской постройки.Не новая правда

[AMN]

Так я с ним(с челом) познакомился месяц назад.Лодка отпад-хоть и крейсер,но с карбоновой мачтой.Новозеландской постройки.Не новая правда

<{POST_SNAPBACK}>

А вроде в начале говорилось- моторная? Где ходить -то будут? Убеди купить фирменные датчики, сейчас есть очень качественные, не такие, три положения, полный- половина-пусто, а нормальные. Есть и специальные с выводом данных в NMEA формате. прямо на многофункциональный дисплей вывод.

[krovaviy]

А вроде в начале говорилось- моторная? Где ходить -то будут?

<{POST_SNAPBACK}>

Не,парусная.Парусней не бывает!
Насчет ходить пусть человек сам пишет,если захочет.А то выходит я наболтаю а ему может не особо понравиться

[AMN]

Не,парусная.Парусней не бывает! сам пишет,если захочет.А то выходит я наболтаю а ему может не особо понравиться

<{POST_SNAPBACK}>

И то верно. Пусть на датчиках не экономит. На таком параходе обсохнуть где-нибудь, опасно!

[krovaviy]

И то верно. Пусть на датчиках не экономит. На таком параходе обсохнуть где-нибудь,  опасно!

<{POST_SNAPBACK}>

Мне приходилось пару раз,на лодках поскромнее правда.Теперь если далеко стараюсь канистру в цепной ящик засунуть.Неудобно ,зараза,якорь отдавать-вытаскивай ее,заразу на палубу!

[ruptor]

А еще попробуй, сосчитай сколько стоят фирменные датчики, позволяющие выводить в электронном виде, да еще на пять танков! Если память не изменяет, то около 300 евро только за каждый датчик, примерный порядок цены.

<{POST_SNAPBACK}>

мдааа... что касается ветуса и датчиков - просмотрл все свои глазки, но ничего электронного и близко там не увидел! есть несколько вариантов поплавкового типа выводящие информацию на аналоговый циферблат... все работает исключительно по принципу унитаза! меня это не сильно устраивает , хотелось бы видеть все на мониторе исключительно в цифровом виде, выводить на внешний реймариновсий экран, вести данные в лог файле и тд и тп. к слову об автомобильных системах , там уже давно и не только в дорогих машинах выдается информация о том сколько она может протянуть на остатке топлива!

на моей ПАРУСНОЙ лодке безусловно уже стоит подобная система...
но добиться от нее хоть какой-то работы пока не получилось ни у меня, ни у капитана, ни у приглашенных за немалые турка-лиры специалистов широкого профиля!


не могли бы вы дать ссылку на сей чудо девайс аж в 300 евро за штучку (соответсвенно в 1500 за кучку) который позволил бы себя скомутировать с компом или реймариновской системой!

[ruptor]

А вроде в начале говорилось- моторная? Где ходить -то будут? Убеди купить фирменные датчики, сейчас есть очень качественные, не такие, три положения, полный- половина-пусто, а нормальные. Есть и специальные с выводом данных в NMEA формате. прямо на многофункциональный дисплей вывод.

<{POST_SNAPBACK}>

где ???
где они есть????

[ruptor]

Так я с ним(с челом) познакомился месяц назад.Лодка отпад-хоть и крейсер,но с карбоновой мачтой.Новозеландской постройки.Не новая правда

<{POST_SNAPBACK}>

приветствую вас!
тоже узнал ... и приятно удивлен!
единственное что на моем "хоть и крейсере" мачта исключительно алюминевая!

[Ayrton]

Если при открывании залвной горловины, Вы, при поднесении зажжённой спички услышите звук высокой частоты (напр. Ля) - то это значит  где-то 75-80%. Если будет хлопок с доминирующим Си - маловато. Ну, а До  - около середины.

<{POST_SNAPBACK}>

А что, вполне работоспособный принцип, если без спички - определяется резонансная частота заполненной воздухом части ёмкости, тарируем частоту в объём топлива, вводим поправку на крен и диффирент... Правда без однокристаллки не обойтись, но можно сделать довольно прикольно - буржуины отдыхают.

[ruptor]

Не,парусная.Парусней не бывает!
Насчет ходить пусть человек сам пишет,если захочет.А то выходит я наболтаю а ему может не особо понравиться

<{POST_SNAPBACK}>

при переходе из стамбула лично развили 15 узлов... злые языки в виде новозеландских архитекторов говорят что конкретно на ней делали 22 узла.
пока ходить будем по турции и греции до конца этого сезона... там поглядим...

[krovaviy]

приветствую вас!
тоже узнал ... и приятно удивлен!
единственное что на моем "хоть и крейсере" мачта исключительно алюминевая!

<{POST_SNAPBACK}>

Добрый день и Вам.
Алюминий еще и лучше на мой взгляд-дольше протянет и молотком стучать можно!
Относительно датчиков может имеет смысл проконсультироваться у дилера RAYMARIN.Они вроде сами и не производят,да ведь черт его знает-все меняется.Может хоть посоветуют что.В этой конторе дятлов редко держат.Хотя я знаю одного в Лимассоле,к нему лучше не надо

[AMN]

где они есть????

<{POST_SNAPBACK}>

Датчики уровня с выходом NMEA 2000, есть в каталоге Maritim за 2007 г.

Номера по каталогу 31006010 G , датчики имеют встроенный микропроцесор, самокалибруются, могут использоватся для баков глубиной от 250 до 2 000 мм.
Могут использоватся в судовых сетях.
Сайт производителя датчиков
Offshore Systems

Цена зависит от размера датчика, от 257 Евро, до 285 по прайслисту Maritim.

Думаю и у других поставщиков можно найти такие. У Ветуса действительно, нет. Пардон.

[ruptor]

Датчики уровня с выходом NMEA 2000, есть в каталоге Maritim за 2007 г.

Номера по каталогу 31006010 G , датчики имеют встроенный микропроцесор, самокалибруются, могут использоватся для баков  глубиной от 250 до 2 000 мм.
Могут использоватся в судовых сетях.
Сайт производителя датчиков
Offshore Systems

Цена зависит от размера датчика, от 257 Евро, до 285 по прайслисту Maritim.

Думаю и у других поставщиков можно найти такие. У Ветуса действительно, нет. Пардон.

<{POST_SNAPBACK}>

примного благодарен...
там даже крышки есть с дисплеями!!!
это похоже то что надо!!!

[AMN]

это похоже то что надо!!!

<{POST_SNAPBACK}>

Если надо подключать к Raymarine, то надо еще вот такие фишки.

"Interface cable for connecting E-Series displays to Raymarine SeaTalk 2 or 3rd party NMEA 2000 Devices. Product Number: E55053"

Но лучше наверное напрячь их сервис службу. Должны знать, что надо, чтоб подключить датчики к дисплею.

[ruptor]

Если надо подключать к Raymarine, то надо еще вот такие фишки.

"Interface cable for connecting E-Series displays to Raymarine SeaTalk 2 or 3rd party NMEA 2000 Devices.  Product Number: E55053"

Но лучше наверное напрячь их сервис службу. Должны знать, что надо, чтоб подключить датчики к дисплею.

<{POST_SNAPBACK}>

поеду туда 28 выяснять, что местные турки знают...

[YachtWorld]

тоже удобно http://www.osukl.com/3210.htm

[StrangerM]

читал, читал пришла в голову идея(прошу сильно не пинать, а, по возможности объяснить) поставить обыкновенный счетчик воды в расходную магистраль. Пришел утром, записал показания и пошел куда хочу, потом отнял, уиножил, перемножил и разделил имеешь точные данные, чего у тебе под полом (это из авиации) Еще раз прошу сильно не пинать

Особенно интересует мнение Странджера М

<{POST_SNAPBACK}>

Не водяные счетчики, была тема про расходомеры, позже поищу. Но, как доп. средство. А самостоятельно - неудобно, да и погрешность будет накапливаться.

[from]

читал, читал пришла в голову идея(прошу сильно не пинать, а, по возможности объяснить) поставить обыкновенный счетчик воды в расходную магистраль. Пришел утром, записал показания и пошел куда хочу, потом отнял, уиножил, перемножил и разделил имеешь точные данные, чего у тебе под полом (это из авиации) Еще раз прошу сильно не пинать

<{POST_SNAPBACK}>

Один раз брал лодку в Сансейле, в чартер, там стояла похожая приблуда.
На панели стоит счетчик вроде одометра электронного.
Залил водяной бак - обнулил.
Знаешь, что кончится когда 1024, к примеру, будет.
Удобно - очень.
Точность - приемлимая.
Стоит, подозреваю, - копейки.
Искал потом такую штуку себе на яхту поставить - не нашел.

С уважением. Андрей.

[ruptor]

а вот еще ... одна тут сложность выяснилась... оазывается эти супер датчики у меня можно засунуть в танки восновном в горизонтальном виде!!! думаю тема еще имеет право на жизнь!!!

[YachtWorld]

а вот еще ... одна тут сложность выяснилась... оазывается эти супер датчики у меня можно засунуть в танки восновном в горизонтальном виде!!!
думаю тема еще имеет право на жизнь!!!

<{POST_SNAPBACK}>

длина штока от 2,5 см до 3 метров.У многих

[ruptor]

длина штока от 2,5 см до 3 метров.У многих

<{POST_SNAPBACK}>

стыдно за вопрос... но что такое шток?

[krovaviy]

стыдно за вопрос... но что такое шток?

<{POST_SNAPBACK}>

Ну типа палка,которая торчит внутрь танка и по хорошему должна быть до днища.
Вы кстати в Турции когда будете?Я собираюсь быть числа 12,только в Мармарисе