Сообщений в теме: 29

[olegVg]

Коллега Guennady Навеял вопросом о стоянке в Сплите http://katera.ru/for...=0

В этом году зафрахтовали лодку Дюфур ГибСее 37 с 16 по 23 июня в том самом Сплите.
И сейчас в разработке находится маршрут.
Первая прикидка такая
суббота Split-Maslinica(Solto)
Воскресенье Maslinica - Skradin (посещение КРКА)
понедельник Skradin - Kaprije
Вторник Kaprije - Zut
Среда Zut - Puiskera (с заходом Area-Telascica(Dugi Otok)

Далее в программе Примоштен и островок Levrnaka.
Четверг и пятница еще по переходам не расписаны
Хотя в пятницу вечером наверняка будет Сплит

Ежели у кого есть какие рекомендации - прошу.
Обещаю отчет о разработке маршрута и собственно о его преодолении от общественности не утаивать

[adriliano]

Остров Хвар мне понравился, и рядом с ним островок с заповедником (не помню названия).

[olegVg]

Остров Хвар мне понравился, и рядом с ним островок с заповедником (не помню названия).

<{POST_SNAPBACK}>

Там стоянка в заповеднике , обалденное место!!
Мы там были в прошлом году, сейчас решили на север.

[Guennady]

На Solta можно стоять и не только в Маслинице - залив Нечуям - там много места и хорошо защищено и очень живописно - якорная стоянка, Стоморска-причал, Грохоте - причал (глубже причала парома). А в Масливице есть и причал (северная бухта) и якорная стоянка (бухта на южной стороне). А в Скрадине должно быть прикольно - видел только сверху - с площадки около моста. Я-б тоже махнул в Хорватию - но в этом году у меня планы на Днепр и на Амиго .

[mushta]

В скрадине на пароходик в крк до обеда большие очереди, после обеда меньше. Можно такси, там ехать пять километров. Если не будет места в марине можно встать в шибенике, прямо у набережной, без воды естественно а утром зайти в скрадин. Примоштен-не интересно, марина от города далеко. Лучше по корнати побольше походить

[starbay]

На Корнаты лучше выходить из Сукосана (Задар). Если бы я брал в Сплите, то ходил бы по югам. Из Хорватии вернулся неделю назад. Подробности позже. Но страшно представить какая "давка" там будет летом.

[olegVg]

Давайте подробности !!! Интересны координаты!

[Guennady]

В скрадине на пароходик в крк до обеда большие очереди, после обеда меньше. Можно такси, там ехать пять километров. Если не будет места в марине можно встать в шибенике, прямо у набережной, без воды естественно а утром зайти в скрадин.

<{POST_SNAPBACK}>

Если в Скрадине нет места в марине - то, я так видел, можно и заякорится под бережек - там при мне 5-6 яхт стояло. Якорь и растяжка на берег.

[Guennady]

На Корнаты лучше выходить из Сукосана (Задар). Если бы я брал в Сплите, то ходил бы по югам.
Из Хорватии вернулся неделю назад. Подробности позже.
Но страшно представить какая "давка" там будет летом.

<{POST_SNAPBACK}>

На Корнати идти от Сплита 5-ти узловым ходом не то 8 не то 10 часов - я прикидывал по карте а потом спрашивал местного капитана - он мне подтверил.

Кстати, OlegVg - я в Хорвати купил карту островов - могу сейчас дать, пока у Вас появится своя. Пишите в РМ.

Я был в Хорватии в прошлом году - приехал 22 июня а уезжал в первых числах июля - когда только приехал в бухте Нечуямя было 3-5 яхт, когда уезжал - 10-20. Плюс я каждый день наблюдал за морем - с началом июня кол-во яхт резко увеличивается.

Температура воды в 20-х числах июня - порядка 20-21 С - для меня немножко прохладновато .

[starbay]

Про точку старта/возвращения (Сплит или Задар) я не агитирую - я высказываю свои личные наблюдения, поскольку на севере Корнат очень красивые полу-дикие стоянки. Все координаты я скоро опубликую. Если-кто собирается в Хорватию через Москву, то могу дать во временное пользование местную SIM-карту для мобильника (с возвратом). Все входящие бесплатно, да и местные звонки всё-равно приходиться делать. Пишите в личку.

[mushta]

Из Хорватии вернулся неделю назад. Подробности позже.
Но страшно представить какая "давка" там будет летом.

<{POST_SNAPBACK}>

В действительности никакой особой давки нет. Единственное место где не удалось встать к пирсу за три чартера это в марине напротив хвара, да и то потому что передали штормовое и все бросились в укрытие. Надо было видеть как десятка полтора лодок паралельно одновременно встают на якорь и растягиваются за берег. Утром перехлестнутых цепей было! Планируй подход к марине часов до 17 и место почти всегда будет. Мы то с востока, просыпаемся и выходим рано - соответственно часам к четырем как правило приходим.

Если в Скрадине нет места в марине - то, я так видел, можно и заякорится под бережек - там при мне 5-6 яхт стояло. Якорь и растяжка на берег.

<{POST_SNAPBACK}>

А там и растяжка сильно не нужна. Место очень тихое, глубины малые, стой где хочешь. Проблема в том что на якоре, да и вообще в Скрадине тихо и скучно, а Шибеник прикольный городок а хода оттуда меньше часа.

[adriliano]

На мой взгляд, стоит сходить в заповедник КРКА, на водопады. Мне там понравилось. В этом году народ разносил на яхты бумажки, где писали, что в связи с малым количеством стоянок чартеные лодки стоять могут не более суток в гостевой марине.

[olegVg]

Всем спасибо! Мы в прошлом году прошли по маршруту Сплит-Вис(3 дня) , Хвар(стоянка перед Хваром в заповеднике, Брач(дикая стоянка на бочках с баром на самообслуживании и самоснабжении). Нам попалась небольшая "засада" в виде укороченного трапика, который был благополучно сломан в первый - же день и из-за которого пришлось простоять в порту дополнительные сутки . Пока нашли плотника, пока сделали .

[Александр Романов]

Колллеги, если не трудно подскажите интересные места (маршруты) в районе Дубровника (берем вдвоем с супругой SO 36 -2007г.в. в марине дубровника на неделю с 09 по 16 июня за 1900 евров) В такие сжатые сроки куда можно будет реально дойти?(Сплит, Будва и т.д.)

[shark]

Колллеги, если не трудно подскажите интересные места (маршруты) в районе Дубровника
....

Если на неделю и вдвоем с супругой... До Сплита от Дубровника добежать и потом обратно можно, конечно, но зачем? В таком составе надо будет немного упереться. Там и рядышком хорошо. Сходите на Хвар, непременно на Корчулу (остров кичится Марко Поло, но городишко и вправду симпатишный). на Млете национальный парк вполне достойный. В общем, там и недалеко от Дубровника много красивостей.

Саня, если нужно для подготовки, могу дать "на попользоваться" лоцию Адриатики. Почитаешь, и сам подберешь.

[Александр Романов]

Андрюха спасибо, наберу, готовь лоцию.

[БЧ-5]

Остров Хвар мне понравился, и рядом с ним островок с заповедником (не помню названия).

<{POST_SNAPBACK}>

Остров - Палмезан. Марина хорошая стоянка 40 евро за 32-35 футов, на острове обалденные 3-х метровые кактусы, на западной стороне есть удобный для стоянки залив.

[olegVg]

Вернулись! Все получилось почти наоборот от планируемого!!! А теперь небольшой отчетец. Экипаж Я (олег) он же великий и могущий Капитан Юля моя жена и рулевой Катя - дочка (12 лет) вездесущий баковый Геннадий (Декодер (ТМ)) - старпом и главный по швартовке (муринги) Ольга - жена Декодера (ТМ) - матрос Вита - подруга моей жены - матрос Ваня - сын Виты (11 лет) Юнга День первый - суббота 16/06/2007, В Сплит мы попали в 10 утра (ехали на машинах) , сразу зашел в офис чартерной компании и там сильно обрадовались известию о готовности яхты к 12.00 Экипаж в полном составе был отправлен в магазин , а я со старпомом занялся перемещением вещей с моей машины в кокпит Корабля. О женщины и дети - вес этих сумок вызывал заметный крен на правый борт и дифферент на корму. Но после распределения по рундукам и каютам наш корабль увеличил площадь контакта с водой. . Как показали дальнейшие события - у них (женской части экипажа) на каждый день и каждый вечер был отдельный вариант костюма. Как и было обещано в 12.00 нам передали яхту в полное наше распоряжение , а в 12.20 появились наши барышни с детьми и мы с Геннадием исполнили вторую серию шоу с названием "погрузка". Собственно о лодке Dufour GibSee 37 футов в "чартерной " кондиции (закрутки, авторулевой, дизель и пр.) В 14.00 мы торжественно покинули Сплитскую АСИ марину и взяли курс на северную оконечность острова Солта , имея перед собой цель ошвартовать ся в бухте "Масляница" . Переход ничем особым не отличился, но мы решили до захода в порт искупаться и с этой целью было взято чуть левее. Очень быстро нашли бухту без перевернутого якоря и наступило ОНО - Купание загнать детей обратно на борт удалось через час. А здесь наступил звездный час Геннадия (Декодер (ТМ)) . Я потом моделировал ситуацию , но у меня Так не получилось - якорь был заклинен между направляющей и корпусом яхты и мы имели чудную возможность наслаждаться ударами топора по металлу якоря в течении 30 минут. . около 18.30 мы прибыли в бухту Маслиница и тут меня лично ждала вторая засада- это заброс винта влево на заднем ходу . Не то чтобы я был к этому не готов или не знал , но от момента остановки яхты и до момента когда она начинает реагировать на руль на заднем ходу проходит замечательное событие в виде поворота на 90 градусов (в последующем я всегда издалека целился на место швартовки левым бортом . Так что к моему великому стыду - стать на место я смог только со второго раза. Продолжение следует Собственно я - капитан и авторулевой Юля и Оля на фоне марины в Сплите Сам причал в Маслянице И это Скарпина на ужин

[Guennady]

Н-да! Вы были почти ровно через год после меня - я приехал на Шолту 22-го июня а уехал 3-4 июля. Время - потрясное! Но при мне было не так многолюдно (судя по фотографиям). Попробую поискать свои фотки этой бухты.

[Guennady]

Нашел!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[olegVg]

Уже было многолюдно, не спорю . Но весело

[БЧ-5]

[quote name='olegVg' date='2 Jul 2007, 14:33']
Вернулись!
Все получилось почти наоборот от планируемого!!!
А теперь небольшой отчетец.

Очень интересно, почти по родным местам, ждем продолжения.
А куда пощли от Масленицы?

[olegVg]

Cерия вторая - это ночь в Маслянице!! Словенцы гады бухали всю ночь на соседнем борту, так что сон нормальным не вышел. НО с утра извинились объемом 0.7 Прошека и были торжественно прощены . После легкого завтрака - со Словенцами - с неким Марио Кундихом( нашим шкипером в прошлом году, были на СанОдиссей 52.2) - и наконец со своим экипажем . После всех этих процедур и после купания между островами прикрывающими Бухту от волн мы отправились в дальнейшее плаванье рыбачок на охоте посто красиво Редкие моменты прокладки Переход на остров ВИС проходил совершенно спокойно, команда досыпала пропущенную ночь. На посту был только один член экипажа - авторулевой. Волнение около 2 баллов, ветер 9 узлов байдевинд, скорость хода 6 узлов. Во время перехода мы в 3 кабельтовых разошлись в катамараном-паромом идущим из Италии. Громадина неописуемая и идет со скоростью более 30 узлов точно! Интересное наблюдение - судя по всему эхолоты установленные на катамаране полностью сбивают показания эхолота яхты. Наш эхолот показывал 1.5 метра . сорри надо бежать Продолжение следует ......

Прикрепленные изображения

• 

[Guennady]

Словенцы гады бухали всю ночь на соседнем борту, так что сон нормальным не вышел.

<{POST_SNAPBACK}>

Хорошо бы помнить об этом, когда квасишь своей компанией...

А то мы иногда обижаемся только на других, забывая о собственном поведении... Чтоб ничего не подумали - я к себе отношу это в первую очередь .

[Guennady]

А вы не заходили в бухту около Маслиницы с западной стороны острова? Она очень длинная и красивая - по крайней мере - когда смотришь из автобуса .