Сообщений в теме: 7

[almazich]

На работе сегодня пилил кости новой бормашиной, примерно такой же как на картинке. И подумалось мне, а что если... (см. рис.) Берем подходящий электромоторчик, устанавливаем его в удобное место, крепим на транце кронштейн какой-нибудь с винтом и соединяем их гибким валом (в идеале - от бормашины, на крайний случай - трос спидометра). В отличие от традиционных подвесных электромоторов в нашем случае герметизации двигателя не требуется и на транце места больше.

Прикрепленные изображения

• 

[Danev]

Идея неновая: для моделек продавались копии подвесных моторов, в которых вместо углового редуктора использовался тросовый привод. Вопрос: какую мощность реально передать по тросу, не стерев оболочку до дыр за одну навигацию?

[almazich]

Как правило, в бормашинах используются двигатели до 0,5 кВт. А вот рабочие обороты у них от 15 до 22,5 тысяч! Так что протереть дыры на обычных плавательных трех-четырех тысячах вряд ли удастся так скоро

[GrYRI БМ-1271]

Поэтому эти полкиловата и передаються на такой большой частоте. На меньшей просто не хватит жесткости на скручивание гибкого вала, да и еще они чувствительны к перегибам, т.е желателен как можно больший радиус икривления.

[Danev]

Существуют и более жизненные варианты: например гибкая насадка на дрель для заворачивания винтов в труднодоступных местах. Момент выдержит будьте-нате, и обороты приличные, только вот -- ресурс?

[GrYRI БМ-1271]

Существуют и более жизненные варианты: например гибкая насадка на дрель для заворачивания винтов в труднодоступных местах. Момент выдержит будьте-нате, и обороты приличные, только вот -- ресурс?

Хочу заметить, если я не ошибаюсь, что жесткость на скручивание уменьшаеться прямопропорционально с увеличению длинны валопровода. Он тогда не скручиваеться сам а делает петли, да и еще надо учитывать натяжение и линейную жесткость - вообщем задачка еще из тех.

[almazich]

Так не на глиссирование же лодку выводить электромоторчиком! А степенно выгребать со стоянки или передвигаться на рыбалке от одной заводи к другой. Всяко интереснее, чем на веслах, да и грохота от весел меньше. А что касается мощностных характеристик гибкого вала, то здесь возможны варианты. Не устраивает бормашина, есть штуковины посолиднее, например для укладки бетона
http://www.armorex.r...ynapac/aa.phtml

[Danev]

Неплохо. Интереснее газонокосилки -- больше гибкости в расположении мотора и направлении тяги. Кто возьмется построить? Публикации принимаются.