Сообщений в теме: 207

[Якорь]

Спасибо за поддержку.Вот только у меня Акада нееетууу.

<{POST_SNAPBACK}>

Ерунда. Всё равно у меня печатать в М1:1 будем. К тому же тебе полный чертёж никто на блюдечке не принесёт, в лучшем случае "шкурку" получишь. Надо будет ТЧ самим в Акаде делать.

[DmitryK]

У наших проектов поразительно сходство! Я сделал два руля и два шверта. А Вы? Есть корпус в 3D в АвтоКаде. Было приятно "повращать" его уже после постройки яхты. Надо - вышлю!

Прикрепленные изображения

• 

[Якорь]

Дык выложи сюда. Юла и К покритикует маненько. Полезно!

[DmitryK]

Внимательно прочел советы. Не согласен: 1. Плаз для данного проекта удобен другого типа. У меня на фото в моем "профиле" есть. Не найдете - вышлю. 2. Заранее все обводы считаются до миллиметра на обычном программируемом калькуляторе (или в Экселе). 3. Не надо на стадии проектирования обводов заниматься мелочами, типа "внутренних" подгонок. Прелесть в том, что это творчество, а не производство. Мое строительство заняло всего 16 месяцев (март 2002 - июнь 2003) на даче в одиночку в выходные без использования отпуска. Советую четко спланировать сезонные и погодные ограничения.

[ЮЛА]

Нет полуширот ЛБ! Нанесены первые линии.

Прикрепленные изображения

• 

[Я&R]

Что-то в таблице не так...

[лёвик]

У наших проектов поразительно сходство!
Я сделал два руля и два шверта. А Вы?
Есть корпус в 3D в АвтоКаде. Было приятно "повращать" его уже после постройки яхты. Надо - вышлю!

<{POST_SNAPBACK}>

И Вашу лодочку я также не оставил без внимания.Мне она очень понравилась.

Просто я хочу подогнать лодку под нашу акваторию,для хождения с большей безопасностью. Потому как у нас до другого берега 25 км.Но в процессе стороительства всё решим.Возможн по началу придется опробывать легкий шверт с внутренним баластом. Может нас это и удовлетворит.
Посмотри!!!

[ЮЛА]

Что-то в таблице не так...

<{POST_SNAPBACK}>

Да ладно, поправим! Трудно ожидать что таблица будет без ошибок.

[лёвик]

Нет полуширот ЛБ!

Нанесены первые линии.

<{POST_SNAPBACK}>

Забыл пояснить ,что ширина борта равна ширине второй скулы

[Я&R]

Да ладно, поправим!
...

<{POST_SNAPBACK}>

Это я еще не пил!

[ЮЛА]

Забыл пояснить ,что ширина борта равна ширине второй скулы

<{POST_SNAPBACK}>

Это шож они (борта) совсем вертикальные? А как же в носу, форштевень то наклонный?
И что там с высотами точек СК1 на Шп7 и на транце? На Шп7 - явная ошибка! А судя по равенству высот ЛК и Ск1 на транце там дно совсем плоское?!

[ЮЛА]

Это я еще не пил!

<{POST_SNAPBACK}>

Ну выпьешь, будешь немного снисходительней. Не боги горшки обжигают!

[Salin Bot]

Ну выпьешь, будешь немного снисходительней.   Не боги горшки обжигают!

<{POST_SNAPBACK}>

Правильно! Желаю удачи в начинании!

[лёвик]

Это шож они (борта) совсем вертикальные? А как же в носу, форштевень то наклонный?
И что там с высотами точек СК1 на Шп7 и на транце? На Шп7 - явная ошибка! А судя по равенству высот ЛК и Ск1 на транце там дно совсем плоское?!

<{POST_SNAPBACK}>

Спешка ё-моё Ск1 на 7шп 24 на транце 29

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал лёвик: 25 января 2008 - 21:47

[ЮЛА]

Спешка ё-моё  Ск1 на 7шп 24  на транце 29

<{POST_SNAPBACK}>

ОК. Пока вопросы закончились.

[лёвик]

ОК. Пока вопросы закончились.

<{POST_SNAPBACK}>

И с форштевнем поспешил.Но там вроде не так уж и страшно

[Я&R]

Ну выпьешь, будешь немного снисходительней.  

<{POST_SNAPBACK}>

Ладно, я сегодня буду добрый.
Про редан промолчу...

[лёвик]

Ладно, я сегодня буду добрый.
Про редан промолчу...

<{POST_SNAPBACK}>

Внимательнее прошу Вас! Там уже внесена поправка. Не досмотрел когда поправлял.Зачеркивать не хотел на бумаге

Смотрите выше Да и не редан это а флор.

[DmitryK]

Вот мой проект. В файле .dwg - скорлупа корпуса. Да, проекты - "как две капли". Но я специально делал: 1. плоскую центральную лыжу - проблемы с пайолами и кильблоками отпадает. Ну и с волны при попутном ветре на серфинг проще выходить! 2. прямой форштевень (длина по ватерлинии больше) 3. два шверта - удобно в каюте, два руля - удобный транец. 4. Съемная носовая палуба повилась как аксессуар для путешествий. Оказалась чрезвычайно удобной для работы с передними парусами, якорем, швартовок, рабылки и т.д. Стоишь перед штагом, а задницей на него опираешься.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Прикрепленные файлы

•  yacht1.dwg   68,05К   590 Количество загрузок:

[ЮЛА]

Ладно, я сегодня буду добрый.
Про редан промолчу...

<{POST_SNAPBACK}>

Вам бы тилько шутки шутковаты Нетути тама редана!

[DmitryK]

виноват... таблица не пролезла...

Прикрепленные изображения

• 

[лёвик]

Вот мой проект. В файле .dwg - скорлупа корпуса. Да, проекты - "как две капли". Но я специально делал:
1. плоскую центральную лыжу - проблемы с пайолами и кильблоками отпадает. Ну и с волны при попутном ветре на серфинг проще выходить!

Об лыже была мысль но потом отказался. Вдруг киль надумаем ставить...И начальная остойчивость нужна.

2. прямой форштевень (длина по ватерлинии больше)

Из этих же соображений

3. два шверта - удобно в каюте, два руля - удобный транец.

На этой лодке наверное придется тоже ставить два руля,а если один то непременно с кормовым плавником.

4. Съемная носовая палуба повилась как аксессуар для путешествий. Оказалась чрезвычайно удобной для работы с передними парусами, якорем, швартовок, рабылки и т.д. Стоишь перед штагом, а задницей на него опираешься.

Я пока только про бушприт думаю...

Сообщение отредактировал лёвик: 25 января 2008 - 22:40

[ЮЛА]

Вот мой проект.

<{POST_SNAPBACK}>

Всегда приятно видеть эскизы выполненные твёрдой - профессиональной рукой! Жаль только что идея кашалота или касатки не столь явно читается на готовой лодке!

[лёвик]

Всегда приятно видеть эскизы выполненные твёрдой - профессиональной рукой! Жаль только что идея кашалота или касатки не столь явно читается на готовой лодке!

<{POST_SNAPBACK}>

Окно похоже на глаз.Приятно то,что нет той заводской штамповки.В индивидуальных проектах заложен характер человека.Полет творческой мысли.Кисть художника!Душа поёт и ликует!!!

[Александр Глебов]

Всегда приятно видеть эскизы выполненные твёрдой - профессиональной рукой! Жаль только что идея кашалота или касатки не столь явно читается на готовой лодке!

<{POST_SNAPBACK}>

Извиняюсь но вот еще одна "Касатка", но моторная. Мои друзья знакомому рубку на катер делали. Окрас должен был быть касаточный....

Прикрепленные изображения

•