Сообщений в теме: 2139

[WinderWanderer]

в каюте строго запрещено. так что в кокпите. больше в 5м негде. отдельный отсек как на ПЛ выгородить не удастся.

А почему запрещено? По идее аккумы на до бы как можно ниже - значит кроме каюты не где.

[Denpassat]

Запрещено, думаю, потому что дышат кислотой, отрава. Может сделать герметичный отсек и вывести сапун наружу?

[Denpassat]

Вот такой есть вполне конкретный вопрос: В носовой части под койкой будет два отсека плавучести и два открывающихся отсека для вещей. Отсеки плавучести сверху закрываются настилом койки и не имеют люков. Вот вопрос, настил намертво приклеивать или сделать на саморезах, чтобы иметь возможность вскрыть для инспекции состояния корпуса. Люки в них делать бесполезно, под пенопластом все равно не увидеть. Но приклееный настил как-бы жестче что-ли. Спрашиваю чтобы телодвижений лишних не осуществлять.

[ждан]

А почему запрещено? По идее аккумы на до бы как можно ниже - значит кроме каюты не где.

дышать кислотой не полезно. это стандартное правило и нигде аккумы не ставят там где долго находятся люди. ни в авто ни в самолете.

где то плавал знаменитый 42 приказ, там это тоже оговаривалось.

 

Вот такой есть вполне конкретный вопрос: В носовой части под койкой будет два отсека плавучести и два открывающихся отсека для вещей. Отсеки плавучести сверху закрываются настилом койки и не имеют люков. Вот вопрос, настил намертво приклеивать или сделать на саморезах, чтобы иметь возможность вскрыть для инспекции состояния корпуса. Люки в них делать бесполезно, под пенопластом все равно не увидеть. Но приклееный настил как-бы жестче что-ли. Спрашиваю чтобы телодвижений лишних не осуществлять.

делать на саморезах/болтах. и голубницы что бы все от туда вытекало в каюту (где черпать удобнее)

[WinderWanderer]

дышать кислотой не полезно. это стандартное правило и нигде аккумы не ставят там где долго находятся люди. ни в авто ни в самолете. где то плавал знаменитый 42 приказ, там это тоже оговаривалось.

Чувствую придётся таки реанимировать старые запасы щелочных военных аккумуляторов. Они ничего не выделяют.

[Дмитрий Лукин]

Вот телегу прибрел себе.

 

Привет! Скажи, какой длины прицеп с лодкой? От кормы лодки до сцепного устройства? Реально ли хранить в гараже 6м на прицепе?

Какова высота до крыши рубки на прицепе?

[Sevanopula]

Чувствую придётся таки реанимировать старые запасы щелочных военных аккумуляторов. Они ничего не выделяют.

Можно использовать герметичные аккумуляторы по типу, которые используются в UPS. Они ничего не выделяют.  У меня такой стоит под койкой.

Сообщение отредактировал Sevanopula: 10 мая 2017 - 16:44

[Дмитрий Лукин]

дышать кислотой не полезно. это стандартное правило и нигде аккумы не ставят там где долго находятся люди. ни в авто ни в самолете.

где то плавал знаменитый 42 приказ, там это тоже оговаривалось.

 

 

Современные необслуживаемые разве выделяют кислоту? И разве серная кислота летуча?

[В. Мельников]

Запрещено, думаю, потому что дышат кислотой, отрава. Может сделать герметичный отсек и вывести сапун наружу?

Американцы этого не знали и поставили аккумуляторы на Хантере прямо под койкой . Впрочем, как и поляки на Картере.

[Ptr]

Выделение водорода при заряде - опасный фактор (взрыв водородно-воздушной смеси при наличии искр или открытого огня), в нашем случае можно устранить вентиляцией.

Разлив электролита - при кренах, например.

[Сергей1963]

Выделение водорода при заряде - опасный фактор (взрыв водородно-воздушной смеси при наличии искр или открытого огня), в нашем случае можно устранить вентиляцией. Разлив электролита - при кренах, например.

А что мешает поставить гелевые?

[Denpassat]

Привет! Скажи, какой длины прицеп с лодкой? От кормы лодки до сцепного устройства? Реально ли хранить в гараже 6м на прицепе? Какова высота до крыши рубки на прицепе?

Скажу завтра все подробно. Сам мучался этим вопросом.

А что мешает поставить гелевые?

Может цена, ну как вариант. Я не знаю сколько они стоят.

[ждан]

Можно использовать герметичные аккумуляторы по типу, которые используются в UPS. Они ничего не выделяют.  У меня такой стоит под койкой.

это да. на спец аккумуляторы действуют спец правила (установленные производителем) а на кислотные ПУЭ 4.4.

если их внимательно прочитать и дословно выполнить то аккумулятор придется оставить на берегу.

[Димыч М - Киев]

ГОЛУБНИЦА — небольшой вырез в нижней части флоров для протока воды или жидких грузов по внутренней поверхности днищевой обшивки судна и в верхней части флоров для прохода воздуха в отсеках двойного дна … Морской энциклопедический справочник

Вото-вот, это я и имел ввиду! А про небольшие размеры лодки, что пишут, что это не надо, то когда губкой придется вычерпать ведер 10 воды, тогда и поговорим,,,

[Димыч М - Киев]

дышать кислотой не полезно. это стандартное правило и нигде аккумы не ставят там где долго находятся люди. ни в авто ни в самолете.

где то плавал знаменитый 42 приказ, там это тоже оговаривалось.

 

делать на саморезах/болтах. и голубницы что бы все от туда вытекало в каюту (где черпать удобнее)

Ждан правильно сказал, в моей каюте я так и сделал ( на саморезах для контроля или если не дай Бог пробоины) можно было бы добраться до обшивки.

[Denpassat]

Да, я внял. Так и поступлю. Голубницы где лучше прорезать? На фото ткните плиз. . Между килем и первым стрингером? Или над стрингером

Прикрепленные изображения

• 

[Denpassat]

Привет! Скажи, какой длины прицеп с лодкой? От кормы лодки до сцепного устройства? Реально ли хранить в гараже 6м на прицепе?

Какова высота до крыши рубки на прицепе?

 

Прицеп  Laker 750 имеет длину 5,2м и высоту в стоке 630мм по ложементам. Соответственно "Альтруист" на нем свободно входит в 6ти метровый гараж по длине. У меня не породистый "Альтруист", длина 5,5 и высота на 100 мм выше, пришлось снять дышло чтобы закрыть гараж. Теперь по высоте. Я перекинул рессоры под балку, выиграл 8см, и выкинул проставки из под ложементов - еще см 8-10. В итоге в ворота высотой 1,97м проходит с запасом 10-12 см.  Можно еще колеса писпустить, последний вариант, но пока не критично. Пару фоток следом кину.

[Denpassat]

. .

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ждан]

Да, я внял. Так и поступлю. Голубницы где лучше прорезать? На фото ткните плиз. . Между килем и первым стрингером? Или над стрингером

по обе стороны первого стрингера. там шпангоут по любому обшивку не держит, только стрингер. а вот воду вычерпывать из щелки между стрингером и килем будет крайне неудобно.

[Denpassat]

по обе стороны первого стрингера. там шпангоут по любому обшивку не держит, только стрингер. а вот воду вычерпывать из щелки между стрингером и килем будет крайне неудобно.

Скушал. Спасибо.

Узенько там получилось, чем подлезть не знаю теперь. Дырочку просверлить не достаточно наверное.

[Serega-flint]

Вот такой есть вполне конкретный вопрос: В носовой части под койкой будет два отсека плавучести и два открывающихся отсека для вещей. Отсеки плавучести сверху закрываются настилом койки и не имеют люков. Вот вопрос, настил намертво приклеивать или сделать на саморезах, чтобы иметь возможность вскрыть для инспекции состояния корпуса. Люки в них делать бесполезно, под пенопластом все равно не увидеть. Но приклееный настил как-бы жестче что-ли. Спрашиваю чтобы телодвижений лишних не осуществлять.

я наглухо эти отсеки заклеил. получились реальные отсеки непотопляемости.

[Дмитрий Лукин]

Прицеп  Laker 750 имеет длину 5,2м и высоту в стоке 630мм по ложементам. Соответственно "Альтруист" на нем свободно входит в 6ти метровый гараж по длине. У меня не породистый "Альтруист", длина 5,5 и высота на 100 мм выше, пришлось снять дышло чтобы закрыть гараж. Теперь по высоте. Я перекинул рессоры под балку, выиграл 8см, и выкинул проставки из под ложементов - еще см 8-10. В итоге в ворота высотой 1,97м проходит с запасом 10-12 см.  Можно еще колеса писпустить, последний вариант, но пока не критично. Пару фоток следом кину.

 

Спасибо за информацию. А разве у этого прицепа дышло съемное?

[Denpassat]

Я имел ввиду сцепное устройство, на шар которое.

[ждан]

Скушал. Спасибо.

Узенько там получилось, чем подлезть не знаю теперь. Дырочку просверлить не достаточно наверное.

я где забыл сверлил перышком на 14. к ним продаются удлинители по полметра длиной. можно почти везде подлезть.

[ждан]

я наглухо эти отсеки заклеил. получились реальные отсеки непотопляемости.

а я что то забоялся. при изменениии температуры давление в замкнутом объеме меняется, примерно 0.1 атм на 10 С. зимой -30 летом (на прицепе) может и до 50 разогрется. то есть якобы в полатмосферы может быть перепад. а это полкило на сантиметр, площадь крышки отсека сантиметров 300? нагрузка  150кг. не смертельно, но год за годом. х.з.

это конечно больше фобия, но у каждого свои тараканы.