Сообщений в теме: 17

[Sa\/agE]

Интересно, возможен ли перегон бэушного 30-35 фунтовика из Штатов. Мнения специалистов... Какие способы доставки и по какой цене существуют.

[bidok]

Интересно, возможен ли перегон бэушного 30-35 фунтовика из Штатов.
Мнения специалистов...
Какие способы доставки и по какой цене существуют.

<{POST_SNAPBACK}>

Допустим такой:
http://ted-show.live...l.com/1710.html

[druzhinin]

Интересно, возможен ли перегон бэушного 30-35 фунтовика из Штатов.
Мнения специалистов...
Какие способы доставки и по какой цене существуют.

<{POST_SNAPBACK}>

да, возможен.
способов доставки три: ро-ро, палуба, и своим ходом.
ориентируйтесь примерно на $10-12к расходов в первых двух случаях.

в третьем случае все зависит от мореходности и готовности лодки и требований перегонной команды.

минимальное оборудование для океана (плот, EPIRB,трисель, плавучий якорь, ракеты и пр) выйдет примерно в $3-4к. оплата - как договоритесь. нормальная оплата работы опытного капитана выйдет вам в районе 2 евро миля плюс расходы. команда: в районе 1 евро миля или дешевле.

[Sa\/agE]

способов доставки три: ро-ро,   палуба,
ориентируйтесь примерно на $10-12к   расходов в первых двух случаях.

минимальное оборудование для океана (плот, EPIRB,трисель, плавучий якорь, ракеты и пр)  выйдет примерно в $3-4к . оплата - как договоритесь.

<{POST_SNAPBACK}>

Не ясно с этими определениями.
Поясните, пожалуйста.

[druzhinin]

Не ясно с этими определениями.
Поясните, пожалуйста.

<{POST_SNAPBACK}>

что именно неясно?... а, увидел смайлы

ро-ро - это когда у тебя есть кильблок свой или прокатный. яхту на нем закатывают на пароход, потом выкатывают.

к - килобакс, килодоллар.

лодки обычно продаются неготовыми к океану. если техническое состояние позволяет, это довольно быстро поправляется закупкой необходимого.

[roolo]

оплата - как договоритесь. нормальная оплата работы опытного капитана выйдет вам в районе 2 евро миля плюс расходы.  команда: в районе 1 евро миля или дешевле.

<{POST_SNAPBACK}>

Вон, сэкономил чувак на перегоне. Нанял доскарей-экстремалов которые в море не разу не ночевали...
Итог http://korrespondent...e/events/191481

Гнать стемно и тяжко, лодка очень маленькая.
Да и на пароходе когда едет - ресурс не вырабатывается.
Ну а если как для себя, океан сходу пересечь - нанимайте шкипера с командой, докупайте положенное и необходимое снабжение (более 20 позиций) и вперед.

[Бриг]

Интересно, возможен ли перегон бэушного 30-35 фунтовика из Штатов.
Мнения специалистов...
Какие способы доставки и по какой цене существуют.

<{POST_SNAPBACK}>

Ни каких проблем нет вообще, своим ходом дойдете, за милую душу, если сами не имеете хорошей морской практики, разместите обьявления в форуме и много людей пожелают перегнать вашу лодку совершенно бесплатно, не за какие 2 долл. за милю. Люди деньги платят за чартер и немалые, а тут есть возможность без денег отдохнуть... могу посоветовать хорошего капитана...

[Бриг]

Я прочитал в вашей инфе что вы из Северодвинска. Так вам в Питер и не нужно, откроете границу в Мурманске и там же можно сделать таможенную очистку, а потом в горло Белого моря и домой...

[Stringer777]

Люди деньги платят за чартер и немалые, а тут есть возможность без денег отдохнуть... могу посоветовать хорошего капитана...

<{POST_SNAPBACK}>

Сомнительный отдых... на неподготовленной лодке через Атлантику.

[druzhinin]

Ни каких проблем нет вообще, своим ходом дойдете, за милую душу, если сами не имеете хорошей морской практики, разместите обьявления в форуме и много людей пожелают перегнать вашу лодку совершенно бесплатно, не за какие 2 долл. за милю. Люди деньги платят за чартер и немалые, а тут есть возможность без денег отдохнуть... могу посоветовать хорошего капитана...

<{POST_SNAPBACK}>

отдохнуть? ) вы шутите так? перегон - это тяжелая работа. перегонщик за вас сделает самую неприятную и нервную работу: найдет на вашей лодке все возможные неисправности и постарается при этом не утонуть.

уважаемые яхтовладельцы и присматривающиеся к Америке!
для всех желающих заказать перегон: если с вас попросят за перегон америка-европа меньше $5к+расходы или $8k all-in(типа, все расходы перегонщика включены) - вы рискуете просто не увидеть свою лодку, потому что таковы реальные рыночные расценки, если люди могут работать за такие деньги - то что-то тут не чисто: или криминал(баек рассказать?), или люди просто не понимают во что ввязываются. реальные цены примерно в полтора-два раза выше.

смотрите, базовая арифметика такая. перегонный шкипер будет на вас работать в сумме примерно 1.5-2 месяца (подготовка, промежуточные стоянки на Бермудах и Азорах, декомиссия по приходу - в общем, быстрее только кошки родятся). возможно он притащит с собой еще члена команды, которому он тоже что-то заплатит, или хотя бы оплатит расходы, из расчета $1000-$2000. итого $1500 в месяц или 50 т р. квалифицированный моряк заработает в не меньше чем в полтора-два раза больше на коммерческом флоте, чартере или инструктором, не подвергая свою жизнь риску связанному с перегоном небольшого судна через океан.

тем не менее, если вы найдете квалифицированного капитана с вами перейти за просто так и помочь в подготовке лодки - ура вам и вашему умению уговаривать знакомых.

[bidok]

...не подвергая свою жизнь риску связанному с перегоном небольшого судна через океан.

<{POST_SNAPBACK}>

Если доллар еще чутка припадёт относительно евры, боюсь, у USCG прибавится работы.

[druzhinin]

Если доллар еще чутка припадёт относительно евры, боюсь, у USCG прибавится работы.

<{POST_SNAPBACK}>

и не говори..

я уже сейчас представляю вакханалию которая начинается уже в эти дни в Форт-Лаудердейле. там наверное европейских покупателей этой весной будет больше чем местных жителей.

цены на недвижимость в США ушли сквозь пол, старые лодки вообще ничего не стоят уже. прямо паника какая-то. уже даже сомнение берет - а не загнать ли свою красавицу страждущим форумчанам и сгонять в США еще раз?

[bidok]

а не загнать ли свою  красавицу страждущим форумчанам и сгонять в США еще раз? 

<{POST_SNAPBACK}>

Не серьезно. Продлагаю в пику АРС организовать свое ралли: "ЗА ТЕЛУШКОЙ".
Правила: плоты и спасжилеты запрещены.
Дивизион яхт дешевле 7000 долларов.
Дивизион яхт старше 71 года.
Пригласим звезд из RYA (российской), может Ф. подтянется после гонок в южном океане?

[roolo]

Не серьезно. Продлагаю в пику АРС организовать свое ралли: "ЗА ТЕЛУШКОЙ".
Правила: плоты и спасжилеты запрещены.
Дивизион яхт дешевле 7000 долларов.
Дивизион яхт старше 71 года.
Пригласим звезд из RYA (российской), может Ф. подтянется после гонок в южном океане?

<{POST_SNAPBACK}>

+

[druzhinin]

Не серьезно. Продлагаю в пику АРС организовать свое ралли: "ЗА ТЕЛУШКОЙ".
Правила: плоты и спасжилеты запрещены.
Дивизион яхт дешевле 7000 долларов.
Дивизион яхт старше 71 года.
Пригласим звезд из RYA (российской), может Ф. подтянется после гонок в южном океане?

<{POST_SNAPBACK}>

русская альтернатива jester challenge. каждой паре участников выдается $7000 и ни цента больше. причем старт в аэропорту Шереметьево, предварительные розыски через сеть запрещены.

телевизионщиков надо найти, сделать риалити-шоу такое.

[bidok]

русская альтернатива jester challenge. каждой паре участников выдается $7000 и ни цента больше. причем старт  в аэропорту Шереметьево, предварительные розыски через сеть запрещены.

телевизионщиков надо найти, сделать риалити-шоу такое.

<{POST_SNAPBACK}>

Если выдавать деньги в Шереметьево, финал ралли состоится там же, в зале ожидания возле дьюти фри.

Но, мысль движется в правильном направлении, Дружинин я вижу Вы не глупый человек, предлагаю 50 на 50 и по-рукам.)))))
TELUSHKA CHALLENGE.
Акции на NYSE, собственная яхта опять же))

[Stringer777]

TELUSHKA CHALLENGE.

<{POST_SNAPBACK}>

Есть еще желающие подешевке катера из Америки покупать. Предлагаю их тоже включить в TELUSHKA CHALLENGE.

[Kott]

О!!!! сразу и издательство организовать, права на издание книг немногих выживших принадлежат организаторам ралли!! Я участвую!!