Ну вопросов накидал...
Попробую по порядку.
Пока выбрали яхту Bavaria46 (может ещё возьмем кого) - нормальный выбор для новичка?
Размерчик для начала может оказаться и великоват. Главная трудность может возникнуть при швартовках или выходах из марин. Опыта пока мало, и подсказать некому. И лодка может быть без подрульки. На шестерых для начала сороковника хватило бы. И разместиться места достаточно, и управляться легче.
На что следует обратить внимание в переговорах с фирмой арендодателем в плане условий?
У всех чартерных компаний есть стандартные договора. Просто внимательно прочитай. И для начала лучше брать так, чтоб без страхового депозита. Это чуток больше денег, но совсем немного.
Дубровник нормальный старт? Слышал там
сложный вход-выход...
У Дубровника марина в реке. Нужно быть внимательным к знакам, там, например, рядом с заправкой отмель имеется. И учитывать при маневрах течение, узла полтора будет. А так, ничего особенного.
Что желательно попросить включить в комплектацию яхты?
Лучше взять моторчик для тузика, даже если не предполагаете ночевать на якоре. Все остальное, что может потребоваться, как правило уже есть на борту.
Куда можно заглянуть на этом маршруте? Пока планируем на Карчулу и, может Хвар... - неделя - не так много...
Корчула из Дубровника - это почти стандарт. Посмотри на форуме, здесь уже много про эти места написано.
Если я один буду с "опытом", то что мне всё время привязанным ходить? 
Для начала было бы неплохо поделиться знаниями с экипажем. Дать порулить на спокойной воде, попробовать маневры. И если переживаешь, все равно пристегивайся.
Как там погода в это время?
Нормальная погода. Не боись. Но за прогнозами следи.
У кого просить приглашение в страну?
Ближе к теме уточни в посольстве, что нужно для пересечения границы. В прошлом году хватало чартерного контракта и судовой роли. Но у хорватов все меняестя.
На что смотреть при приёмке лодки?
На чек-лист. И внимательно. Если написано main sail, значит это грот, его развернуть нужно, а не только про себя отметить, что таковой имеется, закручен в мачту и порядок.
Где можно заказать билеты на авиачартер?
В любой туркомпании. У кого слово "Хорватия" в рекламе.
И еще совет. Разумнее начинать в большой компании. Напроситься в компанию к другой лодке или флотилию - самое то, для старта. Когда видишь, чего другой капитан делает, просто повторяй.
А если серьезно, планируйте швартовки в светное время суток - с запасом минимум в 1 час до захода солнца. Перед швартовкой обязательно задним ходом покатайтесь. Чем раньше войдете в марину, тем больше вероятность удобное место найти.
С якорными стоянками лучше не рисковать, в Хорватии тяжело с глубинами.
- Брать лодку не больше 40 футов. Баварии не лучший кандидат из-за относительно тесного кокпита. Касаемо лодок с подрулькой - таковых на размерах меньше 40 футов не встречал.
- Совсем новую лодку (этого года) лучше не брать. Бывают заводские браки, которые не сразу замечаются (например, антенна не подключена, зарядка от дизеля не работает и т.п.)
- Настоятельно рекомендую идти в составе флотилии или держаться еще кого-либо. Если уверены в себе, что сможете спокойно _самостоятельно_ распутать сцепку якорей, намотку мурринг-лайн на винт и т.п., тогда можно самому. И имейте в виду - капитан отвечает за безопасность экипажа.
IMHO, лучше в первых раз обратиться всё-таки в яхтенное агенство и войти в состав флотилии.
