Сообщений в теме: 25

[mrMax]

Господа, надумал купить себе такую лодочку. Но именно с сланью или в крайнем случае с надувным дном. и в том и в другом случае есть надувной киль. Конкретно присмотрел модель D285S. Если я повешу на него мотор 6 лс. Сможет ли он выйти на глиссирование? максимальная нагрузка 200кг. На сайте не указано какова скорость с мотором. В магазине сказали - что на глис выйдет. Имел опыт с орионом-5, который со сланью, на глис не выходил, ломался по полам. если один ездок - почти переворачивался, но всеравно не выходил. Правда там небыло киля.

[Pilot]

Но именно с сланью или в крайнем случае с надувным дном. и в том и в другом случае есть надувной киль. Конкретно присмотрел модель D285S. Если я повешу на него мотор 6 лс. Сможет ли он выйти на глиссирование? максимальная нагрузка 200кг.
На сайте не указано какова скорость с мотором. В магазине сказали - что на глис выйдет.

Можно посчитать - 200 кг нагрузки+лодка (примем как 30кг)+мотор (пусть 20кг)+ топливо (10 кг) = 260 кг общего водоизмещения. Делим на 6 л.с., получаем 43,3 кг/л.с. Вывод - на глиссирование не выйдет. Для устойчивого выхода на режим - не более 33-35 кг/л.с. Также для глиссирования с минимальной мощностью стоит взять лодку с жёстким пайолом, гораздо лучше гидродинамика и общая жёсткость корпуса.

[mrMax]

Но именно с сланью или в крайнем случае с надувным дном. и в том и в другом случае есть надувной киль. Конкретно присмотрел модель D285S. Если я повешу на него мотор 6 лс. Сможет ли он выйти на глиссирование? максимальная нагрузка 200кг.
На сайте не указано какова скорость с мотором. В магазине сказали - что на глис выйдет.

Можно посчитать - 200 кг нагрузки+лодка (примем как 30кг)+мотор (пусть 20кг)+ топливо (10 кг) = 260 кг общего водоизмещения. Делим на 6 л.с., получаем 43,3 кг/л.с. Вывод - на глиссирование не выйдет. Для устойчивого выхода на режим - не более 33-35 кг/л.с. Также для глиссирования с минимальной мощностью стоит взять лодку с жёстким пайолом, гораздо лучше гидродинамика и общая жёсткость корпуса.

<{POST_SNAPBACK}>

Формулу я знаю, меня больше интересует хватит ли жесткости лодки для выхода на глис.
Пусть будет не 6, а 8 или 10 лс, или масса будет 100 кг, что по формуле хватит для выхода. Меня больше интересует именно жесткость лодки. Сплошной пайол не подходит - долго собирать, разбирать. да и масса возрастает, одному уже становиться тяжело таскать. Ищу лодку не только для покатушек, но и для рыбалки одиним денем, тоесть приехал - достал, накачал и поплыл

[Pilot]

Пусть будет не 6, а 8 или 10 лс, или масса будет 100 кг, что по формуле хватит для выхода. Меня больше интересует именно жесткость лодки. Сплошной пайол не подходит - долго собирать, разбирать. да и масса возрастает, одному уже становиться тяжело таскать. Ищу лодку не только для покатушек, но и для рыбалки одиним денем, тоесть приехал - достал, накачал и поплыл.

Из своего опыта - ходил на лодке с аэрдеком 1 раз и впечатления остались в основном негативные. Если 1 чел и равномерно распределённый груз - поедет (но заметно хуже чем с жёстким пайолом). При переходном режиме надувное днище выгибалось пузырём, несмотря на наличие киля и переход к глиссированию был затруднён. Общая жёсткость и форма корпуса - заслуга основного баллона, тут проблем не будет. Мне кажется, что при размере 2,8 метра не стоит пугаться сборки пайола, там он ещё не тяжёл...

[Savage]

Для одного в самый раз..+мотор 30кг+бак 10 +ещё не более 50-60кг,более на глисс не вытащит...даже с 10л.сильным мотором...проверено за четыре года на Зодиаке 285(с айр деком)...в этом году сменю...достал...по хорошим волнышкам прыгал,прикольно(вылетал полностью),но никакого сравнения с жёстким пайолом...лучше лишние 10кг и фанери или люминь...сугубо моё мнение...на айр деке только ночью спать удобно(и не только)

[Savage]

Также для глиссирования с минимальной мощностью стоит взять лодку с жёстким пайолом, гораздо лучше гидродинамика и общая жёсткость корпуса.

<{POST_SNAPBACK}>

А есть ли смысл брать Риб 285 ? если сборка и разборка ,да и транспортировка не угнетает...

[Pilot]

"А есть ли смысл брать Риб 285 ? Если сборка и разборка, да и транспортировка не угнетает..." А кто тут говорил про РИБ? В таких размерах - это нонсенс. Имелся в виду жёсткий разборный пайол из фанеры....

[Savage]

А кто тут говорил про РИБ? В таких размерах - это нонсенс. Имелся в виду жёсткий разборный пайол из фанеры....

<{POST_SNAPBACK}>

Кто грил?Я спросил...и получил вопрос на вопрос...
Повторюсь если непонятен вопрос...
Будет ли Риб размером 285 выходить на глис с загрузкой в 300кг?(из которых 50кг,эт мотор и топливо) ???
Про что имелось в виду,я понял(читаю внимательно)...но Риб подходит по размерности и весу...складывается чуть больше..но в машину помещается...
И што за загадочное слово такое НОНСЕНС??? просветите?

[Savage]

Прошу прощения...немного ошибся...длинна 280...

[Pilot]

Будет ли Риб размером 285 выходить на глис с загрузкой в 300кг?(из которых 50 кг - это мотор и топливо)
Про что имелось в виду,я понял(читаю внимательно)...но Риб подходит по размерности и весу...

Я очень сомневаюсь. Прикидки просты - при длинне РИБа в 2800 мм на жёсткий корпус придётся около 2300 мм. По сути дела - размер гидроцикла, разве что пошире. Пусть лодка весит 70 кг, ещё 50 мотор и бензин и 250 - полезная нагрузка. 370 кг общего водоизмещения, мотор понадобиться сил в 15, а высокоя удельная нагрузка на площадь и малая длинна лодки даже при этом могут не позволить "переползти" горб при выходе на режим. Да и много маленьких РИБов расчитаны на мотор в 15 л.с.? (у гидроцикла при той же длинне и общем водоизмещение- не мене 70-80 сил)....

[Savage]

Я очень сомневаюсь. Прикидки просты - при длинне РИБа в 2800 мм на жёсткий корпус придётся около 2300 мм. По сути дела - размер гидроцикла, разве что пошире. Пусть лодка весит 70 кг, ещё 50 мотор и бензин и 250 - полезная нагрузка. 370 кг общего водоизмещения, мотор понадобиться сил в 15, а высокоя удельная нагрузка на площадь и малая длинна лодки даже при этом могут не позволить "переползти" горб при выходе на режим. Да и много маленьких РИБов расчитаны на мотор в 15 л.с.? (у гидроцикла при той же длинне и общем водоизмещение- не мене 70-80 сил)....

<{POST_SNAPBACK}>

Ваша лодка M-280 FMLux сможет это сделать..
И выпускается она без фальшборта и носовой апарели?
Кстати Риб 280 весит 35кг..и мах 10л.с....

[Pilot]

Ваша лодка M-280 FMLux сможет это сделать..
И выпускается она без фальшборта и носовой апарели?


250 кг полезной нагрузки я на режим на M-280 FMLux не вытащил..... 160 - вполне получилось. Аппарели на ней не было по определению (носовой фартук), фальшборт убрать можно, но только вместе с вёслами (без него уключину не поставить).

[Savage]

250 кг полезной нагрузки я на режим на M-280 FMLux не вытащил..... 160 - вполне получилось. Аппарели на ней не было по определению (носовой фартук).

<{POST_SNAPBACK}>

Т.З. Какая надувнуха? либо Риб? вытащит такой вес(250 кг полезной нагрузки) с Тохой 9.8л.с???

С фартуком а не аппарелью согласен...просто с сайта копирнул(не вникая)...
Исправьте тода уж
Надувные лодки ФРЕГАТ » Надувные лодки с многобаллонным надувным днищем, фальшбортом и носовой аппарелью » M-280 FMLux
а нарисованна с фартуком..

И про НОНСЕНС плиз?

[P.Popov]

И про НОНСЕНС плиз?

<{POST_SNAPBACK}>

Нонсенс (англ. nonsense от лат. non — нет и sensus — смысл) — высказывание (реже — действие), лишённое смысла или само отсутствие смысла, бессмыслица. Разновидность алогизма или логической ошибки. Термин «нонсенс» очень близок по смыслу к термину абсурд (нелепость, несообразность).

Нешто трудно было в Гугле спросить?

[Savage]

Нешто трудно было в Гугле спросить? 

<{POST_SNAPBACK}>

Оч смешно...кстати...
Пасиб за копировку(не догадался)...Не обязательно судить о тупости других,считая себя продвинутым...
Без обид!!!
Что такое нонсенс я знаю и так....Конечно любезно было от вас это услышать...
Только речь шла не о трактовки слова,а об отношении этого слова к Рибу в размере 280...и чем это плохо...
Pilot кстати думаю понял меня...
С уважением!

[P.Popov]

   
Не обязательно судить о тупости других,считая себя продвинутым...
Без обид!!!
Что такое нонсенс я знаю и так....
...
Pilot кстати думаю понял меня...
С уважением!

<{POST_SNAPBACK}>

Ну, с Олегом, aka Pilot мы знакомы не один год!

Зная его "трепетное" отношение ко всяким провокационным вопросам, я и поспешил растолковать "пытливому и любознательному" коллеге смысл отдельных выражений, кои г-н Замилов любит употреблять в превеликом множестве!

Кто-ж знал, что мы попали на "большого интеллектуала"
Без обид, конечно!

[Savage]

Ну, с Олегом, aka Pilot мы знакомы не один год!

Зная его "трепетное" отношение ко всяким провокационным вопросам, я и поспешил растолковать "пытливому и любознательному" коллеге смысл отдельных выражений, кои г-н Замилов любит употреблять в превеликом множестве!

Кто-ж знал, что мы попали на "большого интеллектуала" 
Без обид, конечно! 

<{POST_SNAPBACK}>

Что с Господином Гл.Конструктором вы знакомы,эт я читал не в одном топике и то что кат(прошу прощения за слово...вы его не любите,а мне нравиться,но на вкус...) вы у него строили тоже
А отношения у Олега к вопросам(любым) ,обсолютно нормальное...имел счастье с ним общаться не один раздумаю врядли он нуждается в услугах адвоката(вы ж вроде Офицер,а не адвокат?)или я что то путаю?
А интерес действительно есть...и не в виде подколки был вопрос!!!
За "большого интелектуала" +1...только к сожалению не ко мне(загляните в моё образование)...чтобы спросить в любом поисковике много ума ,а тем более интелекта не надо...или я не прав?
Пасиб за общение с интелегентным человеком.
С уважением, Иван.

[Savage]

Кто-ж знал, что мы попали на "большого интеллектуала" 
Без обид, конечно! 

<{POST_SNAPBACK}>

Прошу прощения МЫ эт Павел I или мы эт как?
Хочется быть действительно "интелектуальнее",немножко непонятно когда человек грит мы разговаривая от собственного имени.
С уважением.

[Danev]

Разбирайтесь на Черной речке, господа

[Savage]

Разбирайтесь на Черной речке, господа 

<{POST_SNAPBACK}>

Прошу прощения!!

[мирон]

Позновато конечно но мож кому поможет! D-265S+ мотор яма5 2-х такт. на глис. в лёгкую с нагрузкой 130кг.

[Savage]

Позновато конечно но мож кому поможет! D-265S+ мотор яма5 2-х такт. на глис. в лёгкую с нагрузкой 130кг.

<{POST_SNAPBACK}>

Конечно поможет,всегда ктото выберает впервые,если есть фотки,тоже хорошо,и отзывы(ещё лучше).

[kiter]

бриг 380 с фанерным дном и 30 джонсон... если киляку слабо качаеш, или от холодной воды "вялая" то дно выгибает полюбому. Но все на воде можно исправить))) подкачал и полетел!!!! кстати продаю недорого(сори за

[plis]

<...> 285(с айр деком)...в этом году сменю...достал...по хорошим волнышкам прыгал,прикольно(вылетал полностью),но никакого сравнения с жёстким пайолом...<...>

Так всё же - "жесткий пайол"?.. Или технический прогресс шагнул всё таки?

С уважением.

[Алиманджос]

Так всё же - "жесткий пайол"?.. Или технический прогресс шагнул всё таки?

С уважением.

А вы к Ротану не присматривались? Пайол там нет. Накачал и поехал. Вариант.