Сообщений в теме: 69

[BotsmanJ]

Короче - получается так: класс для мест, где далеко не уйдешь (типа Воронежского водохранилища), или для тех, у кого времени мало (по принципу дейкруйзеров). Выскочил - денек поболтался - вернулся. Каютка-рундук, в котором при крайней нужде можно недолгий ливень пересидеть. На меньшей день не проведешь, на большей можно уже на несколько дней уходить.

[Игорь]

Именно дейкруйзер и получается. Но разве это плохо?

[BotsmanJ]

Именно дейкруйзер и получается. Но разве это плохо?

Отнюдь. Просто узконишевой класс, который выполняет одну задачу, но наилучшим образом :-)))
Вот в наших краях он, думаю, едва-ли приживется. У нас чтобы отдохнуть нужно либо уходить довольно далеко - хотя-бы за пару десятков километров (большинство стоянок в центре города) - а это уже нужно делать с ночевкой, либо иметь на ней возможность "где якорь кинул, там и отдыхаешь". Такая яхточка быстро надоест.

[Салават]

Игорь, мы опять приближаемся к тому классу что мы обсуждали.))) Всё-так это на мой взгляд самый оптимальный класс... И Mini650 - самый близкий из импортных...

[BМГ]

Почему же нельзя на берегу переночевать? Места для багажа навалом. А киль, как я понимаю, у них у всех поднимается... У нас, например, и без ночёвки есть куда сходить. А часто ли человек, обременённый работой, имеет возможность на несколько дней выйти? И ради чего, тогда "квартиру с мебелью" с собой таскать? Кому надоест, а кому и нет. Вон кроунлайнов напокупали, так по сезону к ним не подходят. Надоели. А мужики каждый день приходят по вечерам - со своими деревяшками возиться... А какие мизерные расходы! Да её, если бульба отстёгивается, можно на руках спустить/поднять! В общем, нравятся мне такие лодки. Салават! Поймите же, наконец, что мини650 - это экстремальный класс для гонок в открытом море! Он не для походов выходного дня. И не может быть ни дешевым ни массовым.

[BМГ]

Интересно проведён стаксель-шкот на этой лодке. (последние два фото). И лебёдка смотрите где. Там, рядом с ней еще стопора спинлоковские. И всё это - на здоровой трубе из нержавейки. Вполне удобно.

[Салават]

Салават! Поймите же, наконец, что мини650 - это экстремальный класс для гонок в открытом море! Он не для походов выходного дня. И не может быть ни дешевым ни массовым.

Кто бы спорил! Золотые слова... Вы "растёте" буквально на глазах!

[BМГ]

Красиво идёт. Неужели такая быстро надоест? Не помню, откуда скачал. Мож, здешняя? Тогда sorry за повтор... Опять же, ни ахтерштага ни краспиц. Вот что значит, уголь.

Прикрепленные изображения

• 

[СергейСанта]

Идея отличная. А про то что некула в дождь на ходу, дак нет плохой погоды, есть плохая одежда .

[AVP]

Извините, а вот в Катерах и яхтах писали про А18. По - моему это как раз "открытая" версия "микры". Потом я ее на Волге видел. Пришла за сутки впереди всех по слабачкам. Но в народ не пошла, хоть и ходок хороший. Для народа она дорогвата. Фирма отвечает, что дешевле не может потомучто упадет качество. Гонщики ее не покупают - у них нет денег. А у богатых деньги есть и на большие язты. Мне кажется что пока время фанеры до тех пор пока народ не разбогатеет не будет у нас "опен".

[BМГ]

Почему-ж такое и из фанеры не сделать? Да и пластиковые корпуса, такие лёгкие и маленькие, не думаю что от того же финна, или, скажем, семидесятки, на порядок по цене отличаться будут. Другое дело - паруса с рангоутом. Такие из парашютов не пошьёшь. Тут да, с ценой работать надо... Опять же, такую лодку лучше не строить, а готовой покупать. Ну сколько она может стоить? Тысяч 15- 20 амер. рублей? Это ж год физического труда на ударных стройках. За воплощение мечты не много, согласитесь...

[AVP]

Ну сколько она может стоить? Тысяч 15- 20 амер. рублей?
Это ж год физического труда на ударных стройках. За воплощение мечты не много, согласитесь...

Весь смысл какраз в том что пока покупательный предел для народа 3 - 5 тзам(зеленах американских рублей). Алекстар18 стоил 10 с угольной мачтой и парусами. Все ходили вокруг и хотели за 5. Пэтому и говорю про фанеру. Из нее пока можно строить за эти деньги с парусами. Для прогулок и отдыха самото! Ежегодный ремонт - не всчет, красишь и клеишь свое, поэтому бесплатно. А "опен" он для гонок. Он для того и "опен" чтоб наворотить для самой быстроходности. А за это надо платить много. Я думаю что и как в любом спорте чем быстрее хочешь быть, тем больше это денег стоит.

[BМГ]

Вот та же лодка. SB18. Строится из шпона. И бегает, видимо, неплохо... А у наших, почему-то,обычно, продукт получается по той же цене, но ниже качеством, чем забугорный. Или такой же по качеству, но дороже...

Прикрепленные изображения

• 

[AMN]

Вот куда спрятали топик о спортботах! Ну что тут и продолжим? Ну не нравится мне минитранзат. А в том топике все как флейм выглядит, если о других быстрых, небольших лодках говорить. И заодно спасибо Аиртону, научил как пользоватся поиском в форуме, Яндекс рулит!, без него бы не нашел.

[shamrock]

извините я немного не" втеме" .вы думаете лодки подобные sb18сделанные из фанеры будут продаваться за 5$?

[Евгений 2005]

извините я немного не" втеме" .вы думаете лодки подобные sb18сделанные из фанеры будут продаваться за 5$?

<{POST_SNAPBACK}>

5тыс$- это цена только материала на корпус и частично такелаж,но паруса уже не влезают в эту отметку точно.Хотя и корпус тоже проблемно.
Имеет ли смысл делать такую лодку из фанеры на продажу?


Для примера корпус микрухи без рулей,шверта и остального,вообще без всего стоит около 3 килобаксов.

[AMN]

Во молодежь- сразу о деньгах. Нет бы поговорить о том, нужна ли вам каюта на четверых, на такой лодке.

[AMN]

Отнюдь. Просто узконишевой класс, который выполняет одну задачу, но наилучшим образом :-)))
Вот в наших краях он, думаю, едва-ли приживется. У нас чтобы отдохнуть нужно либо уходить довольно далеко - хотя-бы за пару десятков километров (большинство стоянок в центре города) - а это уже нужно делать с ночевкой, либо иметь на ней возможность "где якорь кинул, там и отдыхаешь". Такая яхточка быстро надоест.

<{POST_SNAPBACK}>

Поразительно, мое мнение как раз противоположное. на кой черт в теплых краях спать в душной рубке? Я думаю только из желания чуствовать себя посреди океана на яхте
Да и как вам повезло с близостью рекреационной зоны- всего пара десятков километров. Этож рай для таких спортботов. Идеальное место для них.

А если учесть еще и простоту транспортировки - ничего лучше и не придумать для ваших мест.

[AMN]

Извините, а вот в Катерах и яхтах писали про А18. По - моему это как раз "открытая" версия "микры".
Мне кажется что пока время фанеры до тех пор пока народ не разбогатеет не будет у нас "опен".

<{POST_SNAPBACK}>

Ничего себе- открытая версия, да у А18 рубка, как я понимаю, прямо от А25 взята. А18 хорош , как и "микра" для двоих , а если кого покатать, то места нет. И все из- за размера рубки.

[AMN]

тут ссылка на американский сайт ассициации Open 570http://www.open570usa.com/photos/090206/

Прикрепленные изображения

• 

[dumi]

А, всем привет. У нас этих тем уже штук 6, про одно и тоже . Это хорошо - больной вопрос, знаете. Повторюсь еще раз, для тех кому интересно нечто подобное: 1) берем на Стугне проект Крали 2) отказываемся от рубки 3) можно понизить борт миллиметров на 120. 4) получаем UFO (Спидстер и др) Как идея? И наоборот, Кирилл нарастил борт и получил большие объёмы, но потерял чуть в скорости из-за большей осадки на транце.

[AMN]

И наоборот, Кирилл нарастил борт и получил большие объёмы, но потерял чуть в скорости из-за большей осадки на транце.

<{POST_SNAPBACK}>

Кирилл переделал Кралю до неузнаваемости, там не только борт нарастили, а и длинна увеличина. Плохой пример.

[Евгений 2005]

Во молодежь- сразу о деньгах. 
Нет бы поговорить о том, нужна ли вам каюта на четверых, на такой лодке.

<{POST_SNAPBACK}>

А смысл говорить о том, на что нет денег?

[AMN]

А смысл говорить о том, на что нет денег?

<{POST_SNAPBACK}>

А это как же?

1.Размер,ищу 7-7.5 метров,ну 8 это предел.
Появилось помещение и деньги именно на лодку,поэтому надо делать пока есть возможность

<{POST_SNAPBACK}>

[Евгений 2005]

Эээ,батенька,так не честно Нет денег на углевую лодку даже таких размеров,вот о чем речь. Да и врятли кто-нибудь из Group finot поделится чертежами,у них там капитализм...это у нас по доброте душевной еще могут