Сообщений в теме: 13891

[Yarinen]

Во всех. Пофигисты еще те.

 

Ага, по Швеции это прямо бросается в глаза. Все как у нас. И деревни и города и марины!

[Ильяф Иллер]

И машины, и лодки.

[Alexandr29]

Травы полно в Упсале. Ты спутал, батя.

Илья, а почему вы в Уппсалу попали? Просто специально зашли типа на экскурсию?

Вроде логичнее было бы выйдя в озеро повернуть на юг и дойти за первый день, скажем до Сигтуны?

[мазута]

Илья, а почему вы в Уппсалу попали? Просто специально зашли типа на экскурсию?

Вроде логичнее было бы выйдя в озеро повернуть на юг и дойти за первый день, скажем до Сигтуны?

Дык, за травой же!    

[Alexandr29]

В Эрсундсбро никакого раздолбайства, всё конкретно. Швед сказал - швед сделал, в отличие от финна.

Из моего опыта общения со шведами:

Вечером, накануне выхода договариваемся стартовать в восемь часов утра. Ну, в моем понимании восемь - это конечно не десять и не девять, но плюс/минус десять минут совершенно нормально. И вот в 7:55 я спокойно иду в туалет в марине и возвращаюсь в 8:05. Швед стоит возле яхты и держит швартовы на руках, при этом отжимной ветер вырывает их у него из рук, но обратно на рым он их не вяжет!  Оказывается, наша договоренность о выходе в восемь утра, для него руководство к действию. Он ровно по часам вышел на пирс и ровно по секундной стрелке отдал швартовы. Только после это он обнаружил, то меня на борту нет! 

После этого я выслушал долгую лекцию о шведкой пунктуальности и уяснил главное правило: "Швед сказал - швед сделал". Это как закон. 

И по другому никак нельзя.

[Ильяф Иллер]

Илья, а почему вы в Уппсалу попали? Просто специально зашли типа на экскурсию?
Вроде логичнее было бы выйдя в озеро повернуть на юг и дойти за первый день, скажем до Сигтуны?

Так и было, на лодке. В Упсалу на машине.

[BAHb]

Кто на машине,а кто и на автобусе.

[Alexandr29]

И далее. С целью покупки мы осмотрели три яхты. По моим понятиям, сделав 25-ти/30-ти мильный переход под парусами, придти в пункт назначения +/- полчаса совершенно ювелирная точность. Но они так не считают. От момента когда мы делали первый шаг на пирс, до момента встречи с продавцом проходило не более двух/трех минут! Причем этот как с нашей стороны, так и со стороны продавцов. Я был просто в шоке, а для них - норма.

[Ильяф Иллер]

Но не за травой, а за запчастями

[мазута]

Из моего опыта общения со шведами:

Вечером, накануне выхода договариваемся стартовать в восемь часов утра. Ну, в моем понимании восемь - это конечно не десять и не девять, но плюс/минус десять минут совершенно нормально. И вот в 7:55 я спокойно иду в туалет в марине и возвращаюсь в 8:05. Швед стоит возле яхты и держит швартовы на руках, при этом отжимной ветер вырывает их у него из рук, но обратно на рым он их не вяжет!  Оказывается, наша договоренность о выходе в восемь утра, для него руководство к действию. Он ровно по часам вышел на пирс и ровно по секундной стрелке отдал швартовы. Только после это он обнаружил, то меня на борту нет! 

После этого я выслушал долгую лекцию о шведкой пунктуальности и уяснил главное правило: "Швед сказал - швед сделал". Это как закон. 

И по другому никак нельзя.

        Держите меня семеро!!!!! Договорились на 6 утра отход.Мол придут и вытащат из марины на шнурке. В 9 утра заподозрили шо-то не ладное. Буксир пришел в одиннадцатом часу.    

[Ильяф Иллер]

Договорился со шведом, что в 15.00 он скинет лодку на воду. Приехал в 15.25, лодка на воде, швед уже сам принёс мачту, привязал её к стреле ручного крана и собрался ставить. Мне осталось покрутить ручку крана и завинтить талрепы.

        Держите меня семеро!!!!! Договорились на 6 утра отход.Мол придут и вытащат из марины на шнурке. В 9 утра заподозрили шо-то не ладное. Буксир пришел в одиннадцатом часу.    

Я ж говорил, в Вастеросе неправильные шведы...

[мазута]

Но не за травой, а за запчастями

ДАЛАДНА!!!!      Механник мне особенно понравился, такой смуглый....     ​ 

[Ильяф Иллер]

ДАЛАДНА!!!!      Механник мне особенно понравился, такой смуглый....     ​

Это был не механик, а помошник, и не смуглый, а одессит. И не на машине, а на автобусе, и не за травой, а за запчастями. Ты опять спутал

[мазута]

Это был не механик, а помошник, и не смуглый, а одессит. И не на машине, а на автобусе, и не за травой, а за запчастями. Ты опять спутал

Ага. Вастерас,не швеция, мханник одесит... Ты эти сказки,тока тут и рассказывай!    

[Ильяф Иллер]

Всё так и было, за каждое слово отвечаю. Просто это позже было, где-то 18-го июля, или 19-го.
Олег, ну ведь правда?

[мазута]

Всё так и было, за каждое слово отвечаю. Просто это позже было, где-то 18-го июля, или 19-го.
Олег, ну ведь правда?

Что там было ПОЗЖЕ,ваще,не интересно! Это мы все уже знаем....

[BAHb]

Было с 6-го июля.Швед,совершенно посторонний,не оставил нас пока полностью не закончили с ремонтом мотора,а потом еще чаем напоил на своей лодке.

[Ильяф Иллер]

Вспомнил, я 7-го прилетел.

[В. Мельников]

.... Швед сказал - швед сделал, в отличие от финна.

Вступлюсь за финнов

В 1990 году ходили на Сайму. И вот при отходе из Лаппеенранты наш славный движок СМ-557 отказался заводиться. Разобрали и выяснили что пружина прерывателя магнето сломалась. Что делать? Пошли в киоск информации узнать нет ли поблизости механика? Девушка не долго думая нашла нужный номер и вызвала нам механика. Спонсоры пробега которые также были на борту схватились за голову - во сколько же это нам станет!? Приехал механик, молча взял магнето и отправился в мастерскую. А что бы он нам мог сказать если мы по-фински не говорим, а он не знает ни русского, ни английского? Меня как знатока забугорного языка отправили с механиком чтобы проследить за его махинациями и в случае чего предостеречь от чрезмерных трат. Механик в мастерской вытащил из коробочки Бошевский прерыватель и попробовал засунуть в магнето. Не подходит! Он чуть подпилил и снова туда. Все подошло, механик рукой покрутил магнето, искра раздавалась вовсю! Приехали обратно на яхту, механик сам установил, завел двигатель. И все молча! Нужно сказать у нас был переводчик с финского - какой-то хрон, завидев флаг пришел к нам клянчить водку. Он неплохо говорил на английском и вполне справлялся с переводом. Когда ремонт закончился мы спросили через переводчика чего хочет механик. Переводчик нам ответил - Ничего, а мне за перевод стакан водки. Механик уехал, а мы на радостях подорвали здоровье финской нации.

[Ильяф Иллер]

Хорошо, что вы с ним ни о чём не договаривались до того.

[мазута]

Да бросьте вы уже! Эти лучше,эти хуже...Нормальные люди есть везде! Так же,как и долбо...бы.

[Mick_]

Вступлюсь за финнов

В 1990 году ходили на Сайму. И вот при отходе из Лаппеенранты наш славный движок СМ-557 отказался заводиться. Разобрали и выяснили что пружина прерывателя магнето сломалась. Что делать? Пошли в киоск информации узнать нет ли поблизости механика? Девушка не долго думая нашла нужный номер и вызвала нам механика. Спонсоры пробега которые также были на борту схватились за голову - во сколько же это нам станет!? Приехал механик, молча взял магнето и отправился в мастерскую. А что бы он нам мог сказать если мы по-фински не говорим, а он не знает ни русского, ни английского? Меня как знатока забугорного языка отправили с механиком чтобы проследить за его махинациями и в случае чего предостеречь от чрезмерных трат. Механик в мастерской вытащил из коробочки Бошевский прерыватель и попробовал засунуть в магнето. Не подходит! Он чуть подпилил и снова туда. Все подошло, механик рукой покрутил магнето, искра раздавалась вовсю! Приехали обратно на яхту, механик сам установил, завел двигатель. И все молча! Нужно сказать у нас был переводчик с финского - какой-то хрон, завидев флаг пришел к нам клянчить водку. Он неплохо говорил на английском и вполне справлялся с переводом. Когда ремонт закончился мы спросили через переводчика чего хочет механик. Переводчик нам ответил - Ничего, а мне за перевод стакан водки. Механик уехал, а мы на радостях подорвали здоровье финской нации.

Кхм.. вопрос на засыпку - а не догадались вручить финну хотя бы двадцатку?.. 100% он не отказался бы...

[В. Мельников]

Вы знаете - нет! Всем известна такая страна Египет и в частности Суэцкий канал как страна Мальборо. Это по причине мздоимства и преимущественно сигаретами Мальборо. так вот я там как-то обидел хорошего человека когда пытался отблагодарить его пачкой сигарет за то, что он подвез меня по доброте душевной от портового офиса до парохода. Стыдно до сих пор. Это мне урок в назидание что не все люди на земле мздоимцы, есть которые, что помогают от души.

[Yarinen]

Отличная лодка за такие деньги! https://www.blocket....198092.htm?aw=1

Единственный недостаток - стоит на Готланде) Обратите внимание на качество внутренней отделки.