Перетекание по бортам будет, но это не так критично как перетекание с низу корпуса к верхней части, а его до высоты 0,1 м особо не предвидется.
Т.е. корпус конечно не крыло, но определенную подьемную силу он создавать будет - снизу воздух тормозится, вверху ускоряется. Это лучше чем просто создавать сопротивление.
Ну, а на то что крылья могут быть прицеплены к катеру любые, Вы наверное не обратили внимания.
[QUOTE] [/quote]
Я собаки конечно не съел так косточки глодал
Но качество корпуса- крыла будет равно 1 или близко к этому.
Что есть качсетво вариант
1. отношение подъемной силы к сопротивлению крыла
2. или тоже сколько пролетит планер с в спокойной атмосфере с поределенной высоты, т.е. длину полета делим на высоту, в вашем случае это бдутет ....
Так что о подъемной силе корпуса даже не стоит говорить и брать его в учет, можно говорить о гидродинамике корпуса, и его обтекании и некотором эффекте экрана, но не более того. Опять же потенциальное крыло имнеет 0 или близко к этому угол атаки, что протеворечит именно аппаратам на экранном еффекте.
И все равно удачи, дерзайте, я от своих слов не отказываюсь!
Был бы рад встречи!
все равно здорово сделано!
а на счет свидится, дык я с 1 апреля буду на западе!
а коньяк запасу 
