Сообщений в теме: 129

[BМГ]

Он его видел по весне, ещё "недостроенным кораблем", я в августе, почти достроенным кафе.

Макаревича помните, "Старый корабль"?

[БИН1]

Макаревича помните, "Старый корабль"?

<{POST_SNAPBACK}>

Не помню, эта песня в душе у меня.

[BМГ]

Если выйти на реку, покрутить головой - почти наверняка найдешь бетонный пароход. Может, и не один. Называется "дебаркадер". И держится на воде. Долго и качественно.

[Serg-IF]

Да - настоящих буйных действительно мало - в этот пароход по молодости ввязал квадратный метр пакета сетки - пытался ездить из Павлова в Нижний - но на долго нехватило, взялся делать хоть и мелкое но свое. Этот памятник конечно разрушат вандалы, а так он хоть сто лет простоял бы, у нас же в городе 12-ти метровый корпус яхты - обшитый рейкой окончательно сгнил за 14 лет

[ARVERA]

Я боюсь железных лодок. 
Точнее не лодок как таковых, а ржавчины. Солённая вода делает очень страшные вещи со сталью...  Боюсь я этого.

<{POST_SNAPBACK}>

Коллега,
Если вы откололи ржавый кусок толщиной 5 мм от стального корпуса, то это значит, что 0.5 мм стали разрушено ржавчиной. Толщина слоя ржавчины обычно порядка в 10 раз больше металла заржавевшего.
Не бойтесь того, что вы не видели, измерте остаточную толщину стали.
Привет.

[ColdFusion]

to ARVERA Вы бы ещё процитировали моё сообщение, гдя я МакГрогор хотел... Люди со временем меняются. Сейчас я уже очень хочу стального Нормана, да столько денег нет.

[AMN]

Вы бы ещё процитировали моё сообщение, гдя я МакГрогор хотел... 

<{POST_SNAPBACK}>

[_ALesandro]

На меднись, разговорились с человеком. Тотже случай. В Ейске стоит "ГАЛЕОН". Он его видел по весне, ещё "недостроенным кораблем", я в августе, почти достроенным кафе.

<{POST_SNAPBACK}>

а где в Ейске?

[aleandr]

Друзья, а не подскажите? Еще лежит этот корпус? Если верить гугл-мапс, которые показывают, что он там лежит и показывает, что карта 2010 года, то так и есть... но что-то я сомневаюсь в правдивости гугла в этом отношении... на реках нет вообще льда и 2010 год. Корпус заинтересовал, и я реально бы им занялся. Проблемы которые я вижу: доставка в Самару. Ясно что можно своим ходом, но нет документов и страшно представить как объясняться с ГИМСом а их это судно явно заинтересует вниз по течению и не далеко она даже на 5 л.с. дойдет очень не спеша С уважением, Александр К.

[Serg-IF]

Друзья, а не подскажите? Еще лежит этот корпус? Если верить гугл-мапс, которые показывают, что он там лежит и показывает, что карта 2010 года, то так и есть... но что-то я сомневаюсь в правдивости гугла в этом отношении... на реках нет вообще льда и 2010 год.

Корпус заинтересовал, и я реально бы им занялся.

Проблемы которые я вижу: доставка в Самару. Ясно что можно своим ходом, но нет документов и страшно представить как объясняться с ГИМСом а их это судно явно заинтересует вниз по течению и не далеко она даже на 5 л.с. дойдет очень не спеша

С уважением,
Александр К.

Когда последний раз я его видел - была дыра в днище и срезаный килевой колодец, так что чтоб он ушел своим ходом надо будет пожить там да и чтоб спустить - плавучий кран. Об нынешнем состоянии тебе ВМГ может расказать...

[BМГ]

Об нынешнем состоянии тебе ВМГ может расказать...

Не может.
я его два года уже не видел, как он там, что с ним...

[aleandr]

Да уж Заделка днища, даже без колодца, просто забетонировать - это затея на недели 2... А сколько стоит ориентировочно плавучий кран арендовать для спуска? И как официально можно доставить по воде это монументальное творение?

[Aleksk]

Фото корпуса утеряно. Новичкам не понятно о чем речь.

[Andrey S]

В связи с тем что тема начиналась с дебаркадера, цельнобетонного. ОБРАЩАЮСЬ к Уважаемому сообществу с просьбой. Можент кто имеет подобный, в не нужной собственности, или обладает информацией, что подобный девайс сильно кого то напрягает)) Огромная просьба сообщить и посодействовать. В дар не жду, готов обсуждать покупку подобного плавсредсва. Соответственно в акватории, не подразумевающей использовать вертолётный флот, а лишь морской, и желательно Балтийский))))

Сообщение отредактировал Andrey Stont: 16 апреля 2010 - 14:15

[Serg-IF]

Не может.
я его два года уже не видел, как он там, что с ним...

А уж дойти 200 метров слабо

[matroskin 116]

Не может.
я его два года уже не видел, как он там, что с ним...

Если это судно сплавить на воду нереально, сделайте обратное. Залейте в него воды))). И получите 16-ти тонный океанариум- Первый в Н.Новгороде)))!!!

[BМГ]

А уж дойти 200 метров слабо

Скажем, не 200 а все 500. Это если через забор. А по дороге, так и целый километр.

Но дело, конечно, не в километре..

[rg-228]

Дыра там в днище не с кулак а с голову примерно. весь метал порезан бомжами корпус в трещинках. Сетка выступающая из бетона заржавела конкретно. Фотка есть в теме про натали 800 я там её высталял страниц десять назад. зимой по нему лазили.... но хреновина просто огромная.

[трахтар]

[quote name='rg-228' date='19 Apr 2010, 14:38' post='698495']
Дыра там в днище не с кулак а с голову примерно. весь метал порезан бомжами корпус в трещинках. Сетка выступающая из бетона заржавела конкретно. Фотка есть в теме про натали 800 я там её высталял страниц десять назад. зимой по нему лазили.... но хреновина просто огромная.
Если я надумаю забрать,к кому обращатся нужно?

[Serg-IF]

Если я надумаю забрать,к кому обращатся нужно?

К ВМГ - он дорогу покажет

[BМГ]

К ВМГ - он дорогу покажет

Думаю, что поезд ушел.
Надо было брать в нормальном виде, а не сейчас, после нескольких циклов заморзки-разморозки, и разграбленный бомжами.

Дорогу-то я покажу, не жалко.

[трахтар]

[quote name='BМГ' date='22 Apr 2010, 11:10' post='700183']
Думаю, что поезд ушел.
Надо было брать в нормальном виде, а не сейчас, после нескольких циклов заморзки-разморозки, и разграбленный бомжами.

Я вчера ездил смотрел его.Подумаю, с гимсом мож что решу.Его по суше не вывезти оттуда.там только один выход по воде.мне то проще его до Кстово,это не до Питера

[Aleksk]

Я вчера ездил смотрел его.

Восстановлению подлежит?