Кто знает, какой материал можно использовать для выравнивающего слоя на металлической палубе, где неровности до 10 мм., для последующего настила тикового покрытия? Толщина тика 10 мм. Чем лучше клеить тик? Яхта 22 метра, толщина металла 6 мм.
Наше
Тиковая палуба на металлической яхте
Автор
прима
, 30 мар 2004 17:40
Сообщений в теме: 13
#3
Алик
-
- Пассажиры
-
- 31 сообщений
Матрос
- Из:Астрахань
-
Судно: Гафельная шхуна
-
Название: Надежда
Отправлено 01 апреля 2004 - 17:34
Есть специально разработанные технологии укладки тикового настила на различные виды палуб, в том числе и на металлические. Для выравнивания палубы используются специальные мастики или как, например, у компании SIKA MARINE "быстротвердеющая двухкомпанентная полиуритановая самовыравнивающаяся система SIKA TRANSFLOOR T-352". А затем на другой мастике приклеиваются рейки. Приводить все подробно здесь не представляется возможным, слишком большой обьем. Могу порекомендовать посмотреть сайт фирмы , там все расписано подробно. К сожалению, ссылку дать немогу, под рукой адреса нет, но её продукция, в частности Sikaflex разных марок, есть во многих каталогах и наших фирм торгующих яхтенным оборудованием.
По поводу фанеры: если есть возможность приобрести какую нибудь фирменную систему (полный набор, включая растворители, грунтовки, мастики и т.п.), то лучше и надежнее сделать по предлагаемой фирмой технологии. Мне довелось поучаствовать при такой укладке. На стальной яхте, на палубу положили сначала фанеру, а уже на нее уложили тиковые рейки. И хотя мы клали фанеру (импортную, морского исполнения) тоже на мастику, работы велись весьма аккуратно, но, как выяснилось, всеже остались места неплотного прилегания фанеры к корпусу. В дальнейшем в эти места попала влага и фанеру начало коробить. Гарантии, что будет герметично все-же нет.
#4
Mik13
-
- Основной экипаж
-
- 324 сообщений
Рулевой 2-го класса
- Из:Москва
-
Судно: Минитонник OPTY-71
Отправлено 03 апреля 2004 - 10:36
Уважаемый Прима!
Зачем вообще клеить тик к стали? В КиЯ примерно за 2002 или 2003 г. описана следующая технология - на сталь сверху крепятся тонкие как-бы бимсы, на них сверху кладется тик на винтах. Между тиком и сталью гуляет воздух, а водичка попавшая сливается через шпигатики вдоль фальшборта. Применяют итальянцы на верфи, строящей глиссирующие моторные яхты метров 12 длиной под старину (с вельботной кормой).
Не нужен герметик, дешево и сердито.
Раз в десяток-другой лет тик можно снимать, обновлять антикор палубы, да заменять по одной механически поврежденные доски. А вы когда-нибудь разбирали для ремонта клееную тиковую палубу.
Единственный недостаток - от жары такая палуба защитит, но от холода в ваших краях понадобится теплоизоляция палубы изнутри.
RUS2206
#7
Alexw
-
- Пассажиры
-
- 8 сообщений
Юнга
- Из:Москва
Отправлено 23 апреля 2005 - 23:27
А можно применить технологию BOERO Yachts Paint: для начала грунт на основе цинка, потом эпоксидный грунт для лучшей адгезии к эпоксидной шпатлевке, а после доведения шпатлевкой до идеала - опять грунт, и можете делать дальше, что душе угодно: хоть тик класть, хоть красить с антискользящим наполнителем. Длительный процесс, но результат стоит того.
#10
krovaviy
-
- Капитан
-
- 5 083 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:москва
-
Судно: парусные яхты
Отправлено 26 апреля 2005 - 19:55
Увы,это всего лишь Гидра керченского разлива,если не ошибаюсь??!
Только что обратил внимание... Это какой-то бронепалубный крейсер!
Если есть возможность-увеличте толщину тиковой рейки
10мм делают Бавария да Жано,лодки дешевой ценовой категории
#11
germetaks
-
- Пассажиры
-
- 14 сообщений
Юнга
- Из:Железнодорожный
-
Судно: -
Отправлено 21 мая 2007 - 13:20
Народ.
А давайте к началу вопроса вернемся.
Уйдем от этого Гамлетовского - клеить не клеить, и ответим на вопрос:
Чем выровнять стальную палубу?
Если неровности палубы точечные, а не волнами идут, то можно применить метод тонкой облицовки. Сначала на двухкомпонентный полиуретановый клей кладется влагостойкая фанера, поверх нее тик толщиной 5-6мм на клей на основе MS-полимера. Такой способ сэкономит деньги и снизит расчетный вес покрытия палубы. Срок службы такой палубы около 15 лет даже при тяжелой нагрузке в эксплуатации (перевозка грузов, дискотеки и пр.)
В противном случае придется использовать наливной пол на основе полиуретана для судов, а затем уже класть тик. Но тогда толщина тика должна быть около 10мм в этом случае.
Если интересует более подробно, то дня через два дам ссылку на статью по укладке тика (она сейчас на рецензировании).
#12
Compass
-
- Капитан
-
- 2 543 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Химки
-
Судно: Kaisla 550 HT
-
Название: IDEAL
Отправлено 21 мая 2007 - 14:46
У всех фирм, производящих клеи дляпалубных настилов существуют специальные выравнивающие составы (не шпатлевка!) типа- самовыравнивающихся наливных полов. У Сики - SIKATRANSFLOOR... , у Sabo и Simsona - свои.
#13
Мореман-Москва
-
- Основной экипаж
-
- 38 сообщений
Матрос
- Из:Москва
Отправлено 21 мая 2007 - 22:36
Народ.
А давайте к началу вопроса вернемся.
Уйдем от этого Гамлетовского - клеить не клеить, и ответим на вопрос:
Чем выровнять стальную палубу?
Эпоксидный грунт + двухкомпонентный полиуретановый выравнивающий состав. За один раз можно заливать бухтины до 30 мм. См. прилагаемый файл.
Прикрепленные изображения
#14
Hinanit
-
- Капитан
-
- 2 815 сообщений
Яхтенный капитан
- Из:Тель-авив
-
Судно: Гидра
-
Название: "Ялта"
Отправлено 22 мая 2007 - 00:00
Эпоксидный грунт + двухкомпонентный полиуретановый выравнивающий состав. За один раз можно заливать бухтины до 30 мм. См. прилагаемый файл.
Ну не 30мм, а 20, согласно техдокументации отсюда:
http://www.zika.ru/a...ansfloor352.pdf
А если реально, то лучше 10мм, а через день еще 10.
А вообще топику 100 лет уже.
Тут вроде было:
http://katera.ru/for...5098#entry66721
об этом.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
