Сообщений в теме: 7

[Grokh]

Длина - 87 м. Вооружение - типа Dynarig. Площадь парусности - 2400 м.кв. Желание заказчика скромное - получить быстрейшее из когда-либо существовавших парусных судов.

Прикрепленные изображения

• 

[VNX]

А как она называется? На картинке сложно прочитать, что-то типа "Malt*** Falcon"?

[BМГ]

Для полняка видать строят. По маршруту клиперов собираются ходить? Что-то есть сомнения, всё-же, насчёт быстрейшего...

[Grokh]

А как она называется?

"Maltese Falcon" - "Мальтийский сокол".

Для полняка видать строят. По маршруту клиперов собираются ходить?

Сложно сказать, по какому маршруту ходить будут, но сравнение с клиперами в пресс-релизе конструкторов присутствует.

Что-то есть сомнения, всё-же, насчёт быстрейшего...

Поживем - увидим. Спуск на воду - следующим летом, сдача владельцу - в середине зимы. Тогда и поглядим.

[Grokh]

Для полняка видать строят.

Связался с конструкторами - и уже получил ответ (тоже, видно, фанатики - по выходным работают ).
Утверждают, что в бейдевинд 30° к вымпельному ветру не просто пойдет, а побежит, да еще как!

[Dmitry_(RUS)]

Судя по количеству флагов и вымпелов, надо думать, что предполагается при постройке этой яхты использовать такое налоговое планирование, при котором будут замешены фирмы с четырех оффшорных юрисдикций А это должно значительно обнадежить потенциальных инвесторов.

[Grokh]

Думаю, что не так. Яхта будет частной (даже не чартерной) - и я даже знаю, кто ее владелец.

[Dmitry_(RUS)]

Дело не в том, что она частная, а в том, что при единичных экземплярах на такие дорогие яхты очень вредно иметь прозрачную отчетность Оффшоры им в помощь Но это уж мы не туда.....