Сообщений в теме: 623

[rafael.ka]

парни через з месяца будет тема мой товарищ на заказ у какого-то кулибина ( инженер КГБ что ли раньше был) собирает катер для гонок, тот обещает 210 по воде с 2-мя по 525 л.с. вот тогда вы все охренеете и будете писать дракон лучше? сори не катер а катамаран ну на 2-х лыжах

[AMN]

сори не катер а катамаран ну на 2-х лыжах

<{POST_SNAPBACK}>

Ждем! Катамараны рулят! Эскизик бы, ну да нет его у вас, скорей всего.

[rafael.ka]

Ждем! Катамараны рулят! Эскизик бы, ну да нет его у вас, скорей всего.

<{POST_SNAPBACK}>

я ему расскажу про чудо форум, но мне кажется тоже что эскиза вам не видать, больно там крутой инженер

[AMN]

ноу-хау. Это ясно. Подождем результатов испытаний. Интересно.

[will]

Разговорчивые все какие. Кошмар какой-то. Рафаэльке: Надеюсь, ты понимаешь, что результат определяется исходными данными. Каков вопрос - таков ответ. Про твое чудо: Веса: Корпус + двигатели 3500 кг Топливо 300 кг Люди: 160 кг …………………………………………… Вес полный расчетный 3960 кг Энерговооруженность: 6,19 кг/л.с. Скорость статистич. (xg = 0,25): 109,9 км/ч Хочешь 140 км/ч, при том же весе ставь двигатели суммарной мощностью 1000 л.с. (142 км/ч) 180 км/ч = 1500 л.с. (полный вес тот же 4000 кг, это только с газотурбинным). Иными словами, все приводимые даннные по скоростям "Хантера" - полный гон и расчет на идиотизм богатеньких московских буратино. Вывод: покупай "Морского Дракона". Не прогадаешь. Создателям Хантера: Пожелания дальнейших творческих успехов. И переделайте свой гадский сайт. Уже по одному этому можно сделать вывод о полном неуважении к своим покупателям.

[GreenRV]

( инженер КГБ что ли раньше был)

<{POST_SNAPBACK}>

Инженер чего???? КГБ?????
Может КБ?
С каждым часом все веселее

[GreenRV]

Немаловажный вопрос! А пилотов кто готовит чтоб управлять такой штуковиной? И как там с оформлениями? Чтоб купить сигаретту, насколько помню, та что за сотню ходит, фирма обучает клиента управлению. типа экзаменуют....

[rafael.ka]

Немаловажный вопрос!
А пилотов кто готовит чтоб управлять такой штуковиной?
И как там с оформлениями?

Чтоб купить сигаретту, насколько помню, та что за сотню ходит,
фирма обучает клиента управлению. типа экзаменуют....

<{POST_SNAPBACK}>

да трех недельные курсы у них, но и астон мартин не всем продают, так это у них а у нас пожалуйста есть бабло бери хоть танк, твоя голова тебе решать, а говорят у нас не демократическая страна

[rafael.ka]

Инженер чего???? КГБ?????    
Может КБ? 
С каждым часом все веселее

<{POST_SNAPBACK}>

хрен знает по-моему инженер кгб был полковником, че-то изобретал там все

[rafael.ka]

Разговорчивые все какие. Кошмар какой-то.

Рафаэльке:
Надеюсь, ты понимаешь, что результат определяется исходными данными. Каков вопрос - таков ответ.

Про твое чудо:

Веса:
Корпус + двигатели  3500 кг
Топливо  300 кг
Люди:    160 кг
……………………………………………
Вес полный расчетный 3960 кг
Энерговооруженность: 6,19 кг/л.с.

Скорость статистич. (xg = 0,25): 109,9 км/ч

Хочешь 140 км/ч, при том же весе ставь двигатели суммарной мощностью 1000 л.с. (142 км/ч)
180 км/ч = 1500 л.с. (полный вес тот же 4000 кг, это только с газотурбинным).
Иными словами, все приводимые даннные по скоростям "Хантера" - полный гон и расчет на идиотизм богатеньких московских буратино.

Вывод: покупай "Морского Дракона". Не прогадаешь.
Создателям Хантера: Пожелания дальнейших творческих успехов. И переделайте свой гадский сайт. Уже по одному этому можно сделать вывод о полном неуважении к своим покупателям.

<{POST_SNAPBACK}>

что это значит?
что она 140 не пойдет с 2 по 360?

[will]

С теми данными, что ты здесь повесил, не пойдет, хоть тресни. "Морской Дракон" почти на тонну легче. Этот - пойдет.

[Salin Bot]

Может хорЭ уже косить под дурачка со всеми своими словесными кульбитами -типа , "покупки", GPRS, КГБ, и 200 км\4 тонны веса ? Это уже перебор, имхо.

[v.N.sidorov]

С теми данными, что ты здесь повесил, не пойдет, хоть тресни. "Морской Дракон" почти на тонну легче. Этот - пойдет.

<{POST_SNAPBACK}>

Т.е. до 140 на 2по 300 не дотянем?Нужно еще 100л.с.?Или как-то все-же можно Дракона раскатить до 140 без доп. 100л.с.?

[will]

Алексей, что они там с "МД" придумали? Обещали, насколько помню, 125 под 2Х300, а теперь уже разговор о 140 км/ч?

[Danev]

РИБмастер пусть сам расскажет, или Knyazev. Держать журнал в курсе своих надежд производителю, думаю, нет резона. Слишком легко сглазить

[v.N.sidorov]

Предчувствую реакцию многих Авторов сайта и этой темы,но производитель Дракона тут непричем,хотим попробовать сами-а вдруг разгоним?-поэтому и некоторые вопросы возникают,лодка перспективная в плане скорости .Получится- плюс производителю-нет,так плюс теории ,как таковой!

[Salin Bot]

Предчувствую реакцию многих Авторов  сайта и этой темы,но производитель Дракона тут непричем,хотим попробовать сами-а вдруг разгоним?-поэтому и некоторые вопросы возникают,лодка перспективная в плане скорости .Получится- плюс производителю-нет,так плюс теории ,как таковой!

<{POST_SNAPBACK}>

Естественно - все в общую копилку опыта - не пропадет! У вас другой
совершенно случай. И в экспериментах вам -удачи !

[v.N.sidorov]

Естественно - все в общую  копилку опыта - не пропадет!   У вас другой
совершенно случай. И в экспериментах вам -удачи !

<{POST_SNAPBACK}>

Другой случай-как говорил персонаж фильма"москва слезам не верит"-переведи!Совершенно другой-это почему?

[rafael.ka]

Другой случай-как говорил персонаж фильма"москва слезам не верит"-переведи!Совершенно другой-это почему?

<{POST_SNAPBACK}>

а он не взлетит имею ввиду дракон если он такой легкий,
все иностранные катера же тяжелые (те которые скоростные) не чего на счет этого не знаю просто спрашиваю.
Можно было бы наверное сделать его 500 кг и он от ветра бы 140 пошел))

[v.N.sidorov]

а он не взлетит имею  ввиду дракон если он такой легкий,
все иностранные катера же тяжелые (те которые скоростные) не чего на счет этого не знаю просто спрашиваю.
Можно было бы наверное сделать его 500 кг и он от ветра бы 140 пошел))  

<{POST_SNAPBACK}>

Да ,хитрый ты наш,предложи свои идеи в ЯХТИНГ.ВОЛЬВО например!Там ВАС поймут!Еще одна яхта в мировом соревновании -Большой плюс России-ПРЕЗИДЕНТ,глядишь и отметил бы! А там-полный бизнес!

[will]

а он не взлетит имею  ввиду дракон если он такой легкий,
все иностранные катера же тяжелые (те которые скоростные) не чего на счет этого не знаю просто спрашиваю.
Можно было бы наверное сделать его 500 кг и он от ветра бы 140 пошел))  

<{POST_SNAPBACK}>

Спроектирован профессиональными корабелами. Как раз в части весов и прочностей косяков быть не должно.

[Danev]

А что, автор не видел, как "улетают" оффшорные катамараны? Тут ведь как, не рискуешь -- не поедещь, особенно когда речь о скоростях под 200. Не надо покупать Хантера с 2х1000, голубчик. Вы ведь ответа ждете на вопрос "брать-не брать", правильно? Или уже не ждёте?

[Salin Bot]

Другой случай-как говорил персонаж фильма"москва слезам не верит"-переведи!Совершенно другой-это почему?

<{POST_SNAPBACK}>

Я имел ввиду не цель(что всегда похвально и благородно) а методы достижения
или , в нашем случае - постижение.

[v.N.sidorov]

Я имел ввиду не цель(что всегда похвально и благородно) а методы достижения
или , в нашем случае - постижение.

<{POST_SNAPBACK}>

Имелось в виду постичь А потом пошли достижения.Нас так учили!!Короче - без труда и т.д.,но всегда даже отрицательный результат-во благо!

[катерщик]

А что, автор не видел, как "улетают" оффшорные катамараны? Тут ведь как, не рискуешь -- не поедещь, особенно когда речь о скоростях под 200. Не надо покупать Хантера с 2х1000, голубчик. Вы ведь ответа ждете на вопрос "брать-не брать", правильно? Или уже не ждёте?

<{POST_SNAPBACK}>

Пусть берёт, а то так и будем на ГИМСовский РИБ пялиться.