Сообщений в теме: 22

[Hinanit]

Дело в следующем. Вроде просто, но я как-то тормознул.... Делаю трап. Простенький - пару трубок из нержавейки и на них лист рифленного аллюминия.Ну и на заклепки его естесссно. А вот заклепки то какие - аллюминивые или из нержавейки?

[Vladimir(UD)]

А вот заклепки то какие - аллюминивые или из нержавейки?

<{POST_SNAPBACK}>

Когда я интересовался подобным вопросом, мне все сказали, что заклепки должны быть из более благородного металла, чем составляющие, т.е. в вашем случае из нержавейки...

[BМГ]

Алюминиевые, их легче достать и расклепать.

[Я&R]

Пока счет ничейный 1:1!

[БЧ-5]

Дело в следующем.
Вроде просто, но я как-то тормознул....

Делаю трап.
Простенький - пару трубок из нержавейки и на них лист рифленного аллюминия.Ну и на заклепки его естесссно.
А вот заклепки то какие - аллюминивые или из нержавейки?

<{POST_SNAPBACK}>

А как нержавейку клепать?

[Vladimir(UD)]

А как нержавейку клепать?

<{POST_SNAPBACK}>

Вытяжные?

[Alessandro]

Дело в следующем.
Вроде просто, но я как-то тормознул....

Делаю трап.
Простенький - пару трубок из нержавейки и на них лист рифленного аллюминия.Ну и на заклепки его естесссно.
А вот заклепки то какие - аллюминивые или из нержавейки?

<{POST_SNAPBACK}>

Не уверен, но думаю что из нержи. Хотя бы потому, что они прочнее чем люминевые и будут вставляться по сути в нержу скрозь люминь. если же нержа и люминь составляют гальваническую пару - то по барабану. Один фиг сгниёт

[BМГ]

то по барабану. Один фиг сгниёт

<{POST_SNAPBACK}>

Фигасе, по-барабану!
Гораздо приятнее, когда сгниёт заклёпка, чем место вокруг неё.


Опять же, не сгниёт ничего. Не парьтесь.

[Hinanit]

Заклепки вытяжные. Но вообщем да, наверно аллюминевые. Все таки если нержавейка сьест заклепки, то их поменял и все. А если заклепка - то раздолбанная дырка в листе аллюминия. ВМГ, сгниет, как мама дорогая.При нашей влажности... на раз. Я парус с закрутки убрал и по дурости ее тряпкой не обернул. А там труба аллюминивая на стыках держиться нержавеющими болтиками. За пол-года - кирдык.Буду резать.Хорошо есть запасной кусок полтора метра...

[Alessandro]

Заклепки вытяжные.
Но вообщем да, наверно аллюминевые.
Все таки если нержавейка сьест заклепки, то их поменял и все.
А если заклепка  - то раздолбанная дырка в листе аллюминия.

<{POST_SNAPBACK}>

Я думал что трубки важнее чем лист, т.е. посчитал трубки рамой/основой. Если же главное люминь, то тогда люминь. но сталь всё же прочнее. а почему всё из люминя не сделать? тогда ваще париться не нать, трубки люмиинь, лист люмиинь, заклупки люминь.. лепота!

[druzhinin]

пару трубок из нержавейки и на них лист рифленного аллюминия.Ну и на заклепки его естесссно.
А вот заклепки то какие - аллюминивые или из нержавейки?

<{POST_SNAPBACK}>

на мачту ставят заклепки из монеля.
http://www.seaspan.c...Pop_Rivets.html

[Hinanit]

Я думал что трубки важнее чем лист, т.е. посчитал трубки рамой/основой. Если же главное люминь, то тогда люминь. но сталь всё же прочнее. а почему всё из люминя не сделать? тогда ваще париться не нать, трубки люмиинь,  лист люмиинь, заклупки люминь.. лепота!

<{POST_SNAPBACK}>

Не-а-а.
Важнее, что б не отвалилось.
Трубки из аллюминия - искать лень, а из нержавки уже есть.

Алюминиевые, их легче достать и расклепать.

<{POST_SNAPBACK}>

Достать, в смысле приобрести?

[Serolis]

Не-а-а.
Важнее, что б не отвалилось.
Трубки из аллюминия  - искать лень, а из нержавки уже есть.
Достать, в смысле приобрести?

<{POST_SNAPBACK}>

Занесите заготовки трапика на автосервис, и вам там за не дорого все приварят Полуавтоматом.
А на ступеньки не кладите алюминий или нерж. лист, можно сильно удалить ногу и получить травму.
Лучше просто сделайте их из более толстой трубки.
Ну или сделайте деревянные или пластиковые накладки.

[Hinanit]

Занесите заготовки трапика на автосервис, и вам там за не дорого все приварят Полуавтоматом.
А на ступеньки не кладите алюминий или нерж. лист, можно сильно удалить ногу и получить травму.
Лучше просто сделайте их из более толстой трубки.
Ну или сделайте  деревянные или пластиковые накладки.

<{POST_SNAPBACK}>

Полуавтомат у меня есть у самого.
Только он нержавейку с аллюминием варит по отдельности.
А друг с другом ну ни как...сколько не просил.

Мне ступеньки не нужны мне трап ровный нужен - с лодки на пирс...
ну и обратно.

[druzhinin]

Мне ступеньки не нужны мне трап ровный нужен - с лодки на пирс...
ну и обратно.

<{POST_SNAPBACK}>

для той же цели купил в магазине лестницу длинной 2м из дюраля. собираюсь пространство между ступенек закрыть планочками фанерными, оставив щели по три см. планки крепить на кабельных стяжках или на констрикторе из вощеного шнура, чтобы ничего не сверлить в лестнице.... как такая идея?

[Serolis]

для той же цели купил в магазине лестницу длинной 2м из дюраля. собираюсь пространство между ступенек закрыть планочками фанерными, оставив щели по три см. планки крепить на кабельных стяжках или на констрикторе из вощеного шнура, чтобы ничего не сверлить в лестнице.... как такая идея?

<{POST_SNAPBACK}>

И я тоже купил и пользуюсь такой, вырезал кусок фанеры сразу на 3 ступеньки сделал с одной и другой стороны по два отверстия и вяжу прямо к ступенькам очень удобно.

[Alessandro]

для той же цели купил в магазине лестницу длинной 2м из дюраля.

<{POST_SNAPBACK}>

Из таких? http://www.meridian-s.ru/alumet_l.htm мысль хорошая. а как насчёт нагрузки(топтание) поперечной- выдержит? если да то супер. лист люминевый можно тады ваще лехко приклепать. е весить будет ваще мало. см. скока вес самой лестница - 2,5кг Дружинин молоток я и не подумал в качестве мостков лесницу стандартную приспособить. а фанера то наверное растреплется от сырости со временем можно ещё стойки леерные прибацать и трос натянуть в качестве поручня. уже виже как трап будет выглядеть

[druzhinin]

Из таких? http://www.meridian-s.ru/alumet_l.htm

<{POST_SNAPBACK}>

типа такой, в Леруа мерлене короткую брал 2 м. сертифицирована на 150 кг, должно хватить. подсмотрел у круизеров на Средиземке.
вопрос, конечно, какую нагрузку будет держать лесенка подлиннее.. но автор длину сходен не обозначил, так что взял на себя наглость влезть с советом.

[tiger-shark]

типа такой, в Леруа мерлене короткую брал 2 м. сертифицирована на 150 кг, должно хватить.  подсмотрел у круизеров на Средиземке.

<{POST_SNAPBACK}>

Еще вариант
И борта обрабатывать можно и как трап

У меня у мамы двухсоставная лестница есть, в положении открыта на 180 град, длина 4 метра, меня (95 кг) держит легко

[Hinanit]

.. но автор длину сходен не обозначил, так что взял на себя наглость влезть с советом.

<{POST_SNAPBACK}>

У меня трапик, довольно короткий 1,5 метра.
Нам тут больше не надо на ближайшее время.
Вот начал делать.Еще выходной и добью...
chment]

[Hinanit]

Вторая серия. chment]

[Alessandro]

Отлично получилось. пара замечаний на своё имхо. 1.я бы леерные стойки таки сделал, съёмные. 2. пробил заклёпками ещё и по средней трубе что под листами, 3. колёсики сделал на отдельных осях. Клиренс увеличить а вообще можно было бы какие нить ролики заместоколёс поставить. капроновые или капролоновые. что-то из того. если заклёпки как рекомендовали, то трап должен получиться почти вечным а варили чем? в аргоне? или какими нить хитрыми электродами?

[Hinanit]

Отлично получилось. пара замечаний на своё имхо. 1.я бы леерные стойки таки сделал, съёмные. 2. пробил заклёпками ещё и по средней трубе что под листами, 3. колёсики сделал на отдельных осях. Клиренс увеличить а вообще можно было бы какие нить ролики заместоколёс поставить. капроновые или капролоновые. что-то из того.
если заклёпки как рекомендовали,  то трап должен получиться почти вечным а варили чем? в аргоне? или какими нить хитрыми электродами?

<{POST_SNAPBACK}>

Леерные стойки будут - сьемные.Просто я еще не доделал.Планирую приварить по трубе три петли и в них леерные стойки.В стойке гайка и
прикручиветься болтом, ну или барашком для быстроты. Стойки ставить можно если надо будет брать на борт детей и женщин.А так можно и без стоек.

Заклепки по средней трубе пробиты - на последней фотке видно.

Колесики на отдельных осях - почему? В чем преимущество?И почему ролики
лучше? Просто интересно узнать.

Клиренс такой не спроста.При отливе, а у нас разлет 50-60 см, яхта
опускаеться ниже пирса, поэтому, что бы трап не бился о пирс и нужен
такой клиренс.

Варил в аргоне.У меня такой аппаратик МИГ компактный, варит и нержавейку и аллюминий.На средней фотке в 20 посте - видно баллончик с аргоном и аппарат.