Сообщений в теме: 21

[leshiy]

[igi]

в принципе можно от ВАЗ-2106 приладить...

[stakantin]

А можно поподробней? К чему крепить?

[петр-саныч]

Смотря какая система зажигания на Вашем моторе.Статью о подключении смотрите в разделе литература.

[Smirnoff]

http://forum.motolod...p...60&i=622960

[Smirnoff]

хттп://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&t=622960&i=622960 посмотри тут

[Smirnoff]

http://forum.motolod...p...60&i=622960

[Сарепта]

Автомобильный тахометр-вольтметр Вымпел. Г.Желтые воды Днепропетр.обл. Соот.наличие АКБ на борту обязательно. Десять витков провода на ВВ проводах. Единственно-трехразрядное- показания индикатора Х10...

Прикрепленные изображения

• 

[Роман Ч]

Вчера, сегодня изкатал бак горючки. БК-6 через КД-213 подключён к низковольтке одной из ТЛМ на кулачковом зажигании Нептуна. Результаты таковы. Показывает правильно но показания гоняет ( на ХХ около 500 об. На 4000об.в.мин. около1000об ). Подскажите как его успокоить? Думаю что аналогичная ситуёвина будет и на иномарках с таким же подключением. Какая собственно разница между МН-1 и МВ-1?

[петр-саныч]

У МВ-1 и МН-1 различные размеры основания магнето,крепление рычага опережения.МН1 сделано для Нептуна а МВ1 для Вихря.В остальном они полностью одинаковы.Попробуйте подключить тахометр к катушке зажигания или замените ТЛМы на двухискровую катушку от авто и тах. подключенный к ней будет работать нормально.

Сообщение отредактировал петр-саныч: 06 июля 2009 - 22:32

[Роман Ч]

И как же это на кулачковом огниве? ( Я по поводу двухискровой катушки. )

[Игорь-сан]

Тема уже обсуждалась,правда в разделе зажигания Нептуна.

Сообщение отредактировал Игорь-сан: 07 июля 2009 - 17:09

[Роман Ч]

А по конкретнее.

[ЮраИл]

Есть ещё вариант:
http://katera.ru/for...c...p;p=453993
сообщения 17-20

[петр-саныч]

А по конкретнее.

Конкретнее - на своих моторах (В30+2Н23) вместо ТЛМов поставил двухискровые катушки от авто,зажигание МВ1 и МН1 -пользуюсь второй сезон без проблемм,после 1 сезона при ТО прерыватели проверял -все отлично.Провода заменил на силиконовые (они мягче ,не дубеют в холодное время года),свечные колпачки с мотоскутеров.Тахометр подключается к низковольтной обмотке,сравнивали с показаниями при подключении к БСЗ от ВАЗ08 (у Игорь-сан такое установлено на моторе) -соответствует.Тема действительно обсуждалась в разделе захигания Нептуна в прошлом году -уж не буду ссылку искать.

Сообщение отредактировал петр-саныч: 07 июля 2009 - 21:29

[Роман Ч]

В смысле по Оковской катушке на канал?

[петр-саныч]

Одна катушка на оба цилиндра,вот эта тема,есть и фото:http://katera.ru/forum/index.php?showtopic=20690&st=0

[петр-саныч]

Вот и на мотолодке такой-же вариант (с двухискровой катушкой на МВ1)описывается,причем используется уже не один год,случайно темку просмотрел,так-что не я один такое придумал.http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=655275&t=655275

[stakantin]

А че париться? за 10 долларов купите велокомпьютер. Питание - 1 батарейка на три года. А если купить получше, то еще и всякие полезности покажет, типа вревя работы мотора, температуру и прочую "полезную" информацию

Сообщение отредактировал stakantin: 05 января 2010 - 15:46

[ser-25]

Подключение тахометра от ваз 03 плюс к плюсу минус к минусу а импульс к бобинном к импульсу между бобинноми ставишь диоды и обязательно его настроить. Подстроичник стоит внутри.

[баран]

Универсальный тахометр  ТС-11  для двухтактных четырехтактных и двигателей с одной катушкой зажигания питаниеот одной батарейки запаянной внутри корпуса  провод нужно намотать несколько витков на провод высокого напряжения и все при запуске показывает обороты при остановке показывает моточасы правда есть небольшой недостаток небольшое запаздывание показа оборотов 4 года назад я купил за 1500 рублей  УДАЧИ!!!!!

[olegkk]

Поставил плюсик....