Сообщений в теме: 26

[Sibiriak]

Мы купили в Японии яхту. Перегнали во Владик. Нужно теперь перевезти ее на Байкал. Размеры 11,40 на 3,80. Может кто подскажет как попроще это сделать? Северным морским путем исключается.

[Shturman]

Железкой. Платформа обойдётся тысяч в 15 - 20 рублей, но надо будет как следует упаковать (засунуть в ящик = контейнер).

[Grokh]

Я вот думал это посоветовать, но у платформы же габарит - 2.60?

[Авача]

Железкой.
но надо будет как следует упаковать (засунуть в ящик = контейнер).

Если сопровождать, можно не упаковывать. Мы так с Волги "Алькор" во Владивосток везли. Человек так в лодке на платформе и жил.

[Авача]

Платформа, видимо, не проходит. Максимальная допустимая ширина груза 3.25, при ширине платформы 2,76. "Алькор" то вписывался. В 1991 год с камчатскими яхтами в Америку ходил Иркутский "Байкал", тип "Гидра". Построен точно на Байкале, но как они его транспортировали во Владивосток, не знаю.

[BМГ]

Мужики строят железные корпуса, ширина около 4.4, при длине 12 с хвостиком. Так они наловчились попадать даже в автогабарит, поворачивая лодку почти боком. Естественно, без плавника. Конструкция подставки - обычный кильблок, только весь кривой.

[Ayrton]

Мы купили в Японии яхту. Перегнали во Владик. Нужно теперь перевезти ее на Байкал.

А ты хорошенько подумай: надо ли ее везти? Байкал - это конечно круто, но океан еще круче! Будет своя яхта на берегу океана - от возможных маршрутов походов аж дух захватывает... А пока ждешь отпуска - можно хорошим людям в чартер давать - так яхта еще и окупит себя, раз пять...

Размерчик у лодки вполне морской - тесно ей будет на Байкале... Тащить лодку 3000 верст, дя выходов на шашлыки и мечтать о походах по Тихому океану...

Сообщение отредактировал Ayrton: 07 мая 2004 - 10:09

[BМГ]

Похоже, на Байкале хорошо. Опять же, мужик знакомый, переоборудует катер. Типа "адмиральца". Говорит - "закончу-на Байкал отвезу, буду импортных туристов катать, бабок настригу..." Сам он оттуда.. 2 Ayrton: В РМ не смотришь совсем? ("ты фто, оглох?"(С)(Кролик, "Вини-Пух") Или древние журналы больше не нужны?

[УЗОН]

Мы купили в Японии яхту. Перегнали во Владик. Нужно теперь перевезти ее на Байкал. Размеры 11,40 на 3,80.

2 Sibiriak

О японских яхтах в интернете информации не слишком много. Но меня они интересуют по причине относительно близкого расположения Японии к месту моего постоянного проживания (Камчатка). Считаю для себя не самым худшим вариантом приобрести подержанную яхту в Японии и перегнать до Петропавловска. Информацию о ценах на японские модели знаю только с сайта одной Владивостокской фирмы, занимающейся продажей японских яхт. Цены нахожу не слишком пугающими. Думаю если заняться поиском самому- можно найти гораздо дешевле. Из малочисленного количества фотографий, которые нашел в нете, для себя сделал вывод - лодки довольно таки не плохи. Размеры от 6,5 до 12 метров. Думаю что при их строительстве у япошек критерии качества сборки не меньше чем при производстве зарекомендовавших себя лодочных моторов, катеров, автомобилей и другой техники. Причем все яхты, информацию о которых я находил, были одной фирмы - "Yamaha". Интересно - какие еще есть фирмы производители...

Мои попытки "нарыть" в нете адреса японских продавцов подержанных яхт (и новых, собственно, тоже) успеха не возымели.

Если не секрет, в каком порту приобретали яхту? Занимались поиском судна сами или через посредника? Во сколько обошлась яхта на условиях FOB Япония?
Может какими адресами японских продавцов поделитесь?

С уважением ко всем неравнодушным к парусу,
Сергей С.

[УЗОН]

Немного фото для наглядности... Это "Ямаха" длиной 7,5 метров:

Прикрепленные изображения

• 

[УЗОН]

Гальюн под койкой в форпике:

Прикрепленные изображения

• 

[УЗОН]

А это "Ямаха" длиной около 10-11 метров:

-
Посетитель дополнил свое сообщение в [mergetime]1083916847[/mergetime]:
На одном из сайтов Владивостокской фирмы, продавали "Ямаху" 12 метровую. 1991 года производства. С двигателем. Состояние лодки (по фото) привлекательное. Цена - 22 тысячи УЁВ - FOB Япония.



P.S. Обращение к господам модераторам:
- если мои предыдущие несколько сообщений не в тему, простите салагу (юнгу)...

Прикрепленные изображения

• 

[Shturman]

Про негабарит: возможность осуществления перевозки негабарита в каждом частном случае определяется отдельно Для чего разрабатывается проект раскрепления на платформе, согласовываются опасные зоны (места, где груз не должен превышать какой-то определённый габарит). ДЛя этого лучше обратиться в транспортную конторру (их много на железке кормится) правда и цена увеличится % на 10-15... 2 Аэртон: ну хочется человеку по БАйкалу походить.. может он уже сыт Пассификом..

[Bigbear]

Мои попытки "нарыть" в нете адреса японских продавцов подержанных яхт (и новых, собственно, тоже) успеха не возымели.

Если не секрет, в каком порту приобретали яхту? Занимались поиском судна сами или через посредника? Во сколько обошлась яхта на условиях FOB Япония?
Может какими адресами японских продавцов поделитесь?

была бы интересная тема, чего узнаете--пишите

[Sibiriak]

Ну по океану я лично не ходил, надо в Байкале потренироваться. Наши, Байкальские потренировались немного, затем " Гидру" увезли на море-океан, и теперь живут в Новой Зелландии. Ну а кто думает что Байкал чуть поболе Истры, тот жестоко ошибается. А яхту брали через Владивостокскую контору "www.vodnik.1000size.ru". И фотки 11 метровой от УЗОНА, как раз теперешняя наша. Вообще то мы планируем трелевать ее машиной , но хотелось бы советов по закрепленинию и по постройке кильблока, у нас полуприцеп 12 м.

[УЗОН]

2 Sibiriak Скажите, если не тайна - в каком японском порту была приобретена яхта?

[Sibiriak]

УЗОНу. Не секрет. Яхту купили через "1000 размеров". Был вариант забрать ее во Владивостоке, но интересно было посмотреть на месте. Поэтому мои компаньоны сьездили в Японию, в Нагасаки. Компания предоставила команду для перегона. Яхту за шесть дней своим ходом доставили во Владик. Сейчас готовим грузовик чтобы перевезти в Иркутск.

[WalkMan]

В обшем так. Самое главное не растрести пока везёте. Из этого следует что она (яхта) не должна касаться жёстких вещей. Кильблок должен быть такой чтобы она на четырёх стропах висела. Из швелера или двутавра делаете букву "П" перевёрнутую кверхногами. Тока у "П" ноги должны быть развалены в разные стороны. И на концах стропы. Под них толстый паралон. А киль снять или раскрепить. Чтобы она в ДП не качалась. И ещё она должна быть через палубу прижата к кильблоку. Вообще если интересно звони 89025768888 Саша "НАВАХА"

[Sibiriak]

Всё! Параход доставлен! Уже спущен и успел погоняться в гонках, накатив прошлогоднего лидера!

[УЗОН]

Поздравляю от души ! А может поведаете, о всех трудностях пути яхты до воды... Да и фотку бы увидеть, хоть одну. Какова она "Yamaha" на Байкальской воде...

[Sibiriak]

Поздравляю от души !

А может поведаете, о всех трудностях пути яхты до воды...

Да и фотку бы увидеть, хоть одну. Какова она "Yamaha" на Байкальской воде...

Спасибо! О всех трудностях- трудно. Доставка заняла месяц. Это целых "4000 лье до воды". Из них 10 дней "челемы"- это Владивостокский туманодождь, 10 дней изготовление кильблока, и 10 дней трассы "Амур", где были участки по 200 км в сутки. Плюс принесение ритуальных жертвенных денег почти на каждом посту ГИБДД. А так все прошло отлично. Я ожидал худшего.
А яхта, вот она справа от основного оппонента, стоит в Баикале.

Прикрепленные изображения

• 

[УЗОН]

Все понятно... Еще раз поздравляю с преодолением "пешего" маршрута! Ну и семи футов под килем...

[Таньша]

Ух ты... какая красота... ) Еще интересно все-таки читать - некоторые думают, что Байкал - ето так себе - лужа средней велечины... не были, видать, на Байкале никогда, судари? а зря... Ето жеть море! Но чистое и водой и "сердцем".

Прикрепленные изображения

• 

[Sibiriak]

Во первых строках, Поздравляю всех с новым годом! А во вторых, с яхтой мы выиграли лоторею, яхта по итогам всех гонок стала обсолютным чемпионом всех проведенных гонок в Иркутске.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Sibiriak: 12 января 2005 - 12:50

[СергейСанта]

Молодцы. Волка тоже обогнали? И тонники все сделали ?