Сообщений в теме: 15

[11d58]

В книжке Брюса Робертса Build your own sailboat обнаружил упоминание про корпуса из медно-никелиевых сплавов (copper-nickel).
Плюсы - не ржавеют и не обрастают. Соответственно - экономия на обслуживании.
Однако дороги сами по себе. На длительном периоде эксплуатации может окупится а может и нет.
Здесь http://www.copper.or...view/index.html есть интерактивная презентация по ним.

Никто не интересовался этим?
Насколько это реально построить корпус из такого?
- где берут такой материал
- сколько он реально стоит
- кто из этого строит
- сколько стоит такая работа
- и т.д. и т.п.

В первую очередь интересна конкретная информация.
Хотя и флуд на тему тоже можно почитать.

[vvk01]

Плюсы - не ржавеют и не обрастают. Соответственно - экономия на обслуживании.
Однако дороги сами по себе. На длительном периоде эксплуатации может окупится а может и нет.
...

Из серебра-мельхиора тоже б неплохо корпус выглядел.
Да еще с чеканкой червленой по привальнику с позолотой...

[kaa39518]

Из серебра-мельхиора тоже б неплохо корпус выглядел.
Да еще с чеканкой червленой по привальнику с позолотой...

Серебро сероводорода очень боится , по Черному морю опасно будет ходить. Золото сильно пластичное. Так что медно-никелевый сплав - то что надо. Можно конечно сплавы платины попробовать, но дороговато выйдет.

ПС. Если кто надумает строить, то могу пожертвовать пятилитровую банку советских юбилейных рублей (собирал в детстве )

[Danev]

В большом судостроении из МНЖ5-1 только трубопроводы делали. Мельхиор, он и есть.

[waräger]

Здравствуйте.Интересная мысль...Почему не изготовить лодку из цветного метала?До разумных пределов конечно(гребную или парусник до 5 м).Дорого?Так она ли не вечная???Рассмотрим купрум.Работать с ним одно удовольствие."Соединения?"- скажете?Клепаем!Окисляется?Мне думается так,медь - она создаёт оксидную плёнку,как все металы,эта патина довольно симпатична,почти изумрудный цвет!Так вот,нужно поэкспериментировать,как только медь приобетает этот цвет(а это можно ускорить искусственным окислением,типа кислоты или помочиться можно ну,шутки в сторону)так вот,а потом - бах под лак её,под двухкомпонентный,да несколько слоёв!!!Что имеем?Цвет,клёпанный корпус,классическую форму и!!! долговечное судно."Медь мягка,тяжела"- скажете вы?Таак,врагу не сдаётся наш гордый Варяг...Берём латунь,- сплав меди с цинком.Почти те же характеристики,(ну закройте глаза))плюс намного жёстче меди.Гамма цветов правда в сторону бронзы,но и тут патина под лаком!Вид соединений,только клёпка.Сварка мне думается не выдержит,тут у меня технология ещё не отработана,вариться и латунь и медь в аргоне,но куда там!!!Бронза - опция для тех кто с баблом.Зачем нам золото и серебро,человечество дало нам три сплава (речь пока о трёх)Бронза,Латунь,Сталь... И всё-таки,мне интересно я верно чего-то упустил,где тут собака зарыта???

[BМГ]

Проще всего, наверно, лодки делать из свинца. Литые. Он прямо на любом костре плавится замечательно, никакого спецоборудования. Залил в алебастровую форму, и готово.

[waräger]

Проще всего, наверно, лодки делать из свинца. Литые. Он прямо на любом костре плавится замечательно, никакого спецоборудования. Залил в алебастровую форму, и готово.

Здравствуйте.Та-ак.Один клюнул...Продолжаем разговор,а если по существу

[waräger]

Ну вот,я думал сейчас налетят,пообщаемся,а то у меня скука и мысли всякие лезут,и кажется не бредовые Я даже был готов дать бой...Ну разве никто не задумывался???А меня подкупает изумруд по лаком.Шпангоуты?Уголок.Обшивка 1,5 мм.Уголок нарезать на гильотине - загнуть.А главное - клёпка!!!Вы вдумайтесь http://katera.ru/for...tyle_emoticons/default/mellow.gif

Сообщение отредактировал waräger: 11 ноября 2009 - 01:38

[Harry]

А главное - клёпка!!!Вы вдумайтесь http://katera.ru/for...tyle_emoticons/default/mellow.gif

А почему не пайка? потом заполировать...

[валенок]

В книжке Брюса Робертса Build your own sailboat обнаружил упоминание про корпуса из медно-никелиевых сплавов (copper-nickel).
Плюсы - не ржавеют и не обрастают. Соответственно - экономия на обслуживании.
Однако дороги сами по себе. На длительном периоде эксплуатации может окупится а может и нет.
Здесь http://www.copper.or...view/index.html есть интерактивная презентация по ним.

Никто не интересовался этим?
Насколько это реально построить корпус из такого?
- где берут такой материал
- сколько он реально стоит
- кто из этого строит
- сколько стоит такая работа
- и т.д. и т.п.

В первую очередь интересна конкретная информация.
Хотя и флуд на тему тоже можно почитать.

Такой "СЛОВЕСНОЙ ПУРГИ" наслушались МЫ МНОГО(за последние десятилетия)-лучьше "ОЗВУЧЬТЕ" химсостав очередного "ЧУДА".

Сообщение отредактировал валенок: 11 ноября 2009 - 02:45

[waräger]

А почему не пайка? потом заполировать...

Простите,вы издеваетесь?

[waräger]

Такой "СЛОВЕСНОЙ ПУРГИ" наслушались МЫ МНОГО(за последние десятилетия)-лучьше "ОЗВУЧЬТЕ" химсостав очередного "ЧУДА".

Конечно,вы этим наелись,а я с голоду пухну.Поделитесь пожалуйста этим МНОГИМ...Нецелесообразно,недоступно и невозможно???
И о каком химсоставе речь?

[валенок]

Конечно,вы этим наелись,а я с голоду пухну.Поделитесь пожалуйста этим МНОГИМ...Нецелесообразно,недоступно и невозможно???
И о каком химсоставе речь?

Химсостав-процентное содержание веществ из которых состоит данный материал.

[waräger]

Химсостав-процентное содержание веществ из которых состоит данный материал.

Так я о медных сплавах речь веду,латунь есть более мягкая и наоборот,медь можно взять кровельную,а процентное содержание...секундочку где тут мои книжки...

[waräger]

Значит латунь : для заклюпок CuZn 40 ,обшивка - CuZn40Mn2Fe1. Для кровельной меди не найду состава,но это тоже сплав.

Сообщение отредактировал waräger: 11 ноября 2009 - 04:40

[waräger]

Добрый вечер.Ваши многочисленные доводы меня убедили. Ну скажите мне зачем?Зачем строить из цветметалов,когда есть сталь и дерево?Каюсь.Перейдём всё-же к клёпке,в соседнюю тему