Сообщений в теме: 122

[sergahead]

На многих ветках задают вопрос - какой корпус лучше? Сейчас чаще всего из старой совковой лодки кулибины делают водометный катер (я тоже) Предлагаю в отдельной теме высказывать свои соображения про +и- Я поставил водомет на Воронеж и уперся в 45кмч Даже если удвоить мощность быстрей не будет (даже у пустой лодки смочено на глиссере 2/3 корпуса) + прохват воздуха на крутом повороте Собираюсь скоро замутить новый проект Водомет обсосали , движек тоже , а вот корпус пока загадка Хочу мобильный не очень большой вариант с открытым носом

[doom-63]

На многих ветках задают вопрос - какой корпус лучше?
Сейчас чаще всего из старой совковой лодки кулибины делают водометный катер (я тоже)
Предлагаю в отдельной теме высказывать свои соображения про +и-
Я поставил водомет на Воронеж и уперся в 45кмч
Даже если удвоить мощность быстрей не будет (даже у пустой лодки смочено на глиссере 2/3 корпуса) + прохват воздуха на крутом повороте
Собираюсь скоро замутить новый проект
Водомет обсосали , движек тоже , а вот корпус пока загадка
Хочу мобильный не очень большой вариант с открытым носом

Барин к вечеру подтянется,замучаешься картинки смотреть

[sergahead]

я не про картинки , я про обводы

[Павел Жигулин]

я не про картинки , я про обводы

Тема нужная, поддерживаю, очень интересно будет узнать все об устойчивости, манёрености, модорнизации новых и совковых лодок.

[Барин]

я не про картинки , я про обводы

А ,что бы ты конкретно хотел услышать или увидеть в этих обводах? Корпуса JET-овх катеров подразделяют на 3 категории : Shallow water(спокойная вода) White water (для парожистых рек) ну и специфичный для нас JET-sprint ( гоночные) Общее у них одно-- они все на Delta line (гидролыжа) Разница у 1 и 2 варианта в основном в поднятии скулы и носа . Форма обводов почти у всех одинаковая , разница в килеватости у всех тоже присутствует и составляет от 6 до 14 гр

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Барин: 24 июля 2009 - 15:31

[doom-63]

От последней фотки ,вернее лодки я вааще кипятком писаю

[sergahead]

Купить новый сварной корпус - дорого Самому сварить - знаний не хватит Потому и приходится выбирать из совка Может взять прогресс и вместо киля лыжу вклепать ?

[sergahead]

Кстати никак не пойму , как они курс держат ведь плоские совсем воронеж и днепр шипко носит без реданов

[беккер роман]

От последней фотки ,вернее лодки я вааще кипятком писаю

Евгений, если не ошибаюсь. От той что на ушах стоит?.

[doom-63]

Евгений, если не ошибаюсь. От той что на ушах стоит?.

Ошибаешся.Андрей.Точно,вернее от самой лодки,а не от того,что на ушах
3 метра,кресло на бензобаке,остальное-мотор

Сообщение отредактировал doom-63: 24 июля 2009 - 20:36

[stejk]

Купить новый сварной корпус - дорого
Самому сварить - знаний не хватит
Потому и приходится выбирать из совка
Может взять прогресс и вместо киля лыжу вклепать ?

Возьми Томь

[doom-63]

Возьми Томь

Ценник у нее конский

[Buster62]

Shallow water(спокойная вода)

это мелкая вода

и лыжа - это необязательный компонент..
аляски без лыжи..

Сообщение отредактировал Buster62: 24 июля 2009 - 22:07

[stejk]

Ценник у нее конский

Фигню говоришь. В чем конский-то?
Из аналогов самый вразумительный, та же росамаха на порядок дороже и толку?
Корпус у них нормальный и для воды и для мели.

[Павел Жигулин]

Очень интересно как повысить устойчивость на совках, у меня крым(просто елозит после 40км) может плиты, реданы???????????

[lai]

Есть у кого фото днища катеров ТОМЬ?

[doom-63]

Есть у кого фото днища катеров ТОМЬ?

Есть такая фотка,но не моя,за достоверность не отвечаю.

Прикрепленные изображения

• 

[Kamilovich]

Купить новый сварной корпус - дорого
Самому сварить - знаний не хватит
Потому и приходится выбирать из совка
Может взять прогресс и вместо киля лыжу вклепать ?

Сварить из стали как вариант. Будет тяжелее алюминиевого в 2 раза. И дешевле в 3-4 раза.

[doom-63]

Фигню говоришь. В чем конский-то?
Из аналогов самый вразумительный, та же росамаха на порядок дороже и толку?
Корпус у них нормальный и для воды и для мели.

Это смотря что с чем сравнивать,но если ты про Россомаху-моторы и водометы у них у обоих говно,но тема у нас про корпуса.Так вот корпус Россомахи дороже всего раза в 2-3,а лучше на порядок.
Теперь про Томь и мели.Если ты из Кузбасса,и знаешь речки Терсь и Тайдон,то ни один идиот,в жопу пьяный не полезет на Томи в них летом,в малую воду.Тогда как Крымов там море,не говоря про резинки.

[doom-63]

Сварить из стали как вариант. Будет тяжелее алюминиевого в 2 раза. И дешевле в 3-4 раза.

В три раза тяжелее,а по цене наверно да,чермет доступнее

[Kamilovich]

В три раза тяжелее,а по цене наверно да,чермет доступнее

Ну чернухе толщины можно сделать поменьше, ремонт то проще. Без фанатизма тоесть. Тогда в 2 раза

Сообщение отредактировал Kamilovich: 25 июля 2009 - 10:41

[Перекат]

Это смотря что с чем сравнивать,но если ты про Россомаху-моторы и водометы у них у обоих говно,но тема у нас про корпуса.Так вот корпус Россомахи дороже всего раза в 2-3,а лучше на порядок.
Теперь про Томь и мели.Если ты из Кузбасса,и знаешь речки Терсь и Тайдон,то ни один идиот,в жопу пьяный не полезет на Томи в них летом,в малую воду.Тогда как Крымов там море,не говоря про резинки.

Я по малой воде не поверишь прогресса видел на средней терси,шустрый такой.И еще на воздушной подушки ходят , но эт вроде "хозяева".

[Барин]

это мелкая вода

и лыжа - это необязательный компонент..
аляски без лыжи..

Спасибо за правку, спутал

Вань, А ты видель днище Вулдриджа Аляскина-- того , что под стационар и правильный насос делают с днища?

[Барин]

У Н.Зеландцев очень популярны вот такие катера размерности от 3-4.2 м ,в основном с мощными мотрами и 2-х ст.насосами. Катер такого класса, как правило используют для покатушек или в компаниии себе подобных, для не спортивных гонок по рекам. Типа развлекуха такая. В основном расчитаны на 2 чела, остальное занимает мотор и бак.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Барин: 25 июля 2009 - 11:59

[Buster62]

А ты видель днище Вулдриджа Аляскина-- того , что под стационар и правильный насос делают с днища?

На аляскинском форуме есть чувак с погонялом "sport drifter". Он с Вулдриджа.
Выкладывает периодически фотосеты строительства разных лодок.
Кстати, пишет, что НортРивер банкрот Брешет поди

Вот к примеру строительство лодки 23 фута под 212.
За двиг ничего не скажу..
Вот блин. Пригляделся, есть лыжа..
Хорошо, у фантома нет лыжи

бль.jpg]