Сообщений в теме: 7

[Korolev]

Господа!!! есть возможность качественно изготовить лебедки, но нужны чертежи, если кто нибудь сможет скинуть чертеж ФИРМЕННОЙ лебедки буду очен признателен, так же информация будет полезна и другим участникам. Добрый человек найдись.

[СергейСанта]

Обычно берут готовую лебёдку, приносят туда где точат, и говорят - хочу такуюже, плачу вооот столько. И всё , а чертежи в лом чертить. Заметка из личного опыта.

[BМГ]

Есть топик в "рундучке" про лебедки.
Вот здесь:

http://www.katera.ru...p?showtopic=697


-
Посетитель дополнил свое сообщение в [mergetime]1085504592[/mergetime]:
Правда, чертежей "фирменной" лебёдки там нет...

[mymras]

Дело в следующем. Для изготовления качественной лебёдки необходимы именно фирменные чертежи - от Люмара там, или Харкена. Но это - их ноу-хау. А чертежи полученные путём обмера штангенциркулем - полная туфта. Лебёдки потом рассыпаются. А всё потому, что невозможно по готовому изделию узнать все режимы термообработкт деталей, их материал, допуски и т. д. В результате получаем лебёдку, очень похожую на настоящую, но не работает.

[СергейСанта]

Дело в следующем.
Для изготовления качественной лебёдки необходимы именно фирменные чертежи - от Люмара там, или Харкена. Но это - их ноу-хау. А чертежи полученные путём обмера штангенциркулем - полная туфта. Лебёдки потом рассыпаются. А всё потому, что невозможно по готовому изделию узнать все режимы термообработкт деталей, их материал, допуски и т. д.
В результате получаем лебёдку, очень похожую на настоящую, но не работает.

Всё это правильно и грамотно.
Но вы это говорите, а я делал и эксплуатирую такую лебёдку до сих пор, и ребята наши тоже эксплуатируют, и обмеряли они ковровскую лебёдку.
И дешевле это всё выходит раз в десять. Чем фирменные образцы.

[SAF]

А может подскажет кто- продолжают делать лебеди в Коврове? Если да подкинте координаты.

Сообщение отредактировал SAF: 19 июня 2004 - 17:29

[kokin96]

Дело в следующем.
Для изготовления качественной лебёдки необходимы именно фирменные чертежи - от Люмара там, или Харкена. Но это - их ноу-хау. А чертежи полученные путём обмера штангенциркулем - полная туфта. Лебёдки потом рассыпаются. А всё потому, что невозможно по готовому изделию узнать все режимы термообработкт деталей, их материал, допуски и т. д.
В результате получаем лебёдку, очень похожую на настоящую, но не работает.

Все это так только "трошечки не так". Если говорить о двух-трех скоростныж лебедках да это сложно и необходим доступ к металлорежущему оборудованию, материалам, и т.д. Сложно и не дешево. Это достаточно подробно здесь, чтоб не повторяться: http://katera.ru/for...tovaja-lebedka/
Я по, случаю, выхватил ленинградскую лебедку ( чертежи там-же). Уже соорудил еще две полностью с нуля. А до меня эта лебедка стояла на "Драконе" долго, очень долго. То-есть качество и надежность достаточно хороши и проверены временем.
Ну а купить, или каким-то другим образом добыть, чертежи люмара или харкена и изготовить по ним лебедку может, а скорее наверняка, выйдет дороже чем готовую купить. Возможно и в разы.
Ето конечно если вы не большой человек на каком-нибудь заводе с высоким технологическим уровнем. Там где ракеты строит или двигатели выпускают, типа того.

Сообщение отредактировал kokin96: 29 марта 2011 - 12:09

[VanVeiden]

С односкоростными лебедками небольшого размера все не просто, а очень просто. У меня на старой лодке сначала стояли лебедки, тупо выточенные из цельного куска латуни или еще какого бронзового сплава, с культурными насечками, многогранным пазом под ручку, с виду как фирма. Внизу был встроен примитивный храповик на пружинке, а основание для лебедки было сделано в виде шайбы из нержи с отверстиями, по которым щелкал храповик и торчащей из этой шайбы осью крепления барабана. Потом поставил самостопорные Винд, а эти отдал хорошему парню, который как раз спускал самостройную лодку после долгих лет стройки. Насколько знаю, работают исправно.

Сообщение отредактировал VanVeiden: 30 марта 2011 - 18:46