Продается парусная яхта Albin Accent 26
Шведская верфь Shipman AB. Год постройки 1977. Стоит в Выборге на берегу. Осмотр в любое время.
Комплектация:
Двигатель дизель Yanmar YSE8 - 8 л.с. двух лопастной складывающиеся винт + запасной.
Топливный бак на 55 литров.
5 спальных мест: два в форпике, двойная раскладывающиеся кровать в кают-компании и два "гроба".... получается шесть... хм... но из А-образной формы форпика будем считать дно место, хотя двое взрослых спали...
Кухня и гальюн:
Спиртовая 2-х комфорочная плитка ORIGO.
Мойка и бокс для охлажденных продуктов.
Два крана с помпой для забортной и пресной воды.
Всякая мелочевка: посуда, кружки стаканы, вилки и ложки, все для житья
Прокачной гальюн.
Печка Wallas 1800 аж 1978 года, но жарит просто Ташкент
со своим бачком. Сколько потребляет не скажу, я как летом ставил полный бачок, так полный и вынимал осенью
Новый аккумулятор. Алюминиевый световой люк в форпик!
Свежий рангоут и алюминиевая мачта и гик. Новая закрутка стакселя, прячется под палубой. Новые Генуя и Грот фирмы Nex Sails, тоже в Шведские + комплект стакселя и грота + комплект штормовых стакселя и грота + Спинакер + Асимметричный спинакер + еще что-то, (из кис не вынимал а сами не подписаны
) Две шкотовых двух скоростных и одна фаловая лебедки Lewmar. Виндекс.
Спрейхуд он-же доджер довольно потрепан, но сейчас уже тут в Раше делаем новый. Чехлы на Грот и Стаксель, видно на фото. Есть бковинки от ветра и брызг на леера и не знаю как назвать, ходовой тент на весь кокпит, новый!
Два якоря, отпорник. Куча веревок. Огнетушитель. Новый красивый румпель с удлинителем. 7 кранцев в чехлах. Два спас жилета новые, зимний тент. Ручная помпа. Швартовы, якорные концы... все для жизни на воде!
Есть встроенный Silva 2000 лаг и эхолот. Береговой 15 м. кабель + переходник на три вилки. Раскладной столик в кокпите с креплением!
В дополнение могу отдать GPS Lowrance HDS 5m с 44 картриджем и картами на всю Балтику с озерами и iCom радиостанцию, все новое. Обговорим отдельно.
Все работает и готова к эксплуатации. Лодка дошла своим ходом из Стокгольма! Яхта расторможена и готова к регистрации в ГИМС. Могу доставить в любой регион и помочь в регистрации.
Личные впечатления:
Яхта быстрая, шли с ребятами из Москвы, они Вегу гнали, ушли от них быстро. По комфортности лучше чем та-же Вега, больше площадь кают компания и койки, а раскладывающиеся койка для двух человек вообще в не конкуренции!! Двойная обшивка корпуса, т.е. из нутри тоже отформован пластик, крепче и нет конденсата вообще! Вся лодка крепкая, ничего не скрипит и не трещит! Очень легка в управлении: последний участок Хамина - Выборг гнал один, лодка заточена под одиночку, все под рукой. Не уваливается и не приводится идет как влитая. Поднимали ассеметричный спинч, ваще кайф как она бежит! 7 узлов на волнах до 9 разгоняется по GPS! Высота в каюте 1.75 около того... четверо взрослых и ребенок чувствуют себя хорошо, больше думаю будет тесно! Удобно работать на палубе, т.к. укроченная рубка.
Удобная фишка - мотор находится в форпике! Хороший доступ, до всего можно добраться! И греет каютку когда работает! Очень много места куда можно все запрятать! Весь комплект парусов мы возили с собой и при этом было еще куча места!
Отличная, крепкая, быстрая лодка для походов и гонок. Отличной круизер!
рад стараться 
