Сообщений в теме: 358

[Savage]

а да, точняк
кроме всего остального
балки усиленные , короба после глубокой переделки, мачта усиленная
это тоже "простор" ?

ЭТО не перестало быть Нивой.
https://youtu.be/hTLZXZwIfz0

[FStager]

Ну на моём Просторе четыре поперечных балки и три продольных.

Но, справедливости ради, в этом процессе матерно поминался не только Вася, но и добрая часть тусовки с его показанных тут фотографий. Потому что это и лодки и яхтсмены "Московского моря". Например, катамараны Успенских ремонтировались каждый день обязательно. Я бы, лично, на их лайбе дальше ста метров от берега отъехать побоялся. Как и на большинстве остальных конструкций.
Впрочем, я и боялся.

[Папик]

ЭТО не перестало быть Нивой.
https://youtu.be/hTLZXZwIfz0

это еще нива   бывают котлеты куда повеселее  

 

Но, справедливости ради, в этом процессе матерно поминался не только Вася, но и добрая часть тусовки с его показанных тут фотографий.

вероятно вы мало пиете 

ну или не мало но недостаточно для того чтобы 

[Savage]

это еще нива бывают котлеты куда повеселее

Бывают конечно.
Одна "Париж Дакаровская" чего стОит.
https://youtu.be/KzjteK0NCVM

Но!!! Я не об этом.
Суть в том, что Простор с баллонами и палубой из ПВХ, добавленными балками, банками или ещё чем не перестанет быть Простором. Как и другие советские давайсы.

Кстати на ММ я был в гостях у надувных парусятников вроде в 2009 году. Надо фотки поискать.

[Василий Румянцев]

Это  Анатолик Кулик. 

Он как Ленин - пошел своим путем.

Обращаю внимание - центральный корпус секционный , стеклопластиковый.

(про секту "Секционщики седьмого дня" чуть позже).

 

Пирамидальные паруса.

этот вирус - из журнала КиЯ.

Был такой журнал, как говорил Виталик Беляков - 

"много он судеб людских покалечил" 

Прикрепленные изображения

• 

[Папик]

Суть в том, что Простор с баллонами и палубой из ПВХ, добавленными балками, банками или ещё чем не перестанет быть Простором.

эта общем философская мысль  

просто интересно где кончается простор ? 

классика это полностью переделанная рама , шверты рули и такелаж, баллоны другой концепции 

и это все еще простор 

а если надувную лодку собрать с двумя балками от простора - очевидно это уже не простор ? 

или опять простор ?  

а если балку на багажник жигуля положить - тоже простор ? 

где кончается и начинается это понятие ? 

[Savage]

где кончается и начинается это понятие ?

Всё от головы идёт...

[Василий Румянцев]

Секта "секционщики".

Очень немногочисленная .

Катамаран  А.Мезивецкого . 

Все разбиралось в "байдарасные"упаковке ,

возился в электричке, в плацкартном вагоне - это было очень важно.

Других фоток , на ходу не нашел.

Прикрепленные изображения

• 

[Василий Румянцев]

Секта "сексионщики".

Мой швертбот , ТЧ взят от "Ворьена", была сделана матрица без болвана.

Пластики , ткани - мне были ближе , в прямом и переносном смысле.

Рядом - Институт спеклопластиков , там работали родственники.

Так что , все что было доступно Авиации и ВМФ СССР - у меня это все было в достаточном количестве.

Прикрепленные изображения

• 

[Василий Румянцев]

Может так надо писать - "Секси - онщики".?

Дальше вот такой.

Это совместная работа с А.Мезивецким.

Испытания  нового корпуса на пруду около дома .

на фото дом справа на бугре  - там две мастерские , холодная и теплая.

Опытный пруд - воз за калиткой.

 

Все секции складывались , и размер был привязан - к плацкартному вагону.

Первая поездка - в Керчь. 

Прикрепленные изображения

• 

[Василий Румянцев]

Он же. 

Крым, со стороны Азовского моря.

Это было единственное теплое море, доступное без всяких пропусков итд.

На сборку, походную укладку - уходил 1-1.5 дня. 

Это было нормально. Осмотреться.

Покалякать с местными про погоду, про порядки и нравы.

 

Прелесть такого корпуса - высокая скорость на мелкой волне, ну и на пляж кинуться не стремно - стекло, палки , гвозди пофигу.

 

Прикрепленные изображения

• 

[Василий Румянцев]

Вот упаковка и в сборе.

На гладкой воде "гандону" с хорошими парусами уступит, но если .0.3 - 0.5 волны, короткой , злой то будут видны две большие разницы.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Папик]

Ходили они везде...

с учетом того что обычно завсегдатаями простор собирался исключительно под ерша ( пиво с водкой) 

и даже есть мысль что был для этого предназначен целевым образом ( а вовсе не для вездехожения ) 

то термин "ходили везде " можно понимать в прямом смысле  

 

Василию спасибо за классные фото ! 

фото вне конкуренции ! 

обсуждаем только притчу под названием "простор" 

[СанычСан]

А мне, это напоминает, остатки скульптуры "Девушка с веслом" в заброшенном парке...

[Василий Румянцев]

Последний "секционник".

Предтеча "Простора"

 

Супер-лодка. Легкая, суперматериалы, дакроновый грот "Эльфстём"... 

 

Фото под стеклом лежали на работе.

Начальник - увидел. Заинтересовался. 

Сьездил на очередной тусняк на "Парусном берегу".

Вызвал к себе в кабинет и сказал - Мне понравилось , будем делать катамаранги!

Но - надо покатать еще бОльшего начальника.

Напиши список что нужно  для этого Мероприятия.

 

PS/ Обьсняю , Для тех , кто в то время был еще в состоянии "Шустрого сперматозоида".

 

На всех (почти) заводах были отделы и цеха  ТНП - Товары народного потребления. 

каждый имел какой-то план в Рублях. Его - надо выполнять . В эту категорию входило -ВСЕ. Лодки, моторы, спорт-товары , бытовая техника.... и хероватуча всего.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Василий Румянцев]

"ну не ругайтесь, девочки" (с) 

 

вот - просто посмотрите не монтированный ролик про катамаран.

[Ильяф Иллер]

"ну не ругайтесь, девочки" (с) 

 

вот - просто посмотрите не монтированный ролик про катамаран.

 

https://www.youtube....h?v=Sp0ErL1zZC0

[Василий Румянцев]

Вот тут еще - https://doroga-v-mor...AXBzJAo4w9ujRi4

Расслабтесь и отдыхайте , "господа" ! 

[FStager]

Твоя попытка возвысить себя за счёт обсёра других, засчитана.

И ты не оспорил, что сломалась твоя лодка, а не моя. И ты никогда не наездил на мастера спорта.

Но ты прав -- мне было всегда наплевать на мнение Парусного берега. По крайней мере до тех пор, пока Шмерлинг не стал делать того, чего ему делать не следовало.

[Василий Румянцев]

про "Простор" и "парусный берег".

Мне было интересно - как техническая выставка , новые знакомства, обмен(бартер) всего и всякого.

у кого-то были "выходы" на авиа-трубы Д16Т, у кого -то нерж крепеж и троса, у кого-то лавсан итд.

Всякая организационная возня - была не интересна , а Миша Лимонад со своим мегафоном по вечерам,  ну  просто за......бывал.

 

Начальник глянув один  раз на это - вызвал и Приказал , давай что-то сделаем.

Интерес был чисто "корыстный" - надо было что-то "испытывать" летом.

Прицендент был - прицеп "скиф", а это - казенная машина ВАЗ, бензин, командировочные итд.Причем - испытания периодические, то есть каждый год и не один раз. 

А самое главное это не на Таймыре , а Крым, Краснодарский край, Кавказ.

 

Все известные мне самоделки - были трудоемкие, сложные  или совсем "невыразительные".

Начал изучать тему  с другого ракурса. 

Был на верфи в Таллине - там увидел первые копии "лазера". На вопрос - как же авторские права итд? Ответ - у нас это ничего не патентуется, себе можем делать хоть 1 в 1. 

Так же ездил много раз  - листал в Технической и Патентной библиотеке пыльные папки .Есть раздел "полезные модели" - очень интерсно.А самое прикольное - это все в рабочее время, зарплата нормальная, все расходы - оплачиваются 

Вот попался в журнале "Малтихал инт." - статейка про "катапульт" , фотки были. 

Показал Начальнику - а он художник-дизайнер по одному из своих образований, ему очень понравился. Давай , говорит - фигач.

Образца никакого не было , только статья, потом нашел патент , на СССР он не распостранялся. Образец тогда стоил около 4 т фунтов а фунт раза в2 был дороже доллара.

Но и тупо повторить - не было технологической возможности. (пресованный профиль балки, ткань высокого давления , дакрон,дельные вещи итд. 

Первый прототип был сделан быстро , потому как наступало лето.

Поэтому на первых стоял грот от "луча" - из Каунасского лавсана. Дефицит.

Ну и как обычно -  НОВАЯ казенная машина,ВАЗ, прицеп,  палатки, и все все все.

Точка - Ейский лиман   Не Сочи - но также не холодно, фрукты-овощи, сухое вино....

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Папик]

офигенно ! 

Василий - продолжайте ! 

проникся атмосферой ! 

[Василий Румянцев]

Вот он - номер 1. 

Предсерийный прототип. 

Все по чертежу, без замен материалов, без "улучшений и оптимизаций".

Шверты- рули - нормальные стеклопластиковые (эпоксид).

не сломался, хотя катались все кому не лень.

Прикрепленные изображения

• 

[Василий Румянцев]

Приближался "рынок".

Это когда  все хотят торговать и нихара не делать. (маркетинг называется)

Приятно - есздить на выставки, вести переговоры итд .

Но если вдруг чего не так - всегда есть кого вы.... "пожурить" - что же ты падлец такой, тут вот неправильно сделал ? "

Прикрепленные изображения

• 

[Василий Румянцев]

Одна из экспериментальных лодок.

Была возможность делать на заводе то, что самому нравится - быстрые покатушечные машинки. 

 

PS/ Первый частный микрик в мос.регионе.

выменял "корки"-   на металл от просторов , остальное собрал в сарае у дома.

И это уже Яхта, камбуз, сухое спальное место готовое.....без этих грёбаных палаток, костров под дождём  и прочих атрибутов  совкоромантики.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ИВ М450]

Вот он - номер 1.
Предсерийный прототип.
....

Номер один до сих пор жив. Причём в без переделок.
Знавал его предпоследнего владельца.
И сейчас по слухам ходит
..........

Сообщение отредактировал Savage: 23 ноября 2020 - 00:52