Сообщений в теме: 369

[now]

Для тех, кто собирается прикупить б.у. где-нибудь в Англии, неплохо было бы ознакомиться с этой книжкой.
Помимо описания процесса покупки, там есть и стандартные формы соглашений, контракта и Bill of sale.

Secondhand yacht book RYA.pdf

http://depositfiles....files/8r00w5r39

или отсюда:

 Secondhand_yacht_book_RYA.pdf   565,74К   9676 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал now: 31 марта 2010 - 09:26

[u1yss]

Для тех, кто собирается прикупить б.у. где-нибудь в Англии, неплохо было бы ознакомиться с этой книжкой.
Помимо описания процесса покупки, там есть и стандартные формы соглашений, контракта и Bill of sale.

Спасибо, очень познавательно, например странные привычки этих эксцентричных англичан:
"...loose items worth many hundreds, even thousands of pounds, have a habit of walking once a price has been agreed."

[ВОКБ ЛА "Кукушка"]

Добавил книг 140 на обмен и 60 в св. доступ.

http://www.vokb-la.s...rary/index.html

Убедительная просьба, не присылать то, что уже есть, а так же фрагменты и плохого качества.

Ищу таблицы Ллойда, а так же чертежи и англ яз лит.

Алексей.

[Плэт]

НОВОЕ ПОЛНОЕ РУКОВОДСТВО ВСЕ О ПАРУСНОМ СПОРТЕ. Стив Слейт и 386SX&babelfish


==============================================================
...поражает то, насколько можно испортить отличную книгу Стива Слейта ...В парусном рунете уже создают юмористические сайты с перлами из этого "перевода". Но ООО "Издательство Астрель" не останавливается на достигнутом! Новый перевод уже другой книги на тему паруса создан тем же постоянно глючащим 386SX под управлением явно пиратской копии "leader in the translation and globalization industries babelfish.altavista.com". В выходных данных про 386SX почему-то скромно не умалчивается, но хорошо, что нет и ФИО "переводчика" или названия славной такой компании "переводчиков". Соответственно будем валить всё на происки "проклятых буржуинов" (например, на Зав. редакцией В. И. Линдер. Редактор В. Е. Рыбицкий. Младший редактор И. С. Журавлева. Технический редактор О. Л. Серкина. Корректор И. Н. Штейна. ООО "Издательство Астрель", Москва. ООО "Издательство ACT" Республика Тыва). При всем этом продаются книги на порядок дороже оригиналов (даже если включить экспресс-доставку с Amazon). Оригинал A Dorling Kindersley Book выгодно отличается не только бумагой (не отсвечивает и не слипается), но и возможностью держать книгу в одной руке даже ботаником-подростком (ООО "Издательство Астрель" просто продает кирпич вместе с книгой) и настоящим живым морским языком (англицким, естественно). От прочтения же этого пресловутого "полного дублированного перевода" в голове новичка может полный дубляж сознания приключиться. В любом случае на борт молодого читателя этого "полного руководства" нельзя брать без предварительной промывки его мозгов традиционными народными средствами. Морским волкам книга обеспечит не один вечер гомерического смеха, хотя за деньги, которые вымагает "Астрель", можно повеселиться и поостроумнее.

Зря вы так про Слэйта!По-моему - лучшая книга на русском для начинающих. Полностью вся программа RYA до Offshore Yachmaster просто разжевана.Я скачал по сЦылке на форуме, просмотрел - откровенных ляпов в переводе ненашел. Про машинный перевод - не правда. Просто его делал человек, долго живущий в англоязычной стране. По себе знаю - иногда с трудом находишь русский эквивалент очень простому английскому слову, аж злость берет.

Чтобы не флудить в теме про обучение в "Клубе яхтенных капитанов", и с удивлением видя, что коллеги хвалят этот перевод замечательной книги С.Слейта, вытащил эту книжку из шкафа, полистал, плюнул, и задвинул книгу подальше. Выбрасывать - жалко, как это ни странно...
Тем не менее, вот некоторое количество "перлов" из этого "перевода" (для тех, кто хвалит не читая... )
Много просто смешного. Но есть и довольно опасные вещи, когда читателю преподносятся термины, не соответствующие общепринятой русской морской терминологии, или, скажем, "кренгельс" вместо "шкота"...
Вообще говоря, это потрясающее неуважение к читателю (если не назвать это издевательством над читателем) - заставлять решать его терминологические и лингвистические ребусы, за его же деньги... И самое главное - испортить КЛАССНУЮ КНИГУ!

Ладно. Я открыл эту книгу. Листаю... И срузу же начинаю натыкаться глазами на всевозможные нелепости.

Из забавного:
Стр. 19. Про яхтинг для инвалидов: «…яхтсмены с физическим ущербом…» (прошу прощения, забавность здесь – исключительно в подмене слова слова «недостатки» на «ущерб»)
Стр.23. О безопасности на борту:
«Даже на борту жизненный уровень понизится, если вы позволите себе намокнуть или охладиться».
«…если вы наденете водоотталкивающий слой на вашу теплую одежду».
«Плавательная поддержка» (это так про спасжилет)
«это не позволит им развеваться и попадать в глаза или запутаться в снастях, что очень больно» (очень трогательно, про волосы).
«Перчатки, не имеющие пальцев, если вы имеете дело с более замысловатыми задачами, также доступны» (даже не знаю, как этот бред комментировать)
Стр.24. О «деталях парусного судна»:
«…но небольшие швертботы (FD, OK-dinghy, Finn) должны также строиться из дерева и литого пластика.”
«…дрейф (снос корабля в бок от курса)».
«На больших яхтах перо руля контролируется штурвалом, поднятом на пьедестал в кокпите…»
«Корпус малого швертбота имеет острый нос, но некоторые модели имеют квадратный, так называемый трапецевидный, который увеличивает плавучесть впереди и добавляет пространства в каюте». (вероятно, «переводчик» имеел в виду каюту на «Оптимисте»)
«Настройка такелажа налажена от простых и основных швертботов до очень сложных систем гоночных крейсеров…» - этот шедевр в полной мере дает представление о качестве перевода и степени владения русским языком редакторско-корректорской шатии…
Стр.25.
«ФОРШТЕВЕНЬ – острый край носа»
«ШВЕРТ – крыло, которое можно поворачивать в его колодце»
«БАКИ ДЛЯ ПЛАВУЧЕСТИ» (это так названы блоки плавучести)
Стр.26.
«Стаксель… придаёт мощности и делает работу грота более эффективной».
Стр.27.
А вот тут уже не очень забавно. Тут пошли терминологические ошибки:
«Пузо» - дополнительное изогнутое пространство (!!!) у задней шкаторины вне прямой линии между фаловым и шкотовым углом».
Про грота-шкот написано: «Кренгельс грота. Оттягивает заднюю шкаторину грота»
Гика-шкот назван грота-шкотом.

Дальше - ещё хуже…
«…Когда вы идете круто к ветру, не пытайтесь противостоять боковому сносу…»
«…команда должна сидеть на боковой палубе…»
«Перо руля эффективно, если вода протекает мимо него…»
«Держите конец удлинителя в крестовом грифе, чтобы он находился перед вашим телом»
«Чтобы найти лучший угол, отпустите паруса, пока они не станут заполаскивать.»
«Они садятся снаружи, на борту…»
В главе, посвященной канатам и узлам, возникает масса новых, «авторских» терминов, типа «скрещённого оборота» вместо калышки, «рабочий» вместо «ходовой» и «неподвижная часть» вместо «коренной». «Прямой» узел назван «рифовым», и т.д. При этом в «Глоссарии» ВСЕ термины переведены безукоризненно! Ясно, что там – нормальный, человеческий перевод.
«Легкий бриз» описывается так: «Маленькие волночки, с легкими гребнями. Достаточно ветра, чтобы двигаться уверенно, но прямо»…
«Когда приливная вода поднимается, течение называют затопляющим…».

Нет желания продолжать, да и времени жалко, признаюсь.

Конечно, если это не первая в жизни книга о парусном спорте, разобраться в ней – не проблема: хорошие рисунки невозможно испортить переводом.
А если – первая?...

[rex_uk]

Конечно, если это не первая в жизни книга о парусном спорте, разобраться в ней – не проблема: хорошие рисунки невозможно испортить переводом.
А если – первая?...

Согласен, некоторые не очень, но на большенство даже не обратил бы внимание(может потому, что когда знаешь что это такое не заостряешь на этом внимание). Соглашусь, что трудно будет новичку разобраться самому в ляпах.

Сообщение отредактировал rex_uk: 30 мая 2010 - 20:22

[Ярл]

Большинство ссылок в "библиотеке" давно мертвы, очень жаль... Столько полезного мог бы скачать...

[Argonaut]

что-нибудь из этого обширного списка литературы на английском языке переведено на русский? и нтересуют международные маршруты крейсерских яхт

[Алексеев В.М.]

"Полное руководство для яхтсмена". Канлифф. Пер. с английского. Много цветных картинок, но переводчики и редактор - не яхтсмены, похоже. И это им ставить в вину не стОит. Разберётесь в тексте сами. Всё угадывается сходу.

[Алексеев В.М.]

Сделал репринт книги Сморгонского "Кораблестроительные и некоторые морские термины нерусского происхождения". 1936 г. Мне представляется интересной для всех, имеющих отношение к морю, судостроению, судам и кораблям. Весь тираж у меня. Уже приводил обложки и содержание в двух других ветках. ("Продаю" и "Восстановление М"). Книга Неуструева "Словарь волжских терминов" от 1916 г. издана в твёрдом переплёте, тиснение. Тираж - у меня.

[traydman]

Привет Всем!Кто нибудь в штатах?

[Трампер]

На каждом судне, выполняющем плавание по ВВП, желательно иметь минимальный перечень литературы: 1. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ 2. Водный кодекс РФ 3. Общие правила плавания и стоянки судов в речных портах РФ 4. Правила пропуска судов и составов через шлюзы ВВП РФ 5. Правила радиосвязи на ВВП РФ 6. Список береговых радиостанций и расписания их работы на водных путях ЕГС Европейской части РФ 7. Положение о диспетчерском регулировании движения судов по ВВП РФ 8.Особенности движения и стоянки судов по ВВП бассейна, в котором будет проходить плавание. 9. Положение об обеспечении информацией судовладельцев и судоводителей о путевых условиях плавания на внутренних водных судоходных путях РФ. 10. Обязательные Постановления по портам. Всё можно скачать из Инета. "В чужой монастырь со своим уставом не ходят..."

Сообщение отредактировал Трампер: 18 сентября 2010 - 06:46

[plis]

На каждом судне, выполняющем плавание по ВВП, желательно иметь минимальный перечень литературы:
1. Кодекс внутреннего водного транспорта РФ
<...>
10. Обязательные Постановления по портам.
Всё можно скачать из Инета.
"В чужой монастырь со своим уставом не ходят..."

Патонет.)

С уважением.

[trushkov_d]

Жаль что 90% ссылок не работают...

[sashaskolkov]

может стоило бы создать какой-то общественный систематизрованный дропбокс или что-то вроде того? а то больше половины того, о чем тут говорится, уже не доступно. 

[xGo]

MAXIMUM SAIL POWER - THE COMPLETE GUIDE TO SAILS, SAIL TECHNOLOGY AND PERFORMANCE

YACHT HAND, COMPETENT CREW AND YACHT SKIPPER

SAILOR'S START-UP - A BEGINNERS GUIDE TO SAILING

CORINTHIAN YACHTSMAN, OR HINTS ON YACHTING

YACHTS AND YACHTING

A MANUAL OF YACHT AND BOAT SAILING

SAILING - A BEGINNER'S GUIDE

HEAVY WEATHER SAILING

FAST TRACK TO SAILING - LEARN TO SAIL IN THREE DAYS

SAILING FOR DUMMIES

YACHT DESIGN ACCORDING TO PERRY

THE COMPLETE YACHTMASTER

PRINCIPLES OF YACHT DESIGN

YCC SAILING COURSE FOR BEGINNERS

________________________________________

все книги на английском можно бесплатно скачать отсюда  http://www.libramar....yachting/1-0-54

плюс там доступно много книг для скачивания на морскую тематику

 

[Sevanopula]

Не знаю было или нет.

Эндрю Эванс. Одиночное плавание под парусом - размышления, советы приемы и тактика.

 

 

http://parusanarod.r...nglehand_ru.pdf

[divisor]

Не знаю было или нет.

Эндрю Эванс. Одиночное плавание под парусом - размышления, советы приемы и тактика.

 

 

http://parusanarod.r...nglehand_ru.pdf

Прочитал сегодня. Грустная книжка по-ходу