Сообщений в теме: 34

[БАР]

Предлагаемые конструкции не являются чем-то новым и уже встречались в яхтенной литературе, но мы их использовали и остались довольны. Просто хотелось поделиться. Вот такая "жесткая" оттяжка гика. На больших яхтах ее часто делают на гидравлике, но на маленьких можно и так. Ее преимущество в том, что она заменяет топенант. Если вставить стопор (болт, шкворень) 10, то он препятствует опусканию гика. При этом на гике можно разместить палатку и увеличить "жилую" площадь на стоянке за счет кокпита и палубы. Такую оттяжку удобно использовать и при взятии рифов на ходу. В рабочем положении стопор 10 удаляется. Важный момент. Деталь 9 лучше выполнить в виде плоской пластины, а не обушка. При этом исключается возможность вращения трубы 2 вокруг своей оси. Трубы могут быть любыми - алюминий, титан, нержавейка. Чем легче - тем лучше. Расчет идет по обеспечению устойчивости малой трубы на сжатие. В качестве рассчетной нагрузки мы взяли 40 кг, приложенных к ноку гика - человек облокотился. Но это очень субъективно. Надо сразу отметить, что если при снятии с мели вы предполагаете рассадить экипаж на гике для закренивания яхты, то эта оттяжка не выдержит. А если вы спроектируете ее на такой случай, тяжело будет яхте. Впрочем, это решать конструктору.

Прикрепленные изображения

• 

[БАР]

Вот так она выглядит "в живую".

Прикрепленные изображения

• 

[БАР]

А вот она исполняет обязанности топенанта.

Прикрепленные изображения

• 

[БАР]

Еще один вариант оттяжки. Он может быть интересен тем, кто ходит на швертботах или небольших гоночных яхтах (до четверти включительно). "Перекос" позволяет получить большие усилия и тонко регулировать натяжение задней шкаторины при любой силе ветра. Тали обеспечивают предварительную "грубую" настройку.

Прикрепленные изображения

• 

[rodion_mazin]

А в трубе пружина есть ? Потому как я не понял а зачем там болты? (10)

[БАР]

А в трубе пружина есть ?
Потому как я не понял а зачем там болты?  (10)

Пружины нет. Болт нужен на стоянке для использования оттяжки в качестве топенанта. Он ограничивает перемещение внутренней трубы. Она опирается на болт и гик ниже не опускается. В походном положении болт вынимается и гик может быть опущен до палубы.

[lesele]

На старых "Финнах" использовалась барабанная оттяжка: на гике закрепляется механизм с двумя шкивами, на меньший накручивается стальной тросик-оттяжка, а с большего сматывается ходовой конец, вытягиваемый через блок на оба борта. Очень мне эта штука нравилась, поскольку усилия на ходовом конце невелики, твист паруса убирается "на-раз".

Сообщение отредактировал lesele: 07 февраля 2010 - 16:33

[БАР]

На старых "Финнах" использовалась барабанная оттяжка: на гике закрепляется механизм с двумя шкивами

Такие штуки и на Солингах использовались. Причем не только для оттяжки гика. Но выигрыш пропорционален разнице в диаметрах. А меньший барабан маленького диаметра не сделаешь - трос портиться.

[Павлуха]

На старых "Финнах" использовалась барабанная оттяжка: на гике закрепляется механизм с двумя шкивами, на меньший накручивается стальной тросик-оттяжка, а с большего сматывается ходовой конец, вытягиваемый через блок на оба борта. Очень мне эта штука нравилась, поскольку усилия на ходовом конце невелики, твист паруса убирается "на-раз".

Не совсем так.
Там было не два шкива.
Трос оттяжки наматывался прямо на вал шкива.
Причём, один конец троса жёстко крепился к гику, потом шёл через блок на мачту, а уже потом на вал.

[lesele]

Не совсем так.
Там было не два шкива.
Трос оттяжки наматывался прямо на вал шкива.
Причём, один конец троса жёстко крепился к гику, потом шёл через блок на мачту, а уже потом на вал.

Ну как ещё обозвать-то, шкив, вал, барабан... На моём блока не было, сил хватало. Выигрыш в силе был около 10, считая с блоком на ходовом конце.

[капитан с]

А чем плоха жесткая винтовая оттяжка с небольшим штурвальчиком для регулировки?

[БАР]

А чем плоха жесткая винтовая оттяжка с небольшим штурвальчиком для регулировки?

В большинстве случаев (есть, конечно, исключения) оттяжка нужна на курсах, начиная с очень полного бейдевинда, когда гик уходит за пределы палубы или погона гикашкота. До этого момента крутку паруса быстрее и проще регулировать гикашкотом и положением ползуна на погоне. А бегать каждый раз подкручивать штурвал - замордуешься.

[lesele]

Винтовая оттяжка стояла только на одной яхте, на которой я ходил, на тоннике. Там был всегда достаточный экипаж, чтобы кто-нибудь пошёл к мачте и крутил это колесо. Из кокпита (там было два) эту операцию не сделать, а тем более откренивая с борта.

[Andruhan]

Посоветуйте примитивную оттяжу которую можно сделать самостоятельно для небольшого швертбота

[БАР]

Посоветуйте примитивную оттяжу которую можно сделать самостоятельно для небольшого швертбота

Хотя бы ту, что была в 4 сообщении, но без рычага-перекоса. Проще некуда.

[Andruhan]

большое спасибо. Чето я смутно представяю принцып работы данного изделия. Можно как то по конкретней...

[Black Trombone]

большое спасибо. Чето я смутно представяю принцып работы данного изделия. Можно как то по конкретней...

Да очень просто, вот срелочки расставил. Основная оттяжка - просто два блока с тремя двумя-тремя лопарями (петлями) конца между ними. На нее одет бугельный рычаг, к которому привязана дополнительная оттяжка. Выбирая доп. оттяжку, поворачиваем рычаг и тем самым еще натягиваем основную оттяжку.

Для "небольгого швертбота" это все не нужно, поставьте два блока с веревочкой и будет Вам счастие.

Прикрепленные изображения

• 

[Andruhan]

Для "небольгого швертбота" это все не нужно, поставьте два блока с веревочкой и будет Вам счастие.

Вот-вот, мне бы про два блока с веревочкой по подробнее. Если несложно, еще бы схемку, был бы очень признателен...

[БАР]

Вот-вот, мне бы про два блока с веревочкой по подробнее. Если несложно, еще бы схемку, был бы очень признателен...

Чесно говоря, даже не знаю, что здесь может быть поподробней. Разве что, так.

К стропе о1, идущей от гика, крепим одношкивный блок А с двумя обушками. К одному заводим стропу о1. К другому - коренной конец 1 второй части оттяжки. На палубе крепим двухшкивный блок Б. Конец 1 идет на этот блок, огибает один из шкивов и идет (2) к блоку А. Огибает его и идет (3) снова к блоку Б. С него конец 4 идет на утку, лебедку или еще куда-нибудь. Уффф.

[GOLF_stream]

всезнающий Яндекс:
http://www.argolis-y...hool_YH/113.gif
http://www.ukryachti...s/bond/b088.gif
http://www.drackar.r...ges/pr_tak2.jpg

почему-то картинки не показываются

Сообщение отредактировал GOLF_stream: 30 марта 2010 - 22:28

[Павлуха]

всезнающий Яндекс:




почему-то картинки не показываются

Вот третья самая здравая оттяжка, правда, денег стоит...

[БАР]

всезнающий Яндекс:
http://www.argolis-y...hool_YH/113.gif
http://www.ukryachti...s/bond/b088.gif
http://www.drackar.r...ges/pr_tak2.jpg

почему-то картинки не показываются

Вот если так, то появляются.

[GOLF_stream]

Вот если так, то появляются.

изменил. Всё равно остались ссылки, но картинки в сообщение не вставились.

[Павлуха]

изменил. Всё равно остались ссылки, но картинки в сообщение не вставились.

Так картинки и не вставляются. Давно это убрали.

[БАР]

изменил. Всё равно остались ссылки, но картинки в сообщение не вставились.

Теперь понял. Она, наверно, и не должна вставляться, как картинка. Может тупо скопировать рисунок из сети, сохранить на диске, а потом вставить? Или спросить у maxika. Тут есть тема, "Чего нам не хватает на форуме".