Сообщений в теме: 23

[stakantin]

Господа, мой Вихрь-20 перегревается и на горячую трудно заводиться. Нагар на свечах бешеный, белого цвета, в миллиметр толщиной. Свечи NGK. Че делать? Было предположение о бедной смеси, как вообще определить качество смеси и как его можно отрегулировать?

[УНА-0531]

Господа, мой Вихрь-20 перегревается и на горячую трудно заводиться. Нагар на свечах бешеный, белого цвета, в миллиметр толщиной. Свечи NGK. Че делать? Было предположение о бедной смеси, как вообще определить качество смеси и как его можно отрегулировать?

Если перегревается то нужно добиться должного потока воды охлаждения.
При любых оборотах двигателя.
А потом уже думать о смеси. Потому, что на Вихре вариантов "бешеного" нагара и разного его цвета полно.

[УНА-0531]

Хочу добавить. На Днепре сейчас вода до 35 градусов. Не способствует хорошему охлаждению чугуняке.

[stakantin]

Ну не 35 а 28 (эхолот показывает). А как можно прочистить каналы охлаждения?

[plis]

<...> Нагар на свечах бешеный, белого цвета, в миллиметр толщиной. Свечи NGK.<...>

А мне вот, цвет нагара не нравится.
Очень редкий случай для углеводородного топлива.

С уважением.

[грызун]

выставь уровень в поплавковлй камере, каторый должен быть 20мм от верхнего среза поплавковой камеры, на работающем двигателе. и масла в бензин в такую жару можно немного увеличчить.

[RW3ABU]

2 stakantin извините за ламерский вопрос,а по каким признакам Вы определяете перегрев? по цвету свечей??????????????????????

[stakantin]

Рукой по температуре воды из глушителя (у меня там дырочка просверлена). Даже пар идет.

[stakantin]

А так же на полном ходу через минут 15-20 мотор начинает постепенно уменьшать обороты. Сбрасываю на малый ход, 5 минут на малом и опять обороты нормальные на полном. Так же на перегретом плохо заводится.

[RW3ABU]

[quote name='УНА-0531' date='19 августа 2010 - 16:03
Если перегревается то нужно добиться должного потока воды охлаждения.
При любых оборотах двигателя.
А потом уже думать о смеси. Потому, что на Вихре вариантов "бешеного" нагара и разного его цвета полно.
[/quote
таки Вам уже ответили..
и тут нечего добавить

[stakantin]

Таки нет, шоб я так жил как мине ответили. Вот вы говорите добиться хорошего потока воды. Это я понимаю, но как? Крыльчатку я поменял. Есть подозрения на забитые каналы. Есть ли способ их прочистить? Не разбирать же мотор.

[RW3ABU]

Таки нет, шоб я так жил как мине ответили.
Вот вы говорите добиться хорошего потока воды. Это я понимаю, но как? Крыльчатку я поменял. Есть подозрения на забитые каналы. Есть ли способ их прочистить? Не разбирать же мотор.

чаще всего канал забивается остатками разрушенной крыльчатки,
извне вряд ли что попадет,на В-20 малы отверстия в заборнике.
возможно неплотности в водонапорной трубке,деформация пластины и пр. пр.
разбирать,дефектовать,опрессовывать,пляски под бубен и камлание, Вам не помогут. УВЫ.

[ariez]

попробуйте продуть канал компрессором, подключите его к трубке охлаждения и даваните или сами в неё подуйте, должно продуваться легко. Ещё вспомнил, недавно, маялись с охлаждением на В25, всё новое, крыльчатка, крышка помпы, зеркало помпы, собираем, а воды нет. Полдня потеряли, оказалось дело в крышке помпы, вообщем она же алюминевая, а туда сначала запресован стальной диск, а потом и стальная поверхность, где и вращается помпа, дак вот между диском и рабочей поверхностью помпы имелась щель, щель залили клеем, высушили, собрали... вода отлично идёт. Проверяли дрелью подключённой к валу в бочке.

[stakantin]

Спасибо. Компрессор это идея. Я видел для импортных моторов специальный насосик, который присосками крепится к водозаборным щелям и прокачивает через систему очищающую жидкость. У меня появилась идея: поставить мотор в бочку с моющим и завести минут на пять. Этим моющим каналы и прочистятся по кругу. Правда куски крыльчатки не вымоются. Как вам эта мысль?

[plis]

А что это за нагар у Вас белого цвета? Расскажите по-подробней. С уважением.

[stakantin]

Эх жаль не сфотографировал. Очень толстенный нагар. Я такого никогда не видел раньше. Нагар как пишет Страшкевич "сахарный". Как мел, ну слегка желтоватый. Цвета слоновой кости .

[stakantin]

Как только появлюсь на причале попробую сфотографировать. Может уже опять нарос.

[plis]

Такой? С уважением.

[УНА-0531]

Эх жаль не сфотографировал. Очень толстенный нагар. Я такого никогда не видел раньше.
Нагар как пишет Страшкевич "сахарный". Как мел, ну слегка желтоватый. Цвета слоновой кости .

Как-то пришлось налить в бензин "жигулевское" масло - был похожий нагар. Наверное присадки оставляют такой нагар.

[stakantin]

Ого, красиво. Светлее и более гладкий. Но очень похож. 2 УНА-0531 Блин, очень возможно. Так как приходиться частенько заливать масло для скутеров (двухтактное, конечно). МС-20 не всегда есть возможность найти.

Сообщение отредактировал stakantin: 26 августа 2010 - 09:56

[plis]

<...> приходиться частенько заливать масло для скутеров. МС-20 не всегда есть возможность найти.

Конкретно, какой бензин и какое масло?
В какой пропорции?

С уважением.

[грызун]

Такой?

С уважением.

Сколько литров горючки сжог что б был такой нагр?

[stakantin]

Бензин 80-й. Масло 2T-line, помоему. На канистру лью 800 мл масла. Свечи не проверял с весны как только собрал мотор и начался сезон. Канистр 10 наверное отъездил.

[грызун]

Лично я до такого не довожу и чистку свечей произвожу каждые 40-50 литров израходаного бензина.